“Smart Cities: La importancia de la articulación público-privada”, conformó la prestigiosa agenda de temas sobre movilidad sostenible en el “Latam Mobility: México 2023”, encuentro que cerró la gira anual de Invest in Latam en la región.
Ariel Campos, Head of Building Products de Siemens México, Centroamérica y El Caribe, destacó que Siemens acumula más de 100 años en México y el mundo trabajando por mejorar la calidad de vida.
“Buscamos minimizar la huella de carbono en la ciudad. Siemens provee tecnología con propósito. Hicimos un estudio y la mitad de los ejecutivos de grandes ciudades manifestaron que no existen medidas para tener ciudades inteligentes, ahí es donde ayudamos”, explicó.
“Proveemos la infraestructura de carga, pero tenemos que ir más allá con infraestructura de energía limpia para cargadores y además monitorear. El objetivo es impactar de manera positiva”, subrayó Campos
Aseguró que uno de los grandes retos es tener edificaciones sostenibles, puesto que los ciudadanos pasan el 90% del tiempo dentro de los recintos. “Por esta razón debemos tener recintos con condiciones saludables, infraestructura eléctrica y tecnología que lleven a ciudades inteligentes”.
Digitalización de Clipp MaaS
Bruno Valarezo, CEO de Clipp MaaS, detalló que trabajan en distintos proyectos que buscan impulsar el desarrollo de ciudades inteligentes en Latinoamérica.
“Uno de nuestros pilares es la digitalización de la movilidad, donde actores y operadores puedan desarrollar una plataforma que los ayude. Los actores deben estar conectados e integrados para ayudarlos de la mejor manera”, explicó.
Destacó que otro plan ambicioso que quiere implementar Clip MaaS es colocar 100 taxis eléctricos en las ciudades donde operan, bajo sistema de gestión de flotas, lo cual representa uno de los grandes retos en el camino de la compañía para impulsar la electromovilidad.
Visión sostenible de EPM
Carmén Helena Marín, asesora de Negocios de VP Ejecutiva en EPM, subrayó el impacto sostenible que tiene la empresa en los seis países donde opera, a través de ocho negocios que contribuyen a la calidad de vida.
“Queremos garantizar que las ciudades inteligentes sean una realidad en transición y para ello contamos con un 85% de matriz energética limpia para la conversión de vehículos menos contaminantes”, acotó.
Marín explicó que en Colombia han fomentado de manera significativa la movilidad eléctrica, con gran inversión en infraestructura de carga y energía renovable no convencional.
“Ayudamos con telegestion, seguridad, entre otros elementos que aportan medición y métricas para data y toma de decisiones en las ciudades. Vamos encaminando el ecosistema a lo que queremos hacer como ciudad”, subrayó.
Dhemax y la importancia de las alianzas
Andrés Barentín, CEO de Dhemax, también acompañó las jornadas de Latam Mobility en México para generar networking y brindar perspectivas sobre el desarrollo de la movilidad sostenible en la región.
Precisó que Dhemax tiene operaciones en Colombia Uruguay y panamá, al tiempo que trabajan en abrir próximamente en México.
“Somos habilitadores de migración de transporte, estamos muy posicionados en gestión de energía para transporte y ayudamos a flotas a generar su estrategia de cambio”, explicó Barentín.
Considera fundamental que los operadores de flotas entiendan que el cambio hacia un vehículo eléctrico no solo favorece al medio ambiente, sino que permite disminuir los costos de operación.
El ejecutivo de la empresa chilena señaló que otro de los atributos de su plataforma es gestionar una red que opere de acuerdo a reglas predefinidas y escenario energético adaptado a las necesidades de cada país.
“Somos un aliado para masificar el transporte eléctrico en América Latina”, concluyó Barentín.
Conexiones de Ualabee
René Fernández, Head Government Latam de Ualabee, explicó que se especializan en desarrollar tecnología de movilidad, con el foco en conectar personas y destinos.
“Buscamos la integración de la comunidad donde a través de la app llegan de manera rápida y económica, que puedan comunicarse y tener información en tiempo real como demoras o buses que no van a pasar”, sostuvo.
Fernández considera fundamental la estandarización de datos que se le suministran a los gobiernos para que tomen mejores decisiones y se alineen a estándares mundiales.
“Es clave la articulación público-privada y la comunidad en general, que los gobiernos nos escuchen. Entendemos a la movilidad como algo dinámico, por lo cual es clave que puedan visualizar datos y ser más eficiente en horas pico”, finalizó.
Retos de DHL
Juan Carlos Aderman, VP de transporte de Mexico y Latam de DHL, preció que el principal objetivo del gigante de encomiendas es lograr cero huella de carbono para 2050.
“En Latinoamérica estamos desarrollando un ecosistema para la reducción de la huella con un programa a nivel mundial que contribuya a la sostenibilidad”, apuntó.
Aderman señaló que la estrategia no solo se basa en vehículos eléctricos, sino en inversión para tener “edificios verdes” en construcción, iluminación y gestión de residuos, lo cual llevará a ciudades inteligentes.
“Hemos marcado tendencia a través de una flota diversa, el diseño con ingeniería para utilizar menos y mejores vehículos en nuestras operaciones adaptado a diferentes mercados.
Aseguró que DHL trabaja en todos los sectores con los distintos requerimientos para adaptar las flotas, destacando que en México lanzaron 50 unidades electrificadas de distintas características para evitar soluciones aisladas.
Los panelistas concluyeron que la articulación público-privada junto a inversiones significativas en digitalización serán claves para alcanzar el desarrollo de Smart Cities.
