{"id":51303,"date":"2025-09-03T05:05:00","date_gmt":"2025-09-03T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=51303"},"modified":"2025-08-29T12:12:37","modified_gmt":"2025-08-29T17:12:37","slug":"jet-mastercard-telefonica-tech-uber-e-whoosh-unem-suas-vozes-a-colaboracao-e-a-chave-para-construir-cidades-inteligentes-na-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/jet-mastercard-telefonica-tech-uber-e-whoosh-unem-suas-vozes-a-colaboracao-e-a-chave-para-construir-cidades-inteligentes-na-america-latina\/","title":{"rendered":"JET, Mastercard, Telef\u00f3nica Tech, Uber e Whoosh unem suas vozes: a colabora\u00e7\u00e3o \u00e9 a chave para construir cidades inteligentes na Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"\n

No segundo dia do \u201cLatam Mobility Cono Sur 2025<\/strong>\u201d, o painel \u201cCidades inteligentes: rumo a cidades inteligentes e sustent\u00e1veis<\/strong>\u201d tornou-se um espa\u00e7o de reflex\u00e3o profunda sobre a integra\u00e7\u00e3o da sustentabilidade no planejamento urbano.<\/p>\n\n\n\n

Moderada por \u00d3scar Jalil<\/strong>, diretor de Infraestrutura da Universidade T\u00e9cnica Federico Santa Mar\u00eda, a conversa reuniu l\u00edderes do setor para analisar os desafios e oportunidades que apresenta a transi\u00e7\u00e3o para uma mobilidade limpa e eficiente, desde a efici\u00eancia energ\u00e9tica e a economia circular at\u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os verdes.<\/p>\n\n\n\n

Jalil iniciou a sess\u00e3o com uma reflex\u00e3o poderosa, convidando os participantes a imaginar cidades livres de polui\u00e7\u00e3o sonora e ambiental, onde se deslocar de forma inteligente seja uma realidade.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIsso n\u00e3o \u00e9 uma utopia<\/strong>\u201d, afirmou, ressaltando que, embora a eletromobilidade j\u00e1 seja rent\u00e1vel, existe um prop\u00f3sito maior: combater as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas<\/strong>, um problema transversal que afeta toda a humanidade e define o legado para as futuras gera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Desafios regulat\u00f3rios e democratiza\u00e7\u00e3o do acesso<\/h2>\n\n\n\n

O primeiro tema abordado foi a transforma\u00e7\u00e3o das frotas de transporte de passageiros e log\u00edstica. Enzo Napoli<\/strong>, gerente de Rela\u00e7\u00f5es P\u00fablicas da Uber Chile<\/strong>, destacou o compromisso da plataforma de ser neutra em carbono at\u00e9 2040, mencionando o lan\u00e7amento pioneiro do Uber Green<\/strong> em Santiago<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ele identificou como principal obst\u00e1culo a rigidez regulat\u00f3ria<\/strong>, defendendo pol\u00edticas p\u00fablicas \u00e1geis baseadas em dados.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor ano, s\u00e3o realizadas 20 milh\u00f5es de viagens em aplicativos<\/strong>; s\u00e3o 20 milh\u00f5es de dados que podem ajudar a planejar a infraestrutura de carga e a cidade\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

Da perspectiva da micromobilidade, Bernardo Barros Cort\u00e9s<\/strong>, gerente nacional do Chile da Whoosh<\/strong>, enfatizou a import\u00e2ncia de democratizar o acesso.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNossa ideia \u00e9 que a mobilidade esteja dispon\u00edvel para todos\u201d, declarou, detalhando sua expans\u00e3o al\u00e9m dos bairros mais abastados de Santiago <\/strong>para setores como La Cisterna<\/strong> e San Joaqu\u00edn<\/strong>, com mais de 8,5 milh\u00f5es de viagens realizadas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, ele concordou que a colabora\u00e7\u00e3o p\u00fablico-privada e as alian\u00e7as estrat\u00e9gicas s\u00e3o o caminho para evoluir o sistema e planejar a infraestrutura do futuro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Dados, conectividade e solu\u00e7\u00f5es de pagamento<\/h2>\n\n\n\n

O debate se concentrou ent\u00e3o no papel facilitador da tecnologia. Pamela Pe\u00f1a<\/strong>, gerente de desenvolvimento de neg\u00f3cios de mobilidade da Telef\u00f3nica Tech<\/strong>, destacou a import\u00e2ncia de transformar dados em informa\u00e7\u00f5es para a tomada de decis\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o \u00e9 a mesma coisa ter dados e ter informa\u00e7\u00f5es<\/strong>. As informa\u00e7\u00f5es adequadas em tempo real s\u00e3o o que permitem otimizar projetos de forma modular\u201d, afirmou, defendendo uma digitaliza\u00e7\u00e3o humanizada que coloque as pessoas no centro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Chile\"<\/figure>\n\n\n\n

Por sua vez, Nicol\u00e1s Costa<\/strong>, diretor de Solu\u00e7\u00f5es para o Setor P\u00fablico para a Am\u00e9rica Latina e o Caribe da Mastercard<\/strong>, abordou o ecossistema de pagamentos como um facilitador essencial.<\/p>\n\n\n\n

