{"id":36889,"date":"2024-07-29T05:25:00","date_gmt":"2024-07-29T10:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=36889"},"modified":"2024-07-29T07:39:20","modified_gmt":"2024-07-29T12:39:20","slug":"anfavea-ituranmob-general-motors-e-gwm-revelam-perspectivas-para-o-mercado-de-veiculos-eletricos-e-hibridos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/anfavea-ituranmob-general-motors-e-gwm-revelam-perspectivas-para-o-mercado-de-veiculos-eletricos-e-hibridos-no-brasil\/","title":{"rendered":"Anfavea, IturanMob, General Motors e GWM revelam perspectivas para o mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos no Brasil"},"content":{"rendered":"\n
Os ve\u00edculos el\u00e9tricos s\u00e3o uma das chaves para a descarboniza\u00e7\u00e3o do planeta e figuram como a principal “arma” sustent\u00e1vel para a mobilidade urbana. A Latam Mobility<\/strong> organizou um encontro de alto impacto no Brasil, reunindo l\u00edderes do setor e especialistas para discutir as perspectivas.<\/p>\n\n\n\n Assim, deu in\u00edcio a uma mesa-redonda intitulada “Perspectivas para o mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos no Brasil: Tend\u00eancias, Ind\u00fastria e MaaS”,<\/strong> que contou com Paulo Henrique<\/strong>, CEO da IturanMob, Fabio Rua<\/strong>, vice-presidente da General Motors na Am\u00e9rica do Sul, Marcio Alfonso<\/strong>, diretor de engenharia e PDI na GWM e Henry Joseph Junior, <\/strong>diretor t\u00e9cnico da ANFAVEA.<\/p>\n\n\n\n Todos eles debateram pontos interessantes e chave sob a modera\u00e7\u00e3o de Fernando Trujillo, <\/strong>consultor da S&P Global Mobility Consulting Services.<\/p>\n\n\n\n Paulo Henrique, representante da IturanMob, <\/strong>destacou as mudan\u00e7as significativas que est\u00e3o ocorrendo na ind\u00fastria automotiva em termos de eletrifica\u00e7\u00e3o, novos combust\u00edveis e nos h\u00e1bitos de uso e gest\u00e3o eficiente de dados.<\/p>\n\n\n\n “Estamos em um momento de transforma\u00e7\u00e3o que afeta tanto a tecnologia dos ve\u00edculos quanto a maneira como os utilizamos, impulsionada em parte pela integra\u00e7\u00e3o da internet em nossas vidas cotidianas”, afirmou.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sobre a empresa IturanMob, multinacional israelense, expandiu seu servi\u00e7o de compartilhamento de carros para 27 pa\u00edses<\/strong>, abordando a transi\u00e7\u00e3o de carros de combust\u00e3o para el\u00e9tricos e melhorando a efici\u00eancia no uso compartilhado de ve\u00edculos e na gest\u00e3o de dados.<\/p>\n\n\n\n “O Brasil enfrenta desafios na infraestrutura necess\u00e1ria para suportar carros el\u00e9tricos, a ansiedade pela carga e a disponibilidade de esta\u00e7\u00f5es de carregamento. No entanto, houve avan\u00e7os significativos nesses aspectos nos \u00faltimos anos”, prosseguiu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Atualmente, a IturanMob tem cerca de 800.000 carros no Brasil<\/strong> equipados com seus dispositivos, coletando dados valiosos que ajudam os fabricantes de autom\u00f3veis e operadores de energia a planejar melhor a distribui\u00e7\u00e3o de carga e o uso de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n Fabio Rua, executivo da General Motors,<\/strong> conversou sobre v\u00e1rios pontos chave sobre a situa\u00e7\u00e3o e perspectivas da empresa no Brasil, bem como sobre a ind\u00fastria automobil\u00edstica em geral.<\/p>\n\n\n\n Nesse sentido, destacou a relev\u00e2ncia do momento que a General Motors<\/strong> est\u00e1 vivendo no Brasil, <\/strong>celebrando quase 100 anos de opera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua no pa\u00eds, atravessando diversos ciclos pol\u00edticos, econ\u00f4micos e sociais.<\/p>\n\n\n\n “A empresa cresceu e contribuiu significativamente para o desenvolvimento tecnol\u00f3gico e para a gera\u00e7\u00e3o de empregos”, afirmou.<\/strong> Rua ressaltou que o setor automobil\u00edstico est\u00e1 no meio da maior transforma\u00e7\u00e3o de sua hist\u00f3ria, referindo-se \u00e0 transi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de combust\u00e3o para ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n Essa mudan\u00e7a \u00e9 tecnol\u00f3gica, alterando a forma de condu\u00e7\u00e3o e a experi\u00eancia do usu\u00e1rio, o que implica adotar novos modelos e paradigmas, especialmente no que diz respeito \u00e0 recarga dos ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong>, o que pode gerar ansiedade em alguns consumidores.