El Congreso de Brasil avanzó en la agenda de sostenibilidad urbana tras aprobar el texto base del Programa Ciudades Verdes Resilientes, una iniciativa federal orientada a fortalecer la planificación urbana sostenible, ampliar la resiliencia climática de las ciudades y promover sistemas de movilidad más limpios.
La propuesta establece lineamientos para que los municipios brasileños desarrollen políticas públicas enfocadas en la reducción de emisiones, la adaptación al cambio climático y la mejora de la calidad de vida en las áreas urbanas.
El programa contempla una serie de metas orientadas a transformar el modelo de movilidad en las ciudades, con especial énfasis en el aumento de los desplazamientos a pie y en el impulso a flotas de autobuses no contaminantes.
La iniciativa se integra a los compromisos climáticos del país y busca contribuir a la reducción de emisiones en el sector transporte, uno de los principales responsables de gases de efecto invernadero en las zonas urbanas.
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Fortalecimiento de la resiliencia urbana
El Programa Ciudades Verdes Resilientes surge como parte de una estrategia del gobierno brasileño para apoyar a los municipios en la adopción de políticas urbanas sostenibles. El objetivo central es promover proyectos que integren planificación territorial, infraestructura verde, movilidad sostenible y adaptación al cambio climático.
A través del programa, el gobierno federal pretende ofrecer apoyo técnico y financiero a ciudades que desarrollen proyectos alineados con criterios de sostenibilidad, resiliencia climática y reducción de emisiones.
Entre las acciones previstas se incluyen inversiones en movilidad urbana limpia, recuperación de espacios públicos, infraestructura verde y proyectos de adaptación frente a eventos climáticos extremos.
El programa también busca fortalecer la gobernanza urbana y fomentar la integración de políticas públicas que combinen desarrollo económico, inclusión social y protección ambiental.

Movilidad peatonal: eje de transformación urbana
Uno de los puntos destacados del texto aprobado es la promoción de la movilidad activa, especialmente el aumento de los desplazamientos a pie dentro de las ciudades.
La iniciativa propone que los municipios adopten políticas para mejorar la infraestructura peatonal, ampliar aceras y priorizar el diseño urbano orientado a las personas.
La promoción de caminatas como forma de desplazamiento urbano responde a objetivos tanto ambientales como de salud pública. Al incentivar trayectos cortos a pie, las ciudades pueden reducir la dependencia del automóvil, disminuir la congestión y mejorar la calidad del aire.
Además, el programa promueve la integración de la movilidad peatonal con sistemas de transporte público, favoreciendo modelos de movilidad urbana más eficientes y sostenibles.
Otro de los pilares del programa es la modernización del transporte público mediante la incorporación de autobuses no contaminantes. El texto aprobado establece lineamientos para que los sistemas de transporte urbano avancen hacia tecnologías más limpias, incluyendo autobuses eléctricos o impulsados por otras fuentes energéticas de bajas emisiones.
La medida busca acelerar la transición energética del transporte público en Brasil, un proceso que ya ha comenzado en varias ciudades que han incorporado buses eléctricos o híbridos en sus flotas. El programa plantea que las inversiones federales prioricen proyectos que favorezcan la electrificación del transporte público y la adopción de tecnologías más eficientes desde el punto de vista energético.
Contribución a los compromisos climáticos
La aprobación del texto base del Programa Ciudades Verdes Resilientes se enmarca en las políticas climáticas que Brasil impulsa para cumplir con sus compromisos internacionales de reducción de emisiones.
Las ciudades desempeñan un papel clave en este proceso, ya que concentran gran parte del consumo energético, la actividad económica y las emisiones del país.
Al promover una movilidad más sostenible y fortalecer la resiliencia climática urbana, el programa busca contribuir a la transición hacia un modelo de desarrollo urbano bajo en carbono.
También pretende fomentar ciudades más preparadas frente a fenómenos climáticos extremos, como inundaciones o olas de calor, que se han intensificado en los últimos años.
Con la aprobación del texto base en el Congreso, el programa avanza en su proceso legislativo y se posiciona como una de las principales iniciativas federales para impulsar ciudades más sostenibles, resilientes y adaptadas a los desafíos climáticos del siglo XXI.
La agenda para descarbonizar el transporte
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