The Outlook for Electric Vehicles in Colombia

La Cámara de la Industria Automotriz de la Andi y Fenalco publicaron un nuevo informe que muestra un panorama actualizado en la venta de autos nuevos en Colombia.

El reporte evidencia un un descenso anual del 6% en el primer semestre del 2024; por otro, un crecimiento del 48% para vehículos eléctricos y 40% en híbridos.

Esta caída se debe a varios factores, como la desaceleración económica, las altas tasas de interés que reducen la disponibilidad de crédito y la incertidumbre, se lee en el informe. Además, al cierre del semestre, se destaca el comportamiento positivo de los vehículos de bajas y cero emisiones.

En ese orden, en el primer semestre del año, la industria automotriz vendió 85.163 carros nuevos, frente a los 90.160 vehículos del mismo periodo del 2023. Y, a pesar de la caída anual, hubo meses con mejor desempeño. Por ejemplo, en junio, las matrículas de autos pasaron de 14.364 en 2023 a 14.543 este año.

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Semestre con dificultades

Entre los resultados de los gremios, se destacó cómo en la última década y con excepción del año de la pandemia, el primer semestre del 2023 y 2024 son los periodos con ventas por debajo de las 100.000 unidades.

Además, de acuerdo con la tendencia de ventas de vehículos en el primer semestre, 2024 es el año con las unidades más bajas de la última década, con excepción de 2020.

El sector automotor en Colombia soltó el freno en junio, con un alza del 1,2% en matrículas nuevas.

Este crecimiento viene acompañado de un gran impulso, ya que la venta de vehículos eléctricos se disparó en 165% respecto a junio del 2023. Y en los híbridos, también hay buenas noticias, su venta creció un 6% en el mismo periodo.

En total se vendieron 653 unidades nuevas eléctricas frente a las 246 del mismo mes del 2023. Y mayor todavía respecto al 2022, cuando se matricularon 164. En híbridos fueron 2.871 vehículos nuevos en el sexto mes del año versus 2.709 del mismo periodo del año pasado.

En la batalla por marcas, Kia emerge como la gran ganadora en junio de 2024, con un ascenso del 53,7% en sus ventas y un 13,3% de participación en el mercado. Toyota y Renault mantienen el liderazgo, con cuotas del 13,2% y 12,2%, respectivamente. Mazda y Chevrolet completan el top 5.