La Comisión Reguladora de Energía (CRE) de México señaló que las reglas que se publicaron para la instalación de cargadores de autos eléctricos e híbridos conectables, permitirán impulsar las inversiones en esta industria y avanzar en materia de transición energética.
Leopoldo Melchi, presidente del regulador, explicó que se necesita una red de infraestructura de carga y una regulación específica, y este instrumento atiende la necesidad además de crear una plataforma digital que permita conocer el desarrollo de la infraestructura de carga en México.
Eduardo Arroyo, representante de la Secretaría de Energía (SENER), dijo que las normativas van a traer inversiones de forma segura, e impulsarán la electromovilidad para coadyuvar en la transición energética y la descarbonización.
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En esa misma línea, Eugenio Grandio, presidente de Electromovilidad Asociación, afirmó que en México ya hay 80 modelos de vehículos eléctricos disponibles en el mercado, por lo que el país tiene el potencial para detonar la electromovilidad como en otros países.
“Noruega este mes vendió solo 50 coches de combustión y ya hay más coches eléctricos que de gasolina en las calles. Etiopía fue el primer país que prohibió los vehículos de combustión porque ellos tienen gran generación hidroeléctrica; México debe ser parte de la transición y no se debe quedar atrás, debe ser protagonista”, afirmó.
Base de la regulación
Las reglas, que se publicaron el pasado 10 de septiembre, establecen que los usuarios que deseen instalar infraestructura de carga para estos vehículos, deberán solicitar un nuevo contrato de servicio de suministro eléctrico de forma independiente a la del servicio de suministro eléctrico que en su caso ya reciban.
A su vez, las electrolineras, electroterminales y estaciones de carga gratuita podrán instalar Centrales Eléctricas de Generación Limpia Distribuida como fuente de energía para la carga de los vehículos, adicionalmente al servicio de suministro eléctrico y deberán observar el marco regulatorio vigente conformado por el Manual de Interconexión de Centrales de Generación con Capacidad menor a 0.5 MW.
Walter Julián, comisionado de la CRE, explicó que poco a poco se irá insertando esta regulación, pero es importante que “coloquemos la primera piedra y eso es lo que estamos haciendo con estas disposiciones que se construyeron con varios sectores como la academia, la sociedad civil, las empresas, no existe una regulación tan consensuada y el Estado tampoco cedió su capacidad regulatoria”.
Latam Mobility en México
Latam Mobility, la comunidad de movilidad sostenible más grande de América Latina, cierra 2024 en Ciudad de México.
Serán dos jornadas, los días 15 y 16 de octubre, donde líderes de la industria y representantes del sector privado brindarán perspectivas sobre movilidad, electromovilidad, sostenibilidad, entre otros.
El encuentro se llevará a cabo en el World Trade Center de la capital mexicana. Para información sobre participación click aquí.
