En el Latam Mobility Cono Sur 2026, Sebastián Díaz, Solution Manager de PV & BESS & EV Charger de Huawei Digital Power Chile, realizó el keynote titulado «Power On: Encendemos el Futuro de la Electromovilidad», donde presentó las soluciones de infraestructura de carga que la compañía está desplegando en el país para apoyar la transición hacia el transporte eléctrico.
La presentación, que tuvo lugar ante un auditorio repleto de autoridades, ejecutivos y expertos del sector, puso en relieve el compromiso de Huawei con la digitalización y la sostenibilidad energética en América Latina, así como su capacidad para ofrecer soluciones tecnológicas de alto rendimiento adaptadas a las necesidades del mercado chileno y regional.
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Huawei: un gigante tecnológico con sólida inversión en I+D
Sebastián Díaz comenzó su intervención presentando a Huawei como una empresa de tecnología fundada en 1987 que inició sus operaciones en el área de telecomunicaciones. Con el tiempo, la compañía ha diversificado su portafolio hacia soluciones de energía digital, nube y dispositivos inteligentes, manteniendo siempre un fuerte enfoque en la innovación.
«Invertimos el 20% de nuestras ventas en I+D«, destacó Díaz, señalando que más del 54% de los colaboradores de Huawei trabajan en áreas de desarrollo, lo que permite a la compañía renovar sus productos cada dos o tres años y mantenerse a la vanguardia tecnológica.
Huawei llegó a Chile en 2003 para impulsar el desarrollo de la tecnología 2G, y desde entonces ha ido incorporando nuevas unidades de negocio, como Digital Power, un área dedicada a la generación renovable, el almacenamiento energético y la infraestructura de carga para vehículos eléctricos.

Soluciones de carga para flotas: cuatro valores clave
El núcleo de la presentación de Díaz se centró en la infraestructura de carga para flotas eléctricas, un segmento que abarca desde buses y camiones hasta retroexcavadoras y grúas portuarias. El ejecutivo destacó cuatro características fundamentales de la solución de Huawei:
Alta resistencia ante condiciones ambientales adversas
Los cargadores de Huawei están diseñados para operar en entornos extremos. Díaz explicó que el equipo cuenta con un índice de fallas inferior al 0,2%, lo que garantiza una disponibilidad casi permanente. La clave está en su sistema de enfriamiento por líquido, que otorga un grado de protección IP55 y elimina la necesidad de ventiladores, reduciendo así el riesgo de fallas por polvo, corrosión o altas temperaturas.
El ejecutivo puso como ejemplo una faena minera en China donde los equipos operan en un rango de -40°C a +50°C con 150 vehículos autónomos eléctricos. Además, destacó que el nivel de ruido no supera los 55 decibeles, lo que hace viable su instalación en zonas urbanas como el eje Alameda de Santiago.
Evolución modular y escalabilidad
La solución de Huawei permite una evolución suave de la capacidad de carga. Cada unidad de potencia puede conectar hasta 12 vehículos simultáneamente, y el sistema puede escalar desde 240 kW hasta 1,4 MW según las necesidades del proyecto.
«Hay que dejar espacio y planificar desde el principio», aconsejó Díaz, enfatizando la importancia de una visión de largo plazo en el diseño de infraestructura.
Carga inteligente y eficiencia operativa
El sistema split de Huawei separa la unidad de potencia de los dispensadores (pistolas de carga), lo que permite una distribución inteligente de la energía. A diferencia de los cargadores tradicionales «stand alone«, donde la potencia queda fija y subutilizada, la solución de Huawei asigna potencia de forma dinámica según la demanda de cada vehículo.
«Podemos cargar cinco veces más autos con esta solución«, afirmó Díaz, respaldando su afirmación con un video comparativo que mostró un aumento significativo en el turnover (cantidad de vehículos atendidos por hora) en comparación con sistemas convencionales.
Integración con energías renovables y almacenamiento
Huawei no solo ofrece cargadores, sino también soluciones fotovoltaicas (PV) y sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS). Esta integración permite a los operadores generar energía durante el día, almacenarla y utilizarla en horarios nocturnos, optimizando costos y reduciendo la dependencia de la red eléctrica.
Díaz destacó que la instalación de estos equipos es modular y rápida, con tiempos que pueden reducirse a una semana e incluso a unas pocas horas en proyectos llave en mano, como ocurrió recientemente en una faena minera en Chile.

Múltiples aplicaciones e innovación constante
El ejecutivo de Huawei detalló que la compañía está trabajando en múltiples frentes en Chile, desde la infraestructura de carga para buses del transporte público hasta proyectos mineros y corredores verdes que conectan ciudades como Santiago-Concepción y Santiago-Puerto Montt.
«Estamos conversando con distintas empresas de transporte para implementar soluciones de alta potencia, especialmente en la gran minería, donde los camiones más pesados necesitan menor tiempo de carga y operación 24/7«, señaló Díaz.
Asimismo, mencionó que Huawei ya cuenta con todos sus equipos debidamente certificados por la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) de Chile, con los sellos T1, T4 y T6, lo que garantiza su comercialización e instalación en el país.
Díaz adelantó que Huawei está trayendo a Chile su cargador «Megawatt», con una capacidad de 1,4 MW y 2.400 amperios, diseñado para vehículos de gran tonelaje. Si bien la demanda aún no ha alcanzado ese nivel en el país, la compañía ya está en conversaciones con actores del sector para evaluar su implementación.
«Nuestra solución es modular, pequeña y de fácil instalación. Hemos aprendido en tecnología que la simplicidad y la disponibilidad son clave«, concluyó Díaz.

Próxima parada: Latam Mobility México 2026
La Gira Latam Mobility 2026 continuará su recorrido por la región, y la próxima cita será en Ciudad de México, los días 12 y 13 de octubre de 2026.
Este evento, que se perfila como el gran cierre del año para el sector, reunirá a líderes públicos y privados de toda América Latina para seguir impulsando la transición hacia una movilidad más limpia, eficiente y sostenible.
La edición Latam Mobility México 2026 ofrecerá una plataforma única para profundizar alianzas, conocer las últimas innovaciones tecnológicas y trazar hojas de ruta conjuntas que aceleren la descarbonización del transporte en la región.
Allí, gobiernos, empresas, academia y sociedad civil seguirán tejiendo la red de colaboración que hará de la movilidad sostenible una realidad en todo el continente. El optimismo no es ingenuidad: es la certeza de que, trabajando juntos, el cambio es posible.



