Nos últimos anos, o mercado de veículos elétricos (VE) usados nos Estados Unidos registrou um notável crescimento na demanda.
Fatores como a redução dos preços, a menor depreciação e os avanços tecnológicos tornaram esses veículos mais acessíveis aos consumidores, impulsionando uma transformação estrutural no setor automotivo americano.
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Crescimento do mercado
De acordo com dados da Recurrent Auto, as vendas de veículos elétricos usados nos EUA aumentaram 62,6% em 2024, em comparação com 2023.
Além disso, o estoque atual de veículos elétricos usados inclui modelos de 2023, representando um quarto do mercado de segunda mão, um crescimento que reflete uma tendência positiva na adoção de veículos elétricos no mercado de segunda mão.
Uma das principais razões para esse boom é a queda nos preços dos veículos elétricos usados. Em 2023, os preços desses veículos caíram 32% em comparação com o ano anterior, enquanto os veículos com motor de combustão interna caíram apenas 7%.
Essa redução tornou os veículos elétricos mais acessíveis para um maior número de consumidores.
Além disso, a depreciação dos veículos elétricos começou a se estabilizar. Embora historicamente os veículos elétricos se depreciassem mais rapidamente do que os de combustão interna, os avanços na tecnologia das baterias e o aumento da demanda estão contribuindo para uma retenção de valor mais sólida.
Os elétricos usados ganham terreno
Algo único está acontecendo no mercado de veículos elétricos usados: há mais veículos disponíveis e eles são vendidos mais rapidamente, enquanto os preços permanecem bastante constantes.
Desde fevereiro de 2025, o estoque de veículos elétricos usados aumentou 50% em relação ao ano anterior. Apesar desse aumento, os preços permaneceram estáveis e o índice de preços recorrentes subiu quase dois pontos percentuais desde março.
Ao mesmo tempo, a oferta diária de veículos elétricos usados diminuiu em abril e maio, atingindo o nível mais baixo desde junho de 2022, o pico da inflação dos veículos elétricos relacionada à COVID-19.
Embora parte da demanda possa ser atribuída a clientes ansiosos por fazer compras antes da inflação relacionada às tarifas e ao fim dos créditos fiscais federais para veículos elétricos, é provável que haja outras causas:
- A seleção amadureceu. Atualmente, há 70 modelos de PHEV e BEV disponíveis, com preços que variam de menos de US$ 10.000 por um Ford C-MAX ou um Nissan LEAF a mais de US$ 90.000 por BMW XM e Lucid Airs com muito pouco uso.
- As opções são mais recentes. Enquanto os veículos a gasolina usados tendem a ser modelos mais antigos, 72% dos anúncios de veículos elétricos usados são dos últimos cinco anos e 45% são de 2023 ou posteriores. Trata-se de veículos elétricos modernos, com grande autonomia, excelente tecnologia e muitos anos de garantia da bateria.
- Acessibilidade para compradores com orçamento limitado. Pessoas com orçamento limitado podem esticar mais seu dinheiro no mercado de veículos elétricos usados em comparação com o de carros a gasolina usados.
Vale ressaltar que 34% do estoque tem preço inferior a US$ 25.000 e 55% é inferior a US$ 30.000. A título de comparação, no mercado de automóveis a gasolina, quase metade de todos os automóveis usados custava US$ 20.000 ou menos em 2019. Hoje, apenas 11% custam esse valor.
Avanços tecnológicos e confiança do consumidor
Os avanços na tecnologia das baterias melhoraram a autonomia e a durabilidade dos veículos elétricos, o que aumentou a confiança e a demanda dos consumidores na compra de veículos elétricos usados.
Os carros elétricos modernos podem ultrapassar 200.000 milhas com uma degradação mínima da bateria, o que os torna uma opção atraente no mercado de segunda mão.
Por isso, o mercado de veículos elétricos usados nos Estados Unidos está passando por uma transformação significativa, já que a combinação de preços mais baixos, menor depreciação e avanços tecnológicos tornou esses veículos mais acessíveis e atraentes para os consumidores.
Espera-se que essa tendência continue, consolidando os veículos elétricos como uma opção viável e sustentável no mercado automotivo de segunda mão.
