Em um momento marcado pela transição energética global, o Brasil atingiu um ponto de inflexão histórico: ultrapassou o Japão em vendas de veículos elétricos, de acordo com o relatório “Electric Vehicle Outlook 2025”, publicado pela BloombergNEF.
Este fato coloca o país sul-americano como um dos mercados emergentes mais vibrantes do mundo, desafiando as narrativas tradicionais que associam a eletromobilidade exclusivamente a economias altamente industrializadas.
O fenômeno brasileiro não se limita a números: representa uma mudança estrutural na forma como as nações do sul global podem liderar soluções climáticas e tecnológicas.
De acordo com o relatório, o impulso foi sustentado ao longo do primeiro semestre do ano e responde a fatores inter-relacionados que incluem políticas públicas, estímulo à produção nacional e um compromisso renovado do setor privado.
Fatores que explicam a ascensão do Brasil
Vários elementos convergiram para que o Brasil subisse posições no ranking global de adoção elétrica.
Por um lado, foram implementados incentivos fiscais que reduzem significativamente o custo de aquisição de veículos elétricos para particulares e empresas.
Esses benefícios, somados a programas de financiamento verde e isenções tarifárias, contribuíram para que a eletromobilidade deixasse de ser uma opção de nicho e se tornasse uma alternativa competitiva em relação aos veículos de combustão interna.
Em segundo lugar, o crescimento da infraestrutura de recarga tem sido notável. O país investiu em estações ultrarrápidas em corredores logísticos, zonas urbanas e áreas rurais estratégicas.
Esses investimentos foram realizados em coordenação com governos locais, fornecedores de energia e startups de tecnologia, criando um ecossistema que facilita a adoção tanto para usuários individuais quanto para operadores de frotas.
Além disso, o fortalecimento da indústria nacional permitiu a montagem local de modelos elétricos, reduzindo a dependência das importações asiáticas e posicionando o país como um centro de inovação e manufatura na América Latina.
Um impacto que transcende fronteiras
O fato de o Brasil ter ultrapassado o Japão, um país historicamente líder em tecnologia automotiva, gera uma mudança de paradigma para toda a América Latina.
Não se trata mais de seguir modelos importados, mas de demonstrar que é possível construir soluções próprias a partir do sul global, adaptadas aos desafios econômicos, urbanos e climáticos da região.
O exemplo brasileiro poderia acelerar políticas públicas em países vizinhos como Argentina, México, Colômbia e Peru.
Governos locais começam a estudar marcos regulatórios que promovam o investimento privado, a descarbonização do transporte público e o desenvolvimento de cadeias de valor regionais em torno de baterias, software veicular e componentes de carga.
Por sua vez, organismos multilaterais como o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e o Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) começaram a priorizar o financiamento de projetos de mobilidade elétrica, reconhecendo seu potencial para gerar empregos, reduzir emissões e melhorar a qualidade do ar nas cidades.
Desafios tecnológicos, normativos e de equidade
Apesar do avanço significativo, o relatório da BloombergNEF alerta para a existência de desafios que deverão ser enfrentados nos próximos anos.
Entre eles destacam-se a necessidade de normas técnicas harmonizadas que garantam a interoperabilidade entre sistemas de carga, a expansão para zonas rurais e periurbanas que ainda apresentam baixa cobertura e a formação de talentos humanos especializados em eletromobilidade, eficiência energética e manutenção de tecnologias elétricas.
Além disso, especialistas ressaltam que o acesso equitativo deve ser uma prioridade. Embora os avanços tenham se concentrado em grandes cidades como São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília, é fundamental que a revolução elétrica também chegue a comunidades vulneráveis, áreas amazônicas e regiões do nordeste, evitando a reprodução de lacunas históricas no acesso a tecnologias limpas.
O salto do Brasil nas vendas de veículos elétricos marca o início de uma nova narrativa regional. Com liderança política, inovação industrial e compromisso cidadão, o país demonstra que o futuro da mobilidade não está mais reservado a um seleto grupo de nações.
O sul global pode e deve protagonizar a transição energética mundial. Essa conquista é mais do que uma estatística: é uma mensagem de possibilidade para a América Latina e para o mundo.
