Lanzan «Playground de Electromovilidad» para acelerar la electrificación del transporte pesado en México
En una movida estratégica para descarbonizar uno de los segmentos más contaminantes del sector transporte, Sostenibilidad Global, CalSTART y The Climate Group anunciaron el lanzamiento del «Playground de Electromovilidad«.
Esta nueva plataforma está diseñada para coordinar decisiones empresariales, reducir la incertidumbre y acelerar la transición hacia vehículos medianos y pesados de cero emisiones en México.
La iniciativa aborda un desafío crítico: mientras que los camiones y autobuses representan aproximadamente una cuarta parte del parque vehicular en México, son responsables de generar más del 50% de las emisiones relacionadas con el transporte en el país.
Por lo tanto, electrificar este segmento es esencial para cumplir con los compromisos climáticos nacionales y globales.
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Estrategia colectiva para mitigar el riesgo individual
El «Playground de Electromovilidad» se concibe como una infraestructura de aprendizaje práctico, no meramente como un foro o un proyecto piloto aislado.
Su objetivo central es transformar las experiencias empresariales del mundo real en conocimiento compartido, generando referencias locales confiables que disminuyan el riesgo en la toma de decisiones estratégicas para las empresas pioneras .
«La electromovilidad no se frena por falta de convicción, sino por exceso de riesgo individual», señaló la doctora Isabel Studer, presidenta de Sostenibilidad Global. «El Playground existe para apoyar a las empresas líderes en la coordinación de esa transición y en la conversión de decisiones aisladas en una estrategia colectiva» .
Si bien los vehículos de cero emisiones pueden requerir inversiones iniciales de hasta 200% más altas que sus equivalentes diésel convencionales, ofrecen costos totales de propiedad significativamente más bajos a largo plazo debido al ahorro en combustible y mantenimiento.
La plataforma busca ayudar a las empresas a sortear esta barrera de costo inicial fomentando la colaboración y el aprendizaje compartido .
Ambiciosos compromisos de México
El lanzamiento del Playground se alinea con la reciente escalada en la ambición climática de México dentro del sector transporte.
En noviembre de 2025, durante la conferencia climática COP30 en Belém, Brasil, el gobierno mexicano se adhirió formalmente al Memorando de Entendimiento Global sobre Vehículos Medianos y Pesados de Cero Emisiones (Global MoU) .
Liderado por la iniciativa Drive to Zero de CalSTART y coliderado por el gobierno de Colombia, el Global MoU establece el objetivo de que el 100% de las ventas de camiones y autobuses nuevos sean de cero emisiones para 2040, con una meta intermedia de al menos el 30% para 2030.
Con México y Brasil como los últimos firmantes, la coalición ahora comprende 42 naciones, representando casi una cuarta parte del mercado global de camiones y el 40% del PIB mundial.
«Hoy celebramos un hito significativo en nuestro compromiso con la sostenibilidad y la descarbonización del sector transporte al firmar el Memorando de Entendimiento Global con CalSTART«, declaró en su momento el doctor José Luis Samaniego Leyva, subsecretario de Desarrollo Sostenible y Economía Circular de SEMARNAT.
«Esta colaboración no solo reafirma nuestra voluntad política, sino que también abre la puerta a nuevas oportunidades de inversión, producción e innovación en vehículos de cero emisiones», agregó.
Un mercado en crecimiento
La iniciativa del «Playground de Electromovilidad« se lanza en un mercado que ya muestra signos de dinamismo.
Actualmente, 25 marcas operan en México ofreciendo más de 60 modelos de vehículos comerciales eléctricos, que van desde furgonetas de última milla hasta camiones pesados y autobuses, con algunos modelos alcanzando una autonomía de hasta 440 kilómetros.
Este progreso local refleja una tendencia global poderosa. Ricardo García Coyne, director adjunto para Mercados Emergentes de CalSTART, destacó el acelerado ritmo de adopción internacional.
«Aunque hay muchos desafíos que limitan este sector, internacionalmente, la electrificación avanza más rápido de lo que cualquier proyección señalaba. Hemos visto un crecimiento del 800% en ventas de camiones eléctricos en los últimos tres años», señaló.
García Coyne citó ejemplos sorprendentes de este rápido cambio: en Países Bajos, la participación de camiones ligeros y furgonetas eléctricas saltó del 8% al 76% en solo seis meses; Etiopía logró la electrificación total de su mercado de camiones ligeros en dos años; y, por primera vez en la historia, más de la mitad de todos los camiones vendidos en China en diciembre de 2025 fueron eléctricos.
