Carbon Tracker: Brasil podría ahorrar hasta US$250.000 millones acelerando la electrificación del transporte
Un análisis exhaustivo de la organización internacional Carbon Tracker indica que una transición acelerada hacia los vehículos eléctricos (EV) en Brasil podría ofrecer beneficios económicos, energéticos, sanitarios y climáticos de enorme alcance para el país.
El informe “Leapfrog to Electric: Brazil – The Economic Benefits of Pro‑Electric Vehicle Policy” ofrece estimaciones detalladas sobre el impacto de la electrificación del transporte en Brasil hasta 2050.
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Ahorros de importación y menor vulnerabilidad
El informe señala que, bajo un escenario de políticas actuales, Brasil podría enfrentar un aumento significativo de sus importaciones de combustibles fósiles para transporte, elevando los costos anuales de combustible importado de cerca de US$10.000 millones en 2024 a más de US$30.000 millones para 2050 si no se acelera la adopción de EVs.
Frente a este panorama, el estudio concluye que una transición acelerada hacia vehículos eléctricos, especialmente vehículos eléctricos a batería (BEV), podría evitar el consumo de alrededor de 7.700 millones de barriles de petróleo equivalente (BOE) en combustibles para transporte acumulados hasta 2050, generando ahorros en importación de combustibles de hasta un cuarto de billón de dólares (aproximadamente R$1,39 billón).
Este ahorro estimado no solo mejora la posición de la balanza comercial brasileña, sino que también reduce la vulnerabilidad del país frente a la volatilidad de los precios internacionales del petróleo, tema que el informe identifica como un riesgo creciente para la seguridad económica y energética brasileña si persisten las tendencias actuales de consumo de combustibles fósiles.
Carbon Tracker destaca que Brasil está mejor posicionado que muchos mercados emergentes para beneficiarse de la transición a la movilidad eléctrica debido a una matriz eléctrica altamente baja en emisiones, dominada por fuentes renovables como hidroeléctricas, eólica y solar, lo que hace que la electricidad sea significativamente más barata que la gasolina para los consumidores.
El informe también menciona que la expansión de la producción y adopción de vehículos eléctricos se ve favorecida por factores como recursos abundantes de minerales para baterías y una industria automotriz local con potencial para integrarse más profundamente en las cadenas de valor globales de VE.
Múltiples beneficios
Además de los impactos económicos, el informe evalúa los beneficios derivados de la mejora de la calidad del aire urbano. Al disminuir el uso de combustibles fósiles y las emisiones asociadas de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas finas (PM2,5), Brasil podría prevenir alrededor de 1.400 muertes prematuras acumuladas hasta 2050.
Carbon Tracker estima que estos beneficios en salud pública podrían traducirse en ahorros de alrededor de US$500 millones para los sistemas de atención sanitaria brasileños durante el mismo período, reduciendo la presión sobre hospitales y servicios médicos en las zonas metropolitanas más densas.
El informe también cuantifica impactos relacionados con el clima más allá de la calidad del aire. Se proyecta que la transición a VE puede evitar al menos US$75.000 millones en daños económicos vinculados al cambio climático hasta 2050, incluidos costos derivados de eventos climáticos extremos, reducción de productividad y pérdidas agrícolas.
Llamado a políticas coordinadas
Carbon Tracker advierte que lograr estos beneficios requerirá una acción política clara y sostenida. El informe recomienda que el gobierno brasileño implemente políticas coordinadas para acelerar la electrificación del transporte, incluyendo incentivos para la adopción de EVs, inversiones en infraestructura de carga, y señales de largo plazo para consumidores e inversores.
El documento destaca que las políticas actuales, como el crecimiento de incentivos a la innovación automotriz y programas nacionales de movilidad verde, como el Programa MOVER, que ya ha movilizado inversiones privadas significativas y fortalece estándares ambientales en el mercado automotor, podrían servir de base para una estrategia integral de electrificación.
Carbon Tracker recalca que Brasil tiene la oportunidad de consolidarse como líder en movilidad eléctrica en América Latina, aprovechando tanto sus ventajas energéticas como las tendencias globales de reducción de costos de baterías, con una caída de más del 80% desde 2013 impulsada por la expansión manufacturera global, especialmente en China.
El informe plantea que, si Brasil acelera la transición hacia vehículos eléctricos, no solo se mejora la competitividad económica del país, sino que también se fortalece su resiliencia energética y se cumplen objetivos más amplios de sostenibilidad y salud pública para las próximas décadas.
«Brasil ya ha transformado con éxito su sistema de combustibles en dos ocasiones: primero con el etanol en la década de 1970 y luego con los combustibles flexibles en la década de 2000. Un salto decisivo hacia los vehículos eléctricos hoy podría garantizar la resiliencia económica, la sostenibilidad medioambiental y la competitividad global de Brasil durante las próximas décadas»
Ben Scott, director de Demanda Energética de Carbon Tracker
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