Delectrico se consolida como líder en electrificación de flotas pesadas y suma a FAZT para expandir la infraestructura de carga
Durante el «Latam Mobility North America 2026«, Delectrico, empresa mexicana pionera en soluciones integrales de electromovilidad, eligió el escenario del Auditorio San Pedro para realizar un anuncio que marca un antes y un después en la industria del transporte en México.
Acompañados por directivos de FAZT, uno de los principales operadores de infraestructura de carga rápida en el país, Lorena Martínez, directora general de Delectrico, y Julio Hernández, director comercial, dieron a conocer una alianza estratégica que promete acelerar significativamente la electrificación de flotas en el territorio nacional.
La presentación, que tuvo lugar durante la primera jornada del summit, no solo sirvió para consolidar la posición de Delectrico como un actor clave en la transición energética, sino que también puso de manifiesto la importancia de las alianzas entre los diferentes eslabones de la cadena de valor para construir ecosistemas completos que hagan viable y rentable la movilidad eléctrica.
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Delectrico: seis años construyendo soluciones integrales
Lorena Martínez abrió la participación de Delectrico recordando que la empresa celebra su tercer año consecutivo participando en Latam Mobility, un encuentro que ha visto crecer y consolidarse año tras año. «Para los que no nos conocen, somos una empresa que nace hace seis años con la idea de presentar al cliente final una solución integral para empresas que buscan mudarse hacia transporte eléctrico«, explicó.
La directiva detalló que Delectrico ha estructurado su oferta en tres unidades de negocio que conforman un verdadero proyecto llave en mano. La primera es Delectrico Automotive, dedicada a la comercialización de tres de las principales marcas de vehículos comerciales chinos, seleccionadas rigurosamente tras comprobar empíricamente su idoneidad para el mercado mexicano.
La segunda unidad es Delectrico Energy, que atiende la parte de infraestructura de recarga eléctrica, un componente que Martínez calificó como ‘crucial e imprescindible’. «Realizamos proyectos a la medida que van desde toda la parte de gestión con CFE, obra civil, obra eléctrica, con la intención de entregar no solamente un vehículo, sino la solución completa que realmente haga estos ejercicios exitosos«, afirmó.
La tercera es Delectrico Service, desarrollada a lo largo de estos seis años de trayectoria. La empresa ha desplegado más de 10 puntos de recarga masivos y de recarga rápida en puntos estratégicos del país, abiertos al público, con el objetivo de penetrar cada vez más el mercado mexicano y hacer la transición mucho más simple.
El hito de Transportes Marva
Julio Hernández tomó la palabra para compartir el proyecto más emblemático de Delectrico: Transportes Marva. «En el 2021 comenzó con su primera flota de 50 tractocamiones eléctricos clase 8. Hoy en día esa flota creció y en el 2023 se convirtió en la flota más grande de vehículos de carga pesada en México», relató.
El crecimiento no se detuvo. En 2025, Delectrico operaba ya los primeros 128 tractocamiones eléctricos, consolidando a Marva como la flota eléctrica más grande de toda Latinoamérica. Y las cifras continúan en ascenso: «Este mes estamos recibiendo 50 tractocamiones más y para el primer semestre vamos a recibir 200 unidades. Esto convertirá a Marva en una de las tres flotas más grandes de todo el continente americano«, anunció Hernández.
Para poner en perspectiva la magnitud de este hito, el directivo señaló que las flotas más grandes de tractocamiones eléctricos operando actualmente en Estados Unidos no rebasan las 100 unidades.
México, gracias a proyectos como el de Marva y Delectrico, se pone a la vanguardia en la adopción de tecnología de cero emisiones en el segmento de carga pesada.
Nueva apuesta por la última milla
El keynote también sirvió para presentar una nueva incursión de Delectrico en el mercado de última milla, un segmento con enorme potencial de crecimiento en México. Se trata de una van de 13,4 metros cúbicos de volumen, con capacidad de carga de 1,2 toneladas.
Julio Hernández destacó varias características que hacen de este vehículo una opción altamente competitiva. «Algo muy importante que varios clientes nos han hecho mención es la distancia del piso al acceso de la van, que es de 52 centímetros, la más baja en su mercado. La apertura de las puertas también es una ventaja significativa en el segmento de última milla», explicó.
