Compañía de movilidad aérea de Hyundai revela concepto de eVTOL en el CES 2024

Supernal LLC, empresa especializada en movilidad aérea de Hyundai Motor Group, reveló el S-A2 durante el CES 2024 en Las Vegas, Nevada, concepto de vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL).

Este vehículo, diseñado para alojar al piloto y hasta cuatro pasajeros, representa el más reciente avance en la hoja de ruta de Supernal, que busca poner en marcha servicios de viajes aéreos diarios que sean seguros, eficientes y accesibles para todos los usuarios.

Así, el S-A2 tiene su origen tras evolucionar a partir del concepto S-A1, que fue presentado por primera vez en el CES 2020. Este vehículo combina la ingeniería aeroespacial con el atractivo diseño automotriz característico de Hyundai, dando lugar a una nueva forma de transporte para llevar a las personas de manera más rápida y eficiente desde un punto a otro.

S-A2 (Fuente: Hyundai)

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Hyundai, Supernal y el S-A2

Supernal tiene como objetivo alcanzar estándares de seguridad equiparables a los de la aviación comercial, al mismo tiempo que busca garantizar una fabricación asequible de sus vehículos, donde se prepara para lanzar este producto al mercado en 2028.

“Desde el principio, Supernal ha tenido la misión de crear el producto adecuado y el mercado adecuado, en el momento adecuado”, asegura Jaiwon Shin, presidente de Hyundai Motor Group y director ejecutivo de Supernal.

S-A2 (Fuente: Hyundai)

“La presentación del S-A2 es prueba de nuestro inquebrantable compromiso de cumplir esa misión, con un diseño de vehículo que sea seguro, eficiente y que proporcione un camino sin obstáculos hacia la entrada en el mercado», prosiguió.

Ahora, con relación a las características del S-A1, figura como aeronave en forma de V, diseñado para operar a una velocidad de 120 millas por hora y a una altitud de 1.500 pies, ideal para necesidades comunes de desplazamiento en entornos urbanos, cubriendo distancias de 25 a 40 millas en sus primeras fases de operación.

S-A2 (Fuente: Hyundai)

Equipado con una arquitectura de propulsión de distribución eléctrica, el S-A2 presenta ocho rotores completamente basculantes para operar de manera casi silenciosa, comparable al nivel de ruido de una máquina lavaplatos: 65 decibelios durante las fases de despegue y aterrizaje vertical, y 45 decibelios mientras se desplaza horizontalmente.

«Aprovechando nuestro talentoso equipo compuesto de 600 personas, las amplias capacidades técnicas y comerciales de Hyundai Motor Group, así como de proveedores de equipamiento de aviación confiables en todo el mundo, Supernal está listo para ofrecer una nueva era en lo que respecta a vuelos”, finalizó Shin.