BYD anunció el despliegue inmediato de su red de cargadores ultrarrápidos de 1.000 kW (1 MW) en China, marcando un antes y después en la industria de la electromovilidad.
La compañía comenzará la instalación masiva de estas estaciones a partir de la primera semana de abril, apenas diez días después de presentar su innovadora Super E-Platform.
Este movimiento estratégico posiciona a BYD como líder indiscutible en tecnología de carga rápida, superando ampliamente los estándares actuales de la industria.
El lanzamiento coincidirá con la comercialización de los nuevos modelos Han L y Tang L, diseñados específicamente para aprovechar esta tecnología revolucionaria.
Según BYD, estos cargadores permitirán añadir 400 kilómetros de autonomía en apenas cinco minutos, reduciendo drásticamente los tiempos de espera y acercando la experiencia de recarga a la conveniencia del repostaje tradicional de combustibles fósiles.
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Infraestructura inteligente
Ante los desafíos técnicos que supone esta tecnología de vanguardia, BYD desarrolló una solución integral que combina cargadores de última generación con sistemas de almacenamiento energético.
Cada estación contará con bancos de baterías especialmente diseñados para garantizar un suministro estable, incluso en ubicaciones con infraestructura eléctrica limitada. Este enfoque innovador permite superar uno de los principales obstáculos para la implementación de cargadores de ultra alta potencia.
«Entendemos que estas cifras parezcan difíciles de creer para muchos. Por eso invitamos a todo el mundo a experimentarlo personalmente cuando entren en funcionamiento», dijo Li Yunfei, gerente de Relaciones Públicas de BYD.
El ambicioso plan de BYD contempla la instalación de 4.000 estaciones de este tipo en territorio chino, aunque la compañía ha preferido no establecer un cronograma definitivo para completar este despliegue.
Las primeras 500 unidades estarán operativas en abril, coincidiendo con la celebración del Salón del Automóvil de Shanghái, donde se espera que la tecnología sea una de las grandes protagonistas del evento.
Este avance tecnológico no solo refuerza la posición de BYD en el competitivo mercado chino, sino que establece un nuevo referente global para la infraestructura de carga rápida.
Mientras otras marcas como Tesla o Porsche trabajan en soluciones de 250 kW y 800 kW respectivamente, BYD ha dado un salto cuántico que podría redefinir las expectativas de los consumidores y acelerar significativamente la transición hacia la movilidad eléctrica a nivel mundial.
