Logística sostenible en Colombia: innovación en la primera, media y última milla

logística sostenible en Colombia

Durante el Latam Mobility Colombia 2025, el panel sobre logística sostenible en Colombia abordó los avances, retos y oportunidades del transporte de primera, media y última milla.

Participaron expertos de empresas como S2G Energy, Cementos Argos, Renting Davivienda, 99 Minutos y Domina, bajo la moderación de Juan Morán, de DHL Group.

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Nuevos modelos de negocio para flotas limpias

Uno de los ejes clave del debate fue la electrificación de flotas. La logística sostenible en Colombia se ha consolidado gracias a decisiones estratégicas que combinan inversión tecnológica, modelos de renting flexibles y capacitación del personal.

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Juan Mejía y Ana Milena Serrano

En palabras de Ana Milena Serrano, de Renting Davivienda, el valor del renting radica en “ser un aliado que diseña la transición energética a la medida del cliente”.

Desde Cementos Argos, Miguel Dávila resaltó que el 69% de los kilómetros recorridos en Colombia son en vacío, lo que llevó a su organización a optimizar rutas y adoptar vehículos Euro V y Euro VI. Esto ha mejorado el desempeño ambiental y logístico de la compañía.

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Tecnología y datos: motores de eficiencia

La logística sostenible en Colombia también avanza gracias al uso de inteligencia artificial y telemetría. Andrés Gutiérrez, de Domina, destacó la implementación de algoritmos que reducen los intentos de entrega en 30%, mientras que 99 Minutos, con Juan Mejía como representante, integra logística inversa circular para reducir emisiones.

“Los datos son el corazón de las operaciones”, afirmó Serrano, destacando el análisis conjunto con los clientes para optimizar rutas, cargadores y hábitos de conducción.

Gerónimo Martínez, de S2G Energy, enfatizó la necesidad de crear ecosistemas energéticos inteligentes, especialmente en sectores como distribución refrigerada, donde se puede aprovechar la demanda eléctrica ya instalada.

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Gerónimo Martínez

Cuellos de botella y oportunidades

Los expertos coincidieron en que los desafíos más grandes siguen siendo la infraestructura de carga, la variabilidad de los perfiles de velocidad urbana y los modelos financieros para usuarios no corporativos.

Además, la logística sostenible en Colombia enfrenta retos relacionados con el clima, la regulación urbana y la baja cultura digital de algunos sectores de reparto.

La clave, concluyeron, está en modelos colaborativos, consultoría basada en datos y visión a largo plazo.