Geely Holding Group completó la adquisición de una participación del 26,4% en Renault do Brasil, en una operación firmada a principios de noviembre que formaliza la entrada del grupo chino como socio minoritario en la filial brasileña de Renault.
Con esta participación, Geely accede a la red industrial y comercial de Renault en Brasil, lo que incluye la posibilidad de producir y comercializar vehículos bajo ambas marcas en el mercado brasileño y latinoamericano.
El acuerdo entre Geely y Renault busca combinar las capacidades complementarias de ambas compañías: Renault aporta una amplia huella industrial y una red de ventas consolidada en Brasil, mientras que Geely contribuye con su plataforma tecnológica para vehículos de nueva energía (NEV) y su experiencia en electrificación.
Dentro de ese marco, se contempla tanto la producción local de vehículos Geely en instalaciones de Renault como la adopción por parte de Renault de arquitecturas y plataformas NEV desarrolladas por Geely, con el fin de ampliar la oferta de vehículos de bajas y cero emisiones para el mercado brasileño.
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Producción en el Complejo Ayrton Senna
A finales del mes pasado, las compañías confirmaron el inicio formal de la cooperación operativa en el Complejo Industrial Ayrton Senna, ubicado en São José dos Pinhais (Paraná).
Ese complejo, ya operado históricamente por Renault en Brasil, servirá como la base para la producción local de modelos eléctricos y electrificados de Geely, fabricados junto a la gama Renault, con el objetivo de acelerar la presencia de Geely en el mercado automotriz latinoamericano y optimizar la utilización de la capacidad instalada.
Como parte del despliegue conjunto, Renault y Geely anunciaron un plan de inversiones conjunto de 3.800 millones de reales (aproximadamente 714 millones de dólares) destinado al Complexo Ayrton Senna.
Ese paquete de inversión apunta a modernizar líneas, adaptar instalaciones para producción de NEV y desarrollar nuevos modelos localizados con tecnología compartida.
Además, las empresas indicaron planes para producir dos nuevos modelos basados en la arquitectura NEV de Geely con lanzamiento al mercado previsto para la segunda mitad de 2026, y el desarrollo de una nueva plataforma de cero emisiones que permitirá incorporar un modelo Renault adicional en 2027.
Beneficios para la industria
Las compañías han señalado que la cooperación generará beneficios en varios frentes: aumento de la competitividad industrial de la planta brasileña mediante la introducción de nuevas tecnologías y volúmenes de producción; creación de sinergias en la cadena de suministro local; aceleración de la oferta de vehículos electrificados para clientes brasileños, y reducción de la dependencia de importaciones.
El uso conjunto de plataformas tecnológicas y la localización gradual de modelos pretende también facilitar la transferencia de conocimiento y promover empleos vinculados a la cadena automotriz en la región.
La alianza llega en un contexto de fuerte competencia por la electrificación en Latinoamérica, donde fabricantes internacionales y nuevos actores, particularmente de origen chino, han intensificado su presencia.
Para Renault, la cooperación con Geely representa una vía para renovar su oferta y ganar rapidez en la incorporación de vehículos de bajas emisiones; para Geely, Brasil se convierte en un hub estratégico para ingresar con producción local a uno de los mercados automotrices más relevantes de la región.
Analistas del sector han destacado que las colaboraciones entre fabricantes tradicionales y grupos chinos pueden ser determinantes para acelerar la transición hacia NEV en mercados emergentes.
Compromisos regulatorios
Según los comunicados oficiales, Renault permanecerá como accionista mayoritario de Renault do Brasil y continuará consolidando la entidad en sus estados financieros, mientras que Geely actúa como socio minoritario con derechos operativos para aprovechar la infraestructura y la red comercial.
Las compañías informaron que seguirán avanzando en la localización de productos, en la concreción de la inversión anunciada y en las aprobaciones regulatorias necesarias para la implementación total del plan industrial.
En los próximos meses se prevé que ambos grupos publiquen detalles operativos sobre calendarios de producción, cifras de empleo relacionadas con la inversión y especificaciones de los modelos que se fabricarán.
“La asociación que anunciamos con Geely en Brasil representa un avance decisivo en nuestra estrategia internacional. Establece una colaboración ágil basada en la excelencia industrial y el liderazgo tecnológico. Una vez más, unir fuerzas nos hará más competitivos, innovadores y con mayor capacidad de respuesta en un mercado automovilístico que cambia rápidamente”, dijo François Provost, CEO Renault Group.
Por su parte, Eric Li, Chairman of Geely Holding Group, dijo: “Nuestra cooperación con Renault en la exploración de nuevos mercados y oportunidades creará un escenario ganador para ambas partes, donde tanto Renault como Geely podrán aprovechar los efectos de escala tecnológicos a nivel mundial para ofrecer los mejores productos del mercado”.
La formalización de la participación de Geely en Renault do Brasil y el consiguiente plan de inversiones y producción en el Complejo Ayrton Senna constituyen un paso relevante en la reconfiguración de la industria automotriz brasileña y en la expansión de la oferta NEV en Latinoamérica.
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