A Panasonic Energy, divisão especializada em células para baterias da gigante japonesa, anunciou um avanço sem precedentes na tecnologia de armazenamento para veículos elétricos ao eliminar o ânodo tradicional durante o processo de fabricação e formar um ânodo de metal de lítio apenas na primeira carga da bateria.
Esta abordagem inovadora otimiza o espaço interno da célula, libera volume para mais materiais ativos no cátodo e abre caminho para baterias mais eficientes, acessíveis e competitivas em escala global.
A nova arquitetura da Panasonic permite aumentar a densidade energética das células em 25% sem alterar o tamanho físico do pacote de baterias.
Ao dispensar o ânodo pré-formado, geralmente composto de grafite ou silício, libera-se espaço que é destinado a cátodos enriquecidos com níquel, cobalto e alumínio, elevando a capacidade volumétrica da célula.
De acordo com a Panasonic, esse design poderia estender a autonomia de um Tesla Model Y em aproximadamente 145 km, mantendo o mesmo volume da bateria, ou permitir reduções significativas de peso e custo sem sacrificar o alcance.
Você também pode se interessar por | Inovação, gestão de frotas, tecnologia e sustentabilidade: os pilares da “Latam Mobility México 2025” se reúnem em outubro
Simplificação de processos e redução de custos
Ao eliminar as etapas tradicionais de fabricação e revestimento de ânodos, a Panasonic simplifica sua linha de produção e reduz a dependência de matérias-primas caras e voláteis, como grafite e níquel.
Essa racionalização dos processos não apenas reduz o custo unitário de cada célula, mas também minimiza as emissões e o impacto ambiental associado ao tratamento dos materiais do ânodo.
A empresa estima que, ao eliminar instalações e equipamentos dedicados ao grafite do ânodo, poderá oferecer baterias de alto desempenho a um preço mais acessível para o mercado de massa.
Durante a apresentação, Shoichiro Watanabe, diretor de Tecnologia da Panasonic Energy, revelou que a empresa espera ter protótipos prontos para testes de campo em meados de 2026 e atingir a maturidade industrial dessa tecnologia sem ânodo no final de 2027.
A Panasonic espera posicionar suas novas células no nível mais alto de capacidade energética global até lá, ficando à frente dos fabricantes concorrentes e fortalecendo seu papel como parceira estratégica de marcas automotivas de primeira linha na transição para a eletromobilidade de última geração.
Perspectivas de segurança e durabilidade
Embora o termo “sem ânodo” não seja tecnicamente exato, toda bateria requer um polo negativo, a formação in situ do ânodo de lítio metálico elimina processos complexos e reduz os pontos críticos de falha associados ao revestimento e à união de materiais no ânodo tradicional.
A Panasonic destaca que essa simplificação também contribuirá para uma maior uniformidade térmica e mecânica da célula, aspectos fundamentais para mitigar os riscos de degradação prematura, melhorar a segurança contra vazamentos térmicos e prolongar a vida útil das baterias em condições reais de uso.
Com este avanço tecnológico, a Panasonic Energy coloca-se na vanguarda da inovação em armazenamento elétrico, abrindo um novo capítulo na evolução das baterias para automóveis e reforçando o seu compromisso com o futuro da mobilidade sustentável.
Rumo ao “Latam Mobility México 2025”
O “Latam Mobility México 2025” é o encontro mais importante sobre mobilidade sustentável da região e será realizado nos dias 13 e 14 de outubro no World Trade Center da Cidade do México.
A cúpula reunirá os principais atores da indústria, desde fabricantes de veículos e empresas de tecnologia até autoridades governamentais e especialistas, todos unidos por um objetivo comum: acelerar a transição para sistemas de transporte mais limpos, inteligentes e eficientes.
Como parte central da agenda, destacou-se o “Fleet Management & Charging Matchmaking Hub”, o novo eixo de inovação e parcerias para frotas.
Este espaço será dedicado exclusivamente a conectar os líderes de frotas de transporte com os principais fornecedores de soluções de telemática, gestão de carga, infraestrutura e veículos elétricos, facilitando as parcerias estratégicas necessárias para acelerar a transição.
A oportunidade de construir as frotas do futuro é agora, e o “Latam Mobility México 2025” marcará um passo essencial para os líderes que buscam otimizar suas operações, reduzir custos e liderar a transição para um transporte eficiente e sustentável.
🔹Para obter mais informações sobre como participar do “Latam Mobility México 2025” e as opções de posicionamento, escreva para info@investinlatam.org.
🔹O contato via WhatsApp está disponível; você pode adquirir seus ingressos clicando aqui e se inscrever no “Fleet Management & Charging Matchmaking Hub” aqui.