Durante o “Latam Mobility North America 2026“, a Delectrico, empresa mexicana pioneira em soluções integrais de eletromobilidade, escolheu o palco do Auditório San Pedro para realizar um anúncio que marca um antes e um depois na indústria do transporte no México.
Acompanhados por diretores da FAZT, um dos principais operadores de infraestrutura de recarga rápida no país, Lorena Martínez, diretora geral da Delectrico, e Julio Hernández, diretor comercial, revelaram uma aliança estratégica que promete acelerar significativamente a eletrificação de frotas no território nacional.
A apresentação, que ocorreu durante o primeiro dia do summit, não serviu apenas para consolidar a posição da Delectrico como um ator chave na transição energética, mas também evidenciou a importância das alianças entre os diferentes elos da cadeia de valor para construir ecossistemas completos que tornem a mobilidade elétrica viável e rentável.
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Delectrico: Seis Anos Construindo Soluções Integrais
Lorena Martínez abriu a participação da Delectrico lembrando que a empresa celebra seu terceiro ano consecutivo participando do Latam Mobility, um encontro que viu crescer e se consolidar ano após ano. “Para quem não nos conhece, somos uma empresa que nasceu há seis anos com a ideia de apresentar ao cliente final uma solução integral para empresas que buscam migrar para o transporte elétrico“, explicou.
A diretora detalhou que a Delectrico estruturou sua oferta em três unidades de negócio que formam um verdadeiro projeto chave-na-mão. A primeira é a Delectrico Automotive, dedicada à comercialização de três das principais marcas de veículos comerciais chineses, selecionadas rigorosamente após comprovar empiricamente sua adequação ao mercado mexicano.
A segunda unidade é a Delectrico Energy, que atende a parte de infraestrutura de recarga elétrica, um componente que Martínez classificou como “crucial e imprescindível”. “Realizamos projetos sob medida que vão desde toda a gestão com a CFE (Comissão Federal de Eletricidade), obra civil, obra elétrica, com a intenção de entregar não somente um veículo, mas a solução completa que realmente torne esses exercícios bem-sucedidos”, afirmou.
A terceira é a Delectrico Service, desenvolvida ao longo desses seis anos de trajetória. A empresa implantou mais de 10 pontos de recarga massivos e de recarga rápida em pontos estratégicos do país, abertos ao público, com o objetivo de penetrar cada vez mais o mercado mexicano e tornar a transição muito mais simples.

O Marco da Transportes Marva
Julio Hernández assumiu a palavra para compartilhar o projeto mais emblemático da Delectrico: a Transportes Marva. “Em 2021, começou com sua primeira frota de 50 cavalos mecânicos (tratores de caminhão) elétricos classe 8. Hoje, essa frota cresceu e, em 2023, tornou-se a maior frota de veículos elétricos de carga pesada no México“, relatou.
O crescimento não parou. Em 2025, a Delectrico já operava os primeiros 128 cavalos mecânicos elétricos, consolidando a Marva como a maior frota elétrica de toda a América Latina. E os números continuam subindo: “Neste mês, estamos recebendo mais 50 cavalos mecânicos e, no primeiro semestre, receberemos 200 unidades. Isso tornará a Marva uma das três maiores frotas de todo o continente americano“, anunciou Hernández.
Para colocar a magnitude deste marco em perspectiva, o diretor destacou que as maiores frotas de cavalos mecânicos elétricos operando atualmente nos Estados Unidos não ultrapassam as 100 unidades.
Graças a projetos como os da Marva e da Delectrico, o México está na vanguarda da adoção de tecnologia de zero emissões no segmento de carga pesada.
Nova Aposta na Última Milha
O keynote também serviu para apresentar uma nova incursão da Delectrico no mercado de última milha, um segmento com enorme potencial de crescimento no México. Trata-se de uma van com 13,4 metros cúbicos de volume e capacidade de carga de 1,2 toneladas.
Julio Hernández destacou várias características que tornam este veículo uma opção altamente competitiva. “Algo muito importante que vários clientes nos mencionaram é a distância do piso ao acesso da van, que é de 52 centímetros, a mais baixa em seu mercado. A abertura das portas também é uma vantagem significativa no segmento de última milha”, explicou.
Em termos de autonomia, a van oferece 377 quilômetros com 80% da bateria, com um tempo de recarga de 30 minutos. Atualmente disponível na versão com conector Combo 2, pode ser adaptada para qualquer tipo de conector conforme as necessidades do cliente.
Em matéria de segurança, o veículo incorpora sistemas avançados de terceira geração baseados em inteligência artificial. “Integra sensores de proximidade que medem a trajetória dos veículos ao redor para evitar possíveis colisões. Em termos de sistemas de segurança, é algo muito avançado”, detalhou Hernández.


