La mayor marca eléctrica del mundo mantiene la mirada en México: BYD alista anuncio clave de manufactura

BYD

En el marco de la feria Expo Transporte ANPACT 2025, representantes de BYD confirmaron que la empresa china mantiene viva la intención de instalar una planta de manufactura en México, y adelantaron que podría haber un anuncio formal antes de enero de 2026.

Durante su participación en el evento, el vicepresidente corporativo, Julián Villarroel, indicó que “el plan sigue en pie” y que la compañía buscará integrar producción de vehículos, tanto automóviles como camiones y autobuses, en territorio mexicano.

Además, aseguró que tras las reuniones programadas, BYD hará una comunicación oficial al respecto, según nota publicada por El Economista.

Villarroel señaló que ya circulan 700 camiones de BYD en México y cerrarán el 2025 con la venta de 1.200 unidades, y el año próximo se llegarán a la comercialización de 5.000 unidades con las cargovans, sus unidades presentadas en la Expo.

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Proyecto renovado

Los planes de BYD para instalar una fábrica en México ya habían sido anunciados con anterioridad, pero en 2025 la compañía había informado una “reconsideración” del proyecto, citando la incertidumbre derivada de políticas arancelarias y tensiones entre China, México y Estados Unidos.

A pesar de ello, la firma vuelve a mostrar interés en avanzar con la planta. En su reciente declaración, Villarroel enfatizó que México y Brasil son mercados “clave” para la expansión de BYD en América Latina, lo que sugiere un enfoque estratégico de largo plazo.

BYD

Para BYD, establecer una planta en México representa una oportunidad de consolidar su presencia en un mercado donde ya ha logrado un crecimiento sostenido en ventas de vehículos eléctricos e híbridos, en un contexto regional cada vez más receptivo a la movilidad eléctrica.

La fabricación local ofrecería ventajas competitivas: permitiría reducir costos de importación, evitar aranceles elevados que pesan sobre vehículos eléctricos importados y adaptar la producción a las demandas específicas del mercado latinoamericano.

Lo que queda por definir

Aunque BYD aseguró que su intención es continuar en México y que pronto se anunciará oficialmente la planta, hasta ahora no ha revelado detalles clave: ubicación, capacidad instalada, tipo de producción (autos, camiones, autobuses) ni volumen estimado de manufactura.

La compañía evitó dar un cronograma exacto y se limitó a señalar que el anuncio sucederá antes de enero de 2026. Será necesario esperar ese comunicado formal para conocer las especificaciones definitivas.

De concretarse, la planta de BYD podría impulsar la adopción masiva de vehículos eléctricos en México, generar empleos de manufactura, fortalecer la cadena de suministro local, incluso en baterías y componentes eléctricos, y ofrecer una alternativa más competitiva frente a importaciones.

También representaría un voto de confianza hacia el mercado mexicano, en un contexto global complejo para las inversiones automotrices.

Para consumidores, la propuesta de producción local podría traducirse en precios más accesibles y mejor disponibilidad de modelos eléctricos e híbridos producidos en la región.

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