Dando vida a los compromisos corporativos
El «Playground de Electromovilidad« se construirá sobre la base sentada por iniciativas corporativas internacionales ya activas en México.
EV100, liderada por The Climate Group, reúne a empresas comprometidas a transicionar sus flotas hacia vehículos de cero emisiones para 2030. Killian Dorier, gerente sénior internacional de Transporte para EV100 en The Climate Group, esbozó una estrategia de tres ejes para México .
«En México nos enfocaremos en tres ejes: vamos a trabajar con el Playground de Electromovilidad; de igual manera, buscamos integrar a nuevos miembros de EV100 en México para contar con un grupo de empresas comprometidas con la transición; y también incidir en políticas públicas del lado de la oferta«, indicó Dorier.
Agregó que se está activando una campaña llamada ‘Drive Electric‘, que une a expertos técnicos, legales y en políticas públicas para impulsar el cambio .
México ya alberga a varios ‘campeones de la electromovilidad’, empresas que han comenzado a electrificar flotas e invertir en infraestructura. Estos incluyen miembros de EV100 como AstraZeneca, Bayer, Novartis, Trane Technologies y Unilever, así como endorsantes del Global MoU como DHL, Heineken, Maersk, Scania y Siemens.
Un camino hacia adelante
Líderes de la industria han elogiado la señal regional enviada por México y Brasil. Christian Levin, presidente y CEO de Scania, señaló que ya existen soluciones técnicas maduras para acelerar la descarbonización.
«Brasil y México demuestran un verdadero liderazgo al alinear sus ambiciones con los objetivos globales de transporte cero emisiones. Su compromiso allana el camino para una acción público-privada coordinada que entregue resultados tangibles», indicó.
John Boesel, CEO de CalSTART, agregó que al señalar claramente su apertura a los negocios, estos países están bien posicionados para atraer a operadores de flotas globales, proveedores de infraestructura e innovadores en tecnologías limpias.
El «Playground de Electromovilidad» representa un paso crucial para pasar del compromiso a la acción coordinada. Al reducir el riesgo tanto para las empresas líderes como para aquellas listas para seguirlas, la plataforma busca construir un ecosistema autosostenible para el transporte de cero emisiones en México.
Este esfuerzo no solo promete importantes beneficios económicos y operativos para las empresas, sino que también se alinea con las políticas públicas enfocadas en mejorar la calidad del aire y la salud pública en los centros urbanos de México .
Stephanie Kodish, directora global sénior de Drive to Zero de CalSTART, enfatizó el impacto más amplio: «América Latina es un hub clave para la tecnología limpia y los vehículos comerciales de cero emisiones. Y lo más importante, las comunidades locales se beneficiarán de las ventajas económicas, operativas, ambientales y climáticas que ofrecen los camiones y autobuses limpios» .
Monterrey, donde la movilidad toma forma
San Pedro Garza García, en Monterrey, se prepara para convertirse en el punto de encuentro de la movilidad en América Latina con la realización del «Latam Mobility North America 2026«, un summit internacional que reunirá a líderes, especialistas y tomadores de decisiones del sector el próximo 3 de marzo en el Auditorio San Pedro.
Este encuentro convoca a más de 50 expertos nacionales e internacionales para dialogar sobre los principales desafíos y oportunidades del transporte urbano, las ciudades inteligentes y la sostenibilidad. La agenda abordará temas clave como infraestructura de carga para vehículos eléctricos, descarbonización de la logística de última milla, financiamiento de proyectos y políticas públicas para una movilidad más eficiente y segura.
Con una asistencia estimada de 500 participantes, el Latam Mobility North America 2026 será un espacio de diálogo, aprendizaje y colaboración, diseñado para generar alianzas y transformar ideas en proyectos concretos que impulsen el futuro del transporte urbano y consoliden a la región como protagonista en la transición hacia una movilidad más limpia y sostenible.
La Gira Latam Mobility 2026 recorrerá algunas de las ciudades más dinámicas de la región, Monterrey y Ciudad de México, Brasil, Colombia y Chile, consolidándose como un espacio único para conectar ideas, proyectos y liderazgos que están transformando la movilidad y la economía climática en América Latina.
La transición ya está en marcha. La Gira 2026 de Latam Mobility será el punto de encuentro para acelerar decisiones, conectar actores clave y construir, de forma colaborativa, la movilidad sostenible de América Latina.
