La Compañía Española de Petróleo, mejor conocida como CEPSA, trabaja en varios frentes para impulsar su hoja de ruta de descarbonización en el marco de sus operaciones.
El uso de biocombustibles, masificación de la electromovilidad y tecnología con hidrógeno forman parte de la innovación que busca la empresa para ser más amigable con el medio ambiente.
Además, CEPSA anunció colaboraciones con Binter, Iberia, Iberia Express y Air Nostrum para impulsar el desarrollo e investigación de combustibles sostenibles para la aviación (SAF, por sus siglas en inglés), producidos a partir de materias primas reutilizables, como aceites usados de cocina, desechos animales de uso no alimentario o restos biodegradables procedentes de distintas industrias.
En medio de estas políticas sostenibles, la organización ibérica informó que tiene previsto invertir 400 millones de euros en esta década en Canarias para dotar de cargadores ultrarrápidos para vehículos eléctricos a todas sus estaciones de servicio y liderar la transición energética.
A través de un comunicado, se pudo conocer que en los próximos doce meses va a instalar 100 cargadores ultrarrápidos de 150 kilovatios (Kw) en más de la mitad de sus establecimientos en Canarias, con el propósito de extenderlos en 2024 a toda su red en el archipiélago.
Transporte marítimo y aéreo
CEPSA quiere aportar en todos los frentes, situación por la cual destinarán gran cantidad de recursos a combustibles sostenibles en la aviación (SAF) y ayudar a descarbonizar las operaciones marítimas.
En comparación con el combustible convencional, el SAF puede reducir las emisiones de la aviación hasta en un 80 % respecto al queroseno convencional.
Anunciaron que con el objetivo de continuar asegurando el suministro energético y facilitar la transición energética de las islas, la compañía construirá una infraestructura logística estratégica y digitalizada en el puerto de Granadilla (Tenerife), que permitirá el tránsito energético y la distribución de todo tipo de combustibles, incluidos biocombustibles.
CEPSA reveló que tiene una concesión en ese puerto, donde instalará esta nueva terminal que estará operativa en 2025 y contará con una capacidad de 121.500 m3, de los que más de la mitad se destinarán al almacenamiento de combustibles para la aviación.
