Chile tiene como uno de sus objetivos no solo afianzar la electromovilidad en las grandes capitales, sino que la transformación llegue a todas las regiones del país.
En ese sentido, la Municipalidad de Punta Arenas postuló a inicios de año su iniciativa «Generación de infraestructura para vehículos eléctricos», que forma parte de su Plan de Acción Comunal de Cambio Climático (PACCC), a un fondo del Pacto Global de Alcaldes por el Clima y la Energía, programa que es financiado por la Unión Europea (UE).
Hace pocos días, la administración comunal dio a conocer los detalles de la adjudicación del financiamiento internacional por un monto de hasta 1.000 millones de dólares para un proyecto que contempla dos etapas: una primera de estudio que se extenderá hasta marzo de 2025, en donde se medirán las capacidades comunales, se revisará la normativa territorial y se sugerirá la ubicación de una red de carga; y en la segunda etapa será de ejecución a partir del 2026, la cual pretende instalar la primera y pionera electrolinera pública de la comuna.
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A mediano y largo plazo
El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, reveló que desde 2022 el municipio tiene un Comité de Cambio Climático, convirtiéndose en la segunda comuna del país en medir su huella de carbono.
«Somos pioneros en tener un Plan de Acción de Cambio Climático (PACCC), que está operando y generando todas estas redes para que en 2030 nuestra ciudad pueda bajar en un 30% la emisión de gases de efecto invernadero«, subrayó el funcionario.
Latam Mobility llega a Chile
Los días 27 y 28 de agosto, Latam Mobility llega a Santiago de Chile para su encuentro de movilidad que busca impulsar el desarrollo en el Cono Sur y la región.
Serán dos jornadas que reunirán a líderes de los sectores público y privado para debatir acerca de las perspectivas y novedades que busquen masificar la movilidad sostenible y electromovilidad.
Para información sobre participación ingresa aquí.
