Fabricante trabaja en baterías con más de mil kilómetros de autonomía

SAIC, el gigante automotriz chino, se encuentra ultimando los detalles de su segunda generación de baterías con electrolito sólido, que prometen ofrecer autonomías reales superiores a los 1.000 kilómetros.

Según el portal Movilidad Eléctrica, este proyecto está programado para entrar en producción masiva en 2026, representando un paso de gigante en la industria de la movilidad eléctrica.

Tras el éxito de su primera generación, conocida como baterías semi-sólidas, SAIC ha logrado una serie de significativos avances en la densidad energética, la seguridad y la durabilidad de sus celdas.

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Estas nuevas baterías mejorarán la experiencia de conducción, además de establecer un estándar más alto en eficiencia energética y sostenibilidad.

Sostenibilidad

Esta nueva generación de baterías no se limita a incrementar la autonomía. También promete una reducción del impacto ambiental y una integración más eficiente en diversas aplicaciones, desde vehículos eléctricos hasta sistemas de almacenamiento energético.

Las nuevas baterías de electrolito sólido de SAIC llaman la atención por sus especiales características. Con una densidad energética de 400 Wh/kg y una capacidad volumétrica de 820 Wh/L, estas celdas representan un salto significativo respecto a las tecnologías actuales.

Además, ofrecen una capacidad de carga de 75 Ah, un diseño optimizado para resistir condiciones extremas, como temperaturas bajo cero, y una notable mejora en la seguridad frente a fugas térmicas o impactos.

La reducción en el tamaño y peso también es un aspecto fundamental: estas baterías ocuparán un 40% menos de espacio y serán un 25% más ligeras que las versiones anteriores. Esto permitirá a los fabricantes desarrollar vehículos más aerodinámicos y eficientes, al tiempo que incrementan la capacidad para incluir baterías de mayor tamaño sin comprometer el diseño del automóvil.

Con una vida útil estimada de hasta 45.000 ciclos, se espera que estas baterías puedan ser reutilizadas en diferentes contextos antes de ser recicladas, fomentando un modelo mucho más sostenible.