Com um apelo para transformar o ecossistema industrial e de transporte do país, foi inaugurada a edição 2025 da Latam Mobility México, a cúpula mais importante sobre mobilidade sustentável na região.
Rodolfo Osorio de Carrera, responsável pelo Setor de Eletromobilidade da Secretaria de Economia da Cidade do México, ficou encarregado das palavras de abertura e do corte da fita inaugural, em representação do Secretário Marcelo Ebrard.
Diante de um auditório repleto dos principais atores dos setores automotivo, industrial, de inovação e sustentabilidade, Osorio de Carrera destacou a importância do encontro como um espaço de reflexão, colaboração e intercâmbio de boas práticas.
Ele agradeceu aos organizadores da Invest in Latam e aos participantes, ressaltando que sua presença enriquece o diálogo necessário para impulsionar a transição.
“Hoje o México está em movimento”, afirmou o funcionário, “e para a Secretaria da Economia a mobilidade sustentável representa muito mais do que renovar a frota de veículos; trata-se de reconfigurar o ecossistema industrial e de transporte, de transformar a maneira como produzimos, nos deslocamos e aproveitamos a energia”.
Você também pode se interessar por | Micromobilidade na Cidade do México: novas regras, velhos desafios de infraestrutura
Os três pilares da transição mexicana
O representante da Secretaria da Economia expôs que o México vive um momento crucial em sua transição para a eletromobilidade, impulsionado por três razões fundamentais. Em primeiro lugar, destacou a liderança governamental, que permitiu uma sólida coordenação interinstitucional, um vínculo fortalecido com os governos estaduais e uma estreita colaboração com o setor privado.
Como segunda razão, ele apresentou o Plano México, a estratégia nacional que funciona como um roteiro para a nova política industrial. “Seu objetivo é muito claro: elevar o conteúdo nacional, fortalecer as vocações regionais e consolidar cadeias de valor locais em setores estratégicos como a eletromobilidade e a energia”, explicou Osorio.
“Um componente central desse plano é a formação de capital humano, para o qual foi realizada recentemente a primeira reunião anual de atualização curricular do ensino médio, com o objetivo de alinhar os programas educacionais às necessidades da nova indústria”, acrescentou.
Segundo o representante do governo, o terceiro pilar é a criação dos Polos de Desenvolvimento, descritos como ecossistemas produtivos onde o Estado atua como promotor de investimentos, impulsionador de capacidades locais e facilitador. “Esses polos não buscam apenas atrair capital, mas fazê-lo com critérios de sustentabilidade, responsabilidade social e transferência de tecnologia”.
Osorio detalhou incentivos concretos, como o reembolso imediato de 100% em investimentos em novos ativos fixos, estímulos adicionais de 25% em treinamento e inovação e uma agilização significativa dos trâmites.
Transformar o desafio em vantagem
“A Secretaria da Economia assumiu o compromisso de reconfigurar o ecossistema para que o México mantenha a liderança regional da indústria automotiva e garanta sua transformação para uma economia de baixas emissões”, explicou Osorio.
Ele reconheceu que o país possui uma das cadeias automotivas mais integradas do mundo, mas o grande desafio é converter essa força em uma vantagem estratégica diante da transição tecnológica.
O objetivo, segundo Osorio, é acelerar a reconversão para a produção de veículos elétricos e componentes críticos, como baterias e semicondutores, incorporando as PMEs mexicanas nessas novas cadeias de valor.
Como símbolo dessa capacidade, ele citou o veículo elétrico “Olinia”, um desenvolvimento nacional que demonstra que o México não apenas monta o futuro, mas também o projeta e o impulsiona.
O transporte público: um desafio urgente
Uma das partes mais destacadas da intervenção foi dedicada à modernização do transporte público.
Osorio de Carrera destacou que quase 80% da população mexicana depende diariamente desse serviço, pelo que garantir sua acessibilidade, eficiência e sustentabilidade não é apenas uma meta de política pública, mas um direito fundamental.
Ele alertou que grande parte da frota de veículos tem uma idade média superior a 20 anos, o que impacta negativamente a qualidade do ar, a segurança viária e a qualidade de vida.
Diante desse panorama, ele apresentou o programa “Rotas do Bem-Estar”, que busca gerar pelo menos 10 projetos de eletromobilidade no transporte público coletivo até 2030.
Ele também mencionou o projeto “Taruk”, o primeiro ônibus mexicano 100% elétrico, como um exemplo tangível do desenvolvimento nacional.
Além disso, anunciou que, com o apoio do “Taruk”, Chetumal se tornará a primeira capital do país com um sistema de transporte público 100% elétrico, acessível e moderno, servindo como um projeto piloto dessa visão integral.
As bases da mudança
Para que essa transição seja possível, Osorio enfatizou a necessidade de uma infraestrutura de recarga robusta. Ele comunicou que o governo do México, por meio da Secretaria de Energia, está trabalhando para fortalecer a geração e distribuição de eletricidade, promover a autogeração e o armazenamento com tecnologias limpas e impulsionar o investimento privado em estações de recarga estrategicamente localizadas em áreas urbanas e rodovias.
Por fim, enfatizou que todos esses esforços devem ser articulados sob um marco normativo atualizado e coerente, alinhado com as metas de descarbonização do país.
Ao concluir sua participação, Rodolfo Osorio de Carrera deixou uma mensagem contundente: o México está diante de uma oportunidade histórica para transformar sua indústria, gerar empregos de qualidade e fortalecer sua liderança na região.
A inauguração da Latam Mobility México 2025 estabeleceu as bases para os debates e acordos que, durante dois dias, buscarão concretizar essa visão de um México móvel, sustentável e na vanguarda tecnológica.