En cuanto a autonomía, la van ofrece 377 kilómetros al 80% de la batería, con un tiempo de recarga de 30 minutos. Actualmente disponible en versión con conector Combo 2, puede adaptarse a cualquier tipo de conector según las necesidades del cliente.
En materia de seguridad, el vehículo incorpora sistemas avanzados de tercera generación basados en inteligencia artificial. «Integra sensores de proximidad que miden la trayectoria de los vehículos alrededor para evitar posibles colisiones. En cuanto a sistemas de seguridad, es algo muy avanzado», detalló Hernández.
El gran anuncio: alianza estratégica con FAZT
Llegado a este punto, Julio Hernández hizo una pausa y anunció que querían aprovechar el keynote para compartir una noticia especial. «El trabajo, sobre todo ahorita que estamos incursionando en última milla, se puede lograr justo a través de alianzas estratégicas. Queremos anunciar una alianza estratégica con FAZT para poder alcanzar a más y más flotas que están pensando en este crecimiento orgánico y que hagan sus primeros ejercicios de movilidad eléctrica».
Acto seguido, invitó al estrado a los representantes de FAZT. Lorena Martínez tomó la palabra para formalizar el anuncio: «Hoy me complace anunciar la alianza estratégica entre Delectrico y FAZT. Esta colaboración representa un paso firme para acelerar la electrificación del transporte en México, integrando infraestructura, tecnología y modelos energéticos innovadores bajo una misma visión. La transición hacia la movilidad eléctrica no depende únicamente de vehículos, depende de ecosistemas completos«.
«Esta alianza con FAZT nos permite integrar infraestructura, tecnología y modelos energéticos bajo una misma visión. En Delectrico estamos convencidos de que México está listo para dar un salto estructural en la electrificación del transporte. Con esta alianza reafirmamos nuestro compromiso con la innovación, la eficiencia energética y el desarrollo. Estamos muy emocionados de lo que lograremos hacer juntos», agregó.
Socio ideal para un ecosistema completo
La alianza con FAZT, empresa mexicana especializada en el desarrollo, construcción y operación de puntos de carga rápida y ultrarrápida, que recientemente desplegó más de 100 puntos en alianza con Organización Soriana y proyecta alcanzar los 1.000 para finales de año, permite a Delectrico cerrar el círculo de la solución integral que ofrecen a sus clientes.
Mientras Delectrico aporta los vehículos, el conocimiento en postventa y la experiencia operativa adquirida con proyectos de gran escala como el de Transportes Marva, FAZT contribuye con su red de infraestructura de carga en ubicaciones estratégicas, garantizando que los vehículos eléctricos puedan operar con la confiabilidad y capilaridad que requieren las flotas comerciales.
La sinergia entre ambas empresas responde a una visión compartida: la electrificación del transporte no puede darse en silos, sino que requiere la colaboración de todos los actores del ecosistema para construir soluciones que sean técnica y financieramente viables.
Un cierre con visión de futuro
Con proyectos emblemáticos como el de Transportes Marva, y ahora con una nueva apuesta por el segmento de última milla con FAZT, Delectrico se consolida como un socio integral para las empresas mexicanas que buscan dar el salto hacia la movilidad sostenible.
El diálogo y los anuncios realizados en este summit forman parte de los esfuerzos que Latam Mobility está impulsando a lo largo de su gira 2026, que recorrerá los principales mercados de la región para profundizar en estos y otros temas cruciales para la transformación de la movilidad.
La gira estará presente en los principales mercados de la región: Ciudad de México, Brasil, Colombia y Chile. A lo largo de estos encuentros, líderes del sector público y privado, empresas, inversionistas y expertos internacionales analizarán el presente y futuro de la movilidad eléctrica, la innovación tecnológica, la infraestructura, la energía y la economía climática.
La transición ya está en marcha. La Gira 2026 de Latam Mobility será el punto de encuentro para acelerar decisiones, conectar actores clave y construir, de forma colaborativa, la movilidad sostenible de América Latina.