O Grande Anúncio: Aliança Estratégica com a FAZT
Chegado a este ponto, Julio Hernández fez uma pausa e anunciou que queriam aproveitar o keynote para compartilhar uma notícia especial. “O trabalho, especialmente agora que estamos incursionando na última milha, pode ser alcançado justamente através de alianças estratégicas. Queremos anunciar uma aliança estratégica com a FAZT para podermos alcançar mais e mais frotas que estão pensando neste crescimento orgânico e que desejam fazer seus primeiros exercícios de mobilidade elétrica.”
Em seguida, convidou ao palco os representantes da FAZT. Lorena Martínez tomou a palavra para formalizar o anúncio: “Hoje, tenho o prazer de anunciar a aliança estratégica entre a Delectrico e a FAZT. Esta colaboração representa um passo firme para acelerar a eletrificação do transporte no México, integrando infraestrutura, tecnologia e modelos energéticos inovadores sob uma mesma visão. A transição para a mobilidade elétrica não depende unicamente de veículos, depende de ecossistemas completos.”
“Na Delectrico, estamos convencidos de que o México está pronto para dar um salto estrutural na eletrificação do transporte. Com esta aliança, reafirmamos nosso compromisso com a inovação, a eficiência energética e o desenvolvimento. Estamos muito entusiasmados com o que conseguiremos fazer juntos”, acrescentou.
Parceiro Ideal para um Ecossistema Completo
A aliança com a FAZT, empresa mexicana especializada no desenvolvimento, construção e operação de pontos de recarga rápida e ultrarrápida, que recentemente implantou mais de 100 pontos em aliança com a Organização Soriana e projeta alcançar os 1.000 até o final do ano, permite à Delectrico fechar o ciclo da solução integral que oferece aos seus clientes.
Enquanto a Delectrico fornece os veículos, o conhecimento em pós-venda e a experiência operacional adquirida com projetos de grande escala como o da Transportes Marva, a FAZT contribui com sua rede de infraestrutura de recarga em localizações estratégicas, garantindo que os veículos elétricos possam operar com a confiabilidade e capilaridade que as frotas comerciais requerem.
A sinergia entre ambas as empresas responde a uma visão compartilhada: a eletrificação do transporte não pode ocorrer em silos, mas requer a colaboração de todos os atores do ecossistema para construir soluções que sejam técnica e financeiramente viáveis.

Um Encerramento com Visão de Futuro
Com projetos emblemáticos como o da Transportes Marva, e agora com uma nova aposta no segmento de última milha em parceria com a FAZT, a Delectrico se consolida como um parceiro integral para as empresas mexicanas que buscam dar o salto em direção à mobilidade sustentável.
O diálogo e os anúncios realizados neste summit fazem parte dos esforços que a Latam Mobility está promovendo ao longo de sua turnê de 2026, que percorrerá os principais mercados da região para aprofundar estes e outros temas cruciais para a transformação da mobilidade.
Através de suas paradas em Cidade do México, Brasil, Colômbia e Chile, a plataforma continuará promovendo uma abordagem colaborativa para acelerar a transição para sistemas de transporte mais limpos, eficientes e inclusivos, posicionando a América Latina como um ator relevante na mobilidade sustentável em nível global.
Faça parte do movimento que acelera a transformação energética e urbana da América Latina. Se você quiser saber mais detalhes sobre como participar e opções de posicionamento, clique aqui.