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, mencionou o r\u00e1pido avan\u00e7o na ado\u00e7\u00e3o dessa tecnologia e como a entrada de novos participantes na cadeia automobil\u00edstica tem sido positiva para acelerar esse processo. Rua afirmou que h\u00e1 espa\u00e7o tanto para ve\u00edculos de combust\u00e3o quanto para ve\u00edculos eletrificados em diferentes ambientes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Os pr\u00f3ximos lan\u00e7amentos da GM no Brasil, tanto el\u00e9tricos quanto de combust\u00e3o, esses \u00faltimos sendo cada vez mais eficientes energeticamente. Sou otimista sobre a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e o futuro menos poluente dos ve\u00edculos de combust\u00e3o”, concluiu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Marcio Alfonso, representante da GWM,<\/strong> falou sobre a import\u00e2ncia dos avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos na ind\u00fastria automotiva e a necessidade de descarbonizar o sistema de transporte. Com quatro d\u00e9cadas de experi\u00eancia no setor, enfatizou que estamos vivendo uma era muito diferente<\/strong> e emocionante para a tecnologia automotiva.<\/p>\n\n\n\n Ressaltou que os motores de combust\u00e3o interna continuam sendo relevantes, especialmente no Brasil, devido \u00e0 sua efici\u00eancia e \u00e0 possibilidade de utilizar combust\u00edveis de fontes renov\u00e1veis. Apontou os avan\u00e7os em motores turbo, a eletr\u00f4nica refinada e os sofisticados sistemas de controle de emiss\u00f5es.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, mencionou as inova\u00e7\u00f5es em transmiss\u00f5es el\u00e9tricas integradas<\/strong>, sistemas de tra\u00e7\u00e3o nas rodas e a incorpora\u00e7\u00e3o de intelig\u00eancia artificial nos ve\u00edculos. Essas tecnologias permitem maior efici\u00eancia energ\u00e9tica, redu\u00e7\u00e3o do consumo e das emiss\u00f5es, contribuindo assim para a qualidade do ar nas grandes cidades e para a seguran\u00e7a veicular.<\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m destacou a import\u00e2ncia da seguran\u00e7a nos ve\u00edculos e o controle do ciclo de vida dos produtos, desde sua fabrica\u00e7\u00e3o at\u00e9 seu reciclagem. Concluiu afirmando que este \u00e9 um momento fascinante <\/strong>para a ind\u00fastria devido a esses desenvolvimentos e \u00e0 capacidade de oferecer solu\u00e7\u00f5es mais eficientes e seguras.<\/p>\n\n\n\n Henry Joseph Junior, executivo da ANFAVEA<\/strong>, abordou v\u00e1rios temas chave relacionados com a ind\u00fastria automotiva e a mobilidade sustent\u00e1vel, comentando a import\u00e2ncia da descarboniza\u00e7\u00e3o e o impacto ambiental das tecnologias de transporte, mencionando que, embora os biocombust\u00edveis sejam \u00fateis, n\u00e3o resolvem todas as necessidades da ind\u00fastria.<\/p>\n\n\n\n Joseph enfatizou a necessidade de o Brasil<\/strong> avan\u00e7ar para a eletrifica\u00e7\u00e3o e desenvolver infraestruturas adequadas no setor de autope\u00e7as e baterias, para apoiar a produ\u00e7\u00e3o local de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Deu as boas-vindas a novas empresas, especialmente chinesas, que est\u00e3o entrando no mercado brasileiro e contribuindo para a cria\u00e7\u00e3o de empregos e desenvolvimento de infraestrutura, o que \u00e9 vital para a exporta\u00e7\u00e3o de produtos.<\/p>\n\n\n\n Destacou os programas governamentais como Inovar-Auto, Rota 2030 e Mover,<\/strong> que apoiam a evolu\u00e7\u00e3o do setor para a sustentabilidade. “O Brasil enfrenta desafios na exporta\u00e7\u00e3o de produtos automotivos e na necessidade de aumentar a quota de mercado na Am\u00e9rica Latina para alcan\u00e7ar volumes de produ\u00e7\u00e3o adequados”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m mencionou a import\u00e2ncia de nacionalizar componentes e os investimentos significativos realizados pelos fabricantes de autom\u00f3veis, gra\u00e7as \u00e0 previsibilidade proporcionada por esses programas <\/strong>governamentais.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, Joseph destacou a preocupa\u00e7\u00e3o <\/strong>com a capacidade instalada n\u00e3o utilizada na ind\u00fastria automotiva brasileira e a concorr\u00eancia de produtos fabricados em outros lugares, reiterando a import\u00e2ncia de abordar esses temas com aten\u00e7\u00e3o para assegurar o crescimento e a sustentabilidade do mercado automotivo brasileiro.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os ve\u00edculos el\u00e9tricos s\u00e3o uma das chaves para a descarboniza\u00e7\u00e3o do planeta e figuram como a principal “arma” sustent\u00e1vel para a mobilidade urbana. 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General Motors no Brasil<\/h2>\n\n\n\n
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Era diferente<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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O papel do Brasil<\/h2>\n\n\n\n