En 2025, China prevé vender 12 millones de coches eléctricos, superando por primera vez a los vehículos de combustión interna, según Financial Times, cifra que duplicaría las ventas de 2022, cuando se comercializaron 6,6 millones de unidades eléctricas.
Este crecimiento se atribuye a la combinación de subsidios estatales y a la capacidad de producción de los fabricantes chinos, que han logrado reducir costos y aumentar la competitividad en el mercado global.
Además, la preferencia de los consumidores chinos por vehículos eléctricos ha impulsado a las marcas nacionales BYD, Xiaomi y Nio a liderar el mercado, superando a competidores internacionales como Tesla.
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Más cifras y datos
En contraste, las ventas de vehículos de combustión en China han disminuido, pasando de 14,8 millones en 2022 a una proyección de 11 millones en 2025. En ese sentido y a nivel global, China continúa consolidándose como líder en la adopción de vehículos eléctricos, representando más del 50% de las ventas mundiales en 2022.
Se espera que esta participación aumente en los próximos años, reforzando su posición dominante en el sector. Finalmente, este avance en la movilidad eléctrica tiene implicaciones ambientales positivas mientras posiciona a China como un actor clave en la industria automotriz del futuro.
