BYD Trucks Consolida Sua Expansão no México com a Chegada de 100 Caminhões Elétricos T75 e Adoção por Grandes Corporativos
A BYD Trucks México anunciou a chegada de 100 unidades do modelo T75 ao porto de Lázaro Cárdenas, em Michoacán, a bordo do Glovis Leader – o maior navio porta-veículos do mundo, com capacidade para transportar até 10.800 veículos.
Esse carregamento, realizado no início de junho, é o primeiro de uma série de envios programados para o México, com os quais a empresa busca fortalecer a disponibilidade de unidades e atender à crescente demanda no segmento de entregas urbanas.
O BYD T75 é um caminhão 100% elétrico projetado para operações logísticas urbanas e de última milha. Ele conta com a bateria Blade, tecnologia patenteada pela BYD que supera os 5.000 ciclos completos de carga e descarga – o equivalente a 1,35 milhão de quilômetros rodados.
O modelo oferece autonomia de até 270 km e capacidade de carga de até 4,45 toneladas. Suas dimensões são 5,95 metros de comprimento, 2,05 metros de largura e 2,48 metros de altura.
A operação representa um passo relevante dentro da estratégia de expansão da BYD Trucks no mercado mexicano, que inclui o fortalecimento de sua presença em setores como logística, comércio eletrônico e distribuição urbana.
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OXXO Dá o Salto para a Eletromobilidade
Em paralelo à chegada do T75, a OXXO – maior rede de lojas de conveniência do México e divisão da FEMSA – incorporou à sua operação logística as primeiras cinco unidades elétricas da BYD Trucks, correspondentes ao modelo T4C equipado com carroceria refrigerada para distribuição em Querétaro.
O anúncio confirma o interesse de grandes corporativos mexicanos em eletrificar suas frotas de distribuição como parte de suas estratégias de sustentabilidade.
Os veículos BYD T4C são projetados para o transporte de produtos que exigem controle de temperatura durante a distribuição – uma característica fundamental para as operações de abastecimento da rede. Com autonomia de até 240 km, esses caminhões permitem que a OXXO mantenha a eficiência operativa sem emissões poluentes.
“Cada vez mais empresas reconhecem os benefícios da eletromobilidade para suas operações diárias”, comentou Oscar Zubiría.
Embora a chegada desses cinco caminhões represente um marco para a empresa, a eletrificação da logística da OXXO não começou em 2026: em janeiro de 2024, a rede já havia dado seus primeiros passos nessa direção.
Durante o primeiro trimestre de 2026, a receita da OXXO cresceu 8,3% , impulsionada por um aumento de 6% nas vendas mesmas lojas e pela expansão de sua rede comercial – o que evidencia a solidez financeira que sustenta sua transição para frotas mais sustentáveis.
O Desafio da Infraestrutura de Recarga
Além da chegada dos veículos, o setor logístico mexicano enfrenta o desafio de construir um ecossistema adequado para a eletromobilidade.
Ao final do primeiro trimestre de 2026, o México contava com 4.802 pontos de recarga para 235.501 veículos elétricos – o que representa aproximadamente um eletroposto para cada 49 unidades.
Nesse contexto, um grupo de grandes empresas de carga e logística anunciou a criação da Força-Tarefa de Infraestrutura de Carregamento, um modelo de investimento compartilhado coordenado pela Sostenibilidad Global para acelerar a implantação de pontos de recarga no país.
Essa aliança, que conta com a participação de atores como 3M, BYD Trucks, Clúster NL, Delectrico e Grupo Traxión, busca traçar a rota rumo a uma logística de zero emissões no México.
Um Portfólio em Expansão para Todos os Segmentos
A estratégia da BYD Trucks México não se limita ao T75. A empresa anunciou que em breve introduzirá no país o modelo T35 – um caminhão leve para distribuição urbana com capacidade de carga de 2,6 toneladas e autonomia de 250 km – além da Cargo Van V9, uma furgoneta totalmente elétrica voltada para logística urbana e entregas, com 17 metros cúbicos de volume de carga.
Esses lançamentos, que se somam ao T75 e ao T4C, consolidam a BYD Trucks como o fabricante com a oferta mais ampla de veículos comerciais elétricos no México, cobrindo desde a distribuição de última milha até operações logísticas de maior escala.
A empresa, que já conta com presença consolidada na América Latina, continua sua expansão internacional com o México como um de seus mercados estratégicos.
O mercado de caminhões elétricos no México atingiu USD 16,1 milhões em 2025 e deve chegar a USD 114,2 milhões a uma taxa de crescimento anual composta de 23,62% durante o período 2026-2034 – o que evidencia o enorme potencial de crescimento para atores como a BYD Trucks nos próximos anos.
Un 2026 de consolidación para la movilidad
La Gira Latam Mobility 2026 llegará a Santiago de Chile el 25 de agosto, reuniendo a expertos y actores estratégicos para seguir fortaleciendo el ecosistema de movilidad sostenible en la región.
El recorrido finalizará en Ciudad de México el 12 y 13 de octubre, junto al Climate Economy Forum, en un encuentro que reunirá a referentes del sector para seguir impulsando la transición hacia sistemas de transporte más eficientes, sostenibles y de bajas emisiones en América Latina.
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