{"id":47179,"date":"2025-04-02T05:30:00","date_gmt":"2025-04-02T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=47179"},"modified":"2025-04-01T17:24:45","modified_gmt":"2025-04-01T22:24:45","slug":"micro-onibus-gnv-belo-horizonte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/micro-onibus-gnv-belo-horizonte\/","title":{"rendered":"Brasil: O primeiro micro-\u00f4nibus a GNV em Belo Horizonte entra em opera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n
O G\u00e1s Natural Veicular (GNV)<\/strong> tornou-se uma das alternativas sustent\u00e1veis mais preferidas para o transporte p\u00fablico no Brasil e no mundo. Por isso, desde 31 de mar\u00e7o de 2025, circula o primeiro micro-\u00f4nibus a GNV em Belo Horizonte, capital do estado de Minas Gerais, no Brasil.<\/p>\n\n\n\n Essa iniciativa surge da colabora\u00e7\u00e3o entre a Prefeitura de Belo Horizonte<\/strong>, a Companhia de G\u00e1s de Minas Gerais (Gasmig)<\/strong>, a Volare<\/strong>, a Agrale<\/strong> e a Associa\u00e7\u00e3o dos Motoristas do Transporte Suplementar<\/strong> da cidade.<\/p>\n\n\n\n O ve\u00edculo operar\u00e1 inicialmente em quatro rotas do transporte p\u00fablico para avaliar seu desempenho e coletar dados essenciais para futuras decis\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n Segundo Rafael Murta<\/strong>, superintendente de Mobilidade da Prefeitura de Belo Horizonte, esse per\u00edodo de testes, que ocorrer\u00e1 entre abril e maio de 2025, permitir\u00e1 analisar a viabilidade da tecnologia na mobilidade urbana.<\/p>\n\n\n\n Carlos Camargo de Col\u00f3n, presidente da Gasmig, destacou ao Eixos o potencial do GNV e do biometano para reduzir as emiss\u00f5es de carbono e promover um ambiente mais limpo.<\/p>\n\n\n\n “O g\u00e1s natural representa uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel e essencial para a descarboniza\u00e7\u00e3o da mobilidade urbana.”<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Embora a eletrifica\u00e7\u00e3o de frotas continue sendo a op\u00e7\u00e3o de menor impacto ambiental, Edson Martins<\/strong>, diretor Comercial e de Marketing da Agrale<\/strong>, considera que o GNV e o biometano podem ser uma alternativa vi\u00e1vel para um pa\u00eds extenso como o Brasil, onde a infraestrutura de recarga el\u00e9trica ainda est\u00e1 em desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n Essa n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica medida adotada pelo governo da cidade em prol da mobilidade sustent\u00e1vel. Em 2023, a Prefeitura anunciou um investimento de 317 milh\u00f5es de reais (USD $55 milh\u00f5es)<\/strong> para a compra de \u00f4nibus el\u00e9tricos. <\/p>\n\n\n\n A meta \u00e9 clara, mas ambiciosa: at\u00e9 2030, 40% da frota do transporte p\u00fablico ser\u00e1 substitu\u00edda por ve\u00edculos h\u00edbridos ou movidos a energias limpas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O avan\u00e7o de tecnologias como o GNV, o biometano e a eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong> demonstra o compromisso da cidade com a mobilidade sustent\u00e1vel e a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de poluentes.<\/p>\n\n\n\n Este e outros temas essenciais sobre mobilidade e descarboniza\u00e7\u00e3o ser\u00e3o discutidos no Latam Mobility & Net Zero Brasil 2025<\/strong>, que ser\u00e1 realizado nos dias 7 e 8 de maio em S\u00e3o Paulo<\/strong>. O evento reunir\u00e1 l\u00edderes do setor para compartilhar avan\u00e7os e fortalecer alian\u00e7as estrat\u00e9gicas na transi\u00e7\u00e3o para um transporte mais limpo na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n Entre em contato pelo WhatsApp<\/a> ou acesse a pr\u00e9-venda de ingressos aqui.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\nUma alternativa para a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Al\u00e9m do primeiro micro-\u00f4nibus a GNV em Belo Horizonte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Latam Mobility Brasil 2025<\/strong><\/h3>\n\n\n\n