El mercado automotor de Colombia cerró enero de 2026 con un crecimiento notable en la adopción de vehículos eléctricos, un segmento que continúa ganando participación pese a su todavía modesto volumen relativo frente al total del mercado.
Según el más reciente Informe de Registro de Vehículos publicado por Fenalco y la ANDI, en enero se matricularon 1.758 vehículos eléctricos puros, lo que representa un aumento del 82 % con respecto al mismo mes de 2025, un impulso que reafirma la tendencia de movilidad sostenible iniciada en años recientes.
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Cifras que consolidan la electromovilidad
El incremento de matrículas de vehículos eléctricos en enero de 2026 no solo refleja una mayor penetración de esta tecnología en Colombia, sino también un mercado que se diversifica con más modelos y marcas disponibles para los consumidores.
Aunque la cifra de 1.758 unidades puede parecer modesta frente al total de vehículos nuevos matriculados, el crecimiento porcentual es significativo y supera ampliamente el ritmo del mercado automotor general, que también mostró un sólido desempeño al inicio del año.

Este impulso en las tecnologías limpias viene acompañado por un mayor reconocimiento de los beneficios ambientales y económicos de los vehículos eléctricos, así como por la ampliación progresiva de incentivos y programas que facilitan su adquisición por parte de particulares y empresas.
El análisis del comportamiento de ventas revela también cuáles fueron los modelos eléctricos que captaron la atención de los compradores colombianos al comenzar el 2026.
De acuerdo con datos de mercado recopilados por medios especializados a partir de estadísticas oficiales, entre los vehículos 100% eléctricos con mayor número de matrículas en enero se encuentran:
- BYD Yuan Up, que encabezó las ventas de eléctricos con alrededor de 375 unidades registradas durante el mes, consolidándose como el vehículo eléctrico más popular en el país en ese periodo.
- Chery iCAR 03, ocupando la segunda posición con 210 unidades, lo que refleja una creciente aceptación de los modelos chinos de nueva generación en el mercado colombiano.
- BYD Seagull, que completó el podio con 155 unidades matriculadas, mostrando la fuerte presencia de BYD en el segmento eléctrico del país.
- BYD Yuan Plus, con 79 unidades, que experimentó un crecimiento notable de dos dígitos frente al año anterior.
- Renault Kwid E-Tech, que también destacó con 71 unidades vendidas, impulsado por una nueva versión actualizada del modelo.
Junto a estos, otros vehículos eléctricos que aparecen entre los modelos más matriculados incluyen al GAC Aion V, la Chevrolet Captiva EV, el Deepal S05, la BYD Sealion y el GAC Aion UT, cada uno con decenas de unidades registradas durante el mes.
La presencia de varios SUV eléctricos y hatchbacks urbanos entre los más vendidos pone de manifiesto que los consumidores colombianos están optando por vehículos eléctricos versátiles que se adaptan tanto al uso urbano como a recorridos interurbanos, consolidando así la tendencia hacia una movilidad más limpia en diferentes segmentos de mercado.
Factores y perspectivas en Colombia
Este crecimiento de los eléctricos en Colombia responde a varios factores convergentes: la mayor oferta de modelos, mayores conocimientos y confianza por parte de los consumidores, incentivos fiscales y arancelarios vigentes, así como un entorno regulatorio y de políticas públicas que favorece la electrificación vehicular.
Todo ello ha permitido que tecnologías alternativas como los vehículos eléctricos y los híbridos ganen terreno frente a las motorizaciones tradicionales de gasolina y diésel.
Si bien el volumen absoluto de eléctricos aún es menor que el de automóviles convencionales o híbridos, su crecimiento interanual del 82% en enero de este año confirma que este segmento deja de ser marginal y se perfila como uno de los pilares del futuro del transporte ligero en Colombia.

Con un arranque de año con cifras positivas tanto en el segmento eléctrico como en el mercado automotor en general, las proyecciones del sector apuntan a que la demanda continuará su tendencia ascendente durante 2026.
Gremios como Fenalco y la ANDI han reafirmado su expectativa de que el mercado de vehículos nuevos mantenga su dinamismo, impulsado por una mayor disponibilidad de modelos eléctricos, mayor infraestructura de recarga y una creciente adopción por parte de consumidores y empresas.
A medida que la oferta de vehículos eléctricos se diversifica y los consumidores se familiarizan más con estas tecnologías, se espera que los eléctricos representen una proporción cada vez mayor de las nuevas matrículas en Colombia, confirmando la transición hacia una movilidad más sostenible y eficiente en el país.
2026 como año de consolidación
Más que anuncios ambiciosos, 2026 será un año para medir resultados. La movilidad eléctrica y de bajas emisiones dejará de evaluarse por el número de proyectos piloto y pasará a juzgarse por su capacidad de operar a escala, reducir emisiones reales y mejorar la calidad de vida urbana.
Para América Latina, el reto será capitalizar su experiencia en transporte público eléctrico, cerrar brechas de infraestructura y construir políticas estables que permitan que la transición no solo sea verde, sino también inclusiva y económicamente viable.
En este contexto de transformación regional, Latam Mobility invita a formar parte de la Gira de Encuentros 2026, una plataforma clave para conocer en profundidad la evolución del mercado, las tendencias tecnológicas, los modelos de negocio y las oportunidades de inversión que están definiendo el futuro de la movilidad sostenible en América Latina.
La gira recorrerá los principales mercados de la región: Monterrey y Ciudad de México, Brasil, Colombia y Chile. A lo largo de estos encuentros, líderes del sector público y privado, empresas, inversionistas y expertos internacionales analizarán el presente y futuro de la movilidad eléctrica, la innovación tecnológica, la infraestructura, la energía y la economía climática.
La transición ya está en marcha. La Gira 2026 de Latam Mobility será el punto de encuentro para acelerar decisiones, conectar actores clave y construir, de forma colaborativa, la movilidad sostenible de América Latina.