Ele destacou a import\u00e2ncia de solu\u00e7\u00f5es interoper\u00e1veis, seguras e f\u00e1ceis de usar para que os projetos de infraestrutura sejam vi\u00e1veis e atraentes para os usu\u00e1rios<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, citou o caso de sucesso de Valpara\u00edso<\/strong>, onde, ap\u00f3s um piloto prolongado, foi implementado o pagamento com cart\u00e3o no transporte p\u00fablico integrado (tr\u00f3lebus, \u00f4nibus el\u00e9tricos, trem e elevadores) e uma promo\u00e7\u00e3o com 50% de desconto que beneficiou milhares de usu\u00e1rios<\/strong>, demonstrando como o setor privado pode incentivar o uso do transporte sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Atra\u00e7\u00e3o de investimentos e talentos<\/h2>\n\n\n\n

A partir de uma vis\u00e3o estrat\u00e9gica regional, Margarita Iskandarova<\/strong>, GR para Mercados Latino-Americanos da JET<\/strong>, analisou como a regi\u00e3o pode atrair mais capital e talentos. \u201cO desafio n\u00e3o \u00e9 atrair investimentos, mas posicionar-se como um destino confi\u00e1vel<\/strong>\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Ela apontou tr\u00eas dire\u00e7\u00f5es principais: alian\u00e7as p\u00fablico-privadas s\u00f3lidas, regras claras e previs\u00edveis que deem estabilidade aos investidores e o desenvolvimento de talentos locais<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA Am\u00e9rica Latina n\u00e3o deve pensar apenas em importar talentos, mas em desenvolver equipes locais. Queremos um produto verdadeiramente local que depois possamos exportar para o mundo<\/strong>\u201d, explicou, destacando o valor de compartilhar dados com os munic\u00edpios para o planejamento urbano.<\/p>\n\n\n\n

O gargalo<\/h2>\n\n\n\n

O consenso do painel identificou a infraestrutura de carga como o principal gargalo para a massifica\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Pamela Pe\u00f1a<\/strong> argumentou que o desenvolvimento e a preserva\u00e7\u00e3o exigem a participa\u00e7\u00e3o de todos os atores: p\u00fablico, privado, academia e sociedade civil.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, ela alertou que, sem uma regulamenta\u00e7\u00e3o clara e pol\u00edticas estatais que transcendam os governos em exerc\u00edcio, todo o investimento fica comprometido. \u201cEsta \u00e9 uma quest\u00e3o de Estado e tamb\u00e9m diz respeito \u00e0 generosidade com que vamos levar este projeto adiante<\/strong>\u201d, enfatizou.<\/p>\n\n\n\n

Margarita Iskandarova<\/strong> ofereceu uma perspectiva a partir da micromobilidade, apresentando-a como uma porta de entrada imediata para que os usu\u00e1rios se familiarizem com a infraestrutura el\u00e9trica, abrindo caminho para uma ado\u00e7\u00e3o mais ampla.<\/p>\n\n\n\n

\"Chile\"
Enzo Napoli, Bernardo Barros, Pamela Pe\u00f1a, \u00d3scar Jalil, Margarita Iskandarova e Nicol\u00e1s Costa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sustentabilidade de ponta a ponta<\/h2>\n\n\n\n

A quest\u00e3o mais complexa girou em torno da sustentabilidade integral da cadeia de valor.<\/p>\n\n\n\n

Bernardo Barros<\/strong> (Whoosh<\/strong>) reconheceu que a eletromobilidade \u00e9 uma transi\u00e7\u00e3o, n\u00e3o uma solu\u00e7\u00e3o m\u00e1gica, e defendeu pr\u00e1ticas respons\u00e1veis na extra\u00e7\u00e3o de minerais, inova\u00e7\u00e3o na fabrica\u00e7\u00e3o de baterias para reduzir a depend\u00eancia de recursos cr\u00edticos e o desenvolvimento de uma ind\u00fastria local robusta de reciclagem e reutiliza\u00e7\u00e3o para criar uma economia circular real. \u201cN\u00e3o se trata de transferir o problema, mas de assumir o processo<\/strong>\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Nicol\u00e1s Costa<\/strong> (Mastercard<\/strong>) compartilhou exemplos de como sua empresa reduz seu impacto, como a migra\u00e7\u00e3o para cart\u00f5es de materiais recicl\u00e1veis e digitais e o desenvolvimento de calculadoras de pegada de carbono para que os usu\u00e1rios tomem decis\u00f5es informadas.<\/p>\n\n\n\n

Margarita Iskandarova<\/strong> (JET) disse: \u201cA confian\u00e7a do mercado n\u00e3o se constr\u00f3i apenas com um produto eficiente, mas com a garantia de que todo o ciclo de vida \u00e9 respons\u00e1vel. Isso inclui desenvolver a capacidade local para gerenciar res\u00edduos, transformando um custo oculto em uma oportunidade de inova\u00e7\u00e3o e novos empregos verdes na Am\u00e9rica Latina\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Pamela Pe\u00f1a<\/strong> (Telef\u00f3nica Tech) encerrou a reflex\u00e3o enfatizando que, embora seja um neg\u00f3cio, deve haver generosidade e regras espec\u00edficas que abordem toda a vida \u00fatil da tecnologia e seu descarte final. \u201cA aposta est\u00e1 na inova\u00e7\u00e3o em uma economia circular. Temos os meios para fazer isso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O painel foi encerrado com um forte apelo \u00e0 a\u00e7\u00e3o coletiva. Os especialistas concordaram que o roteiro para cidades inteligentes e sustent\u00e1veis na Am\u00e9rica Latina est\u00e1 escrito sobre tr\u00eas pilares indivis\u00edveis: colabora\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica<\/strong> entre os setores p\u00fablico e privado, regulamenta\u00e7\u00f5es \u00e1geis<\/strong> baseadas em dados que promovam a inova\u00e7\u00e3o e uma vis\u00e3o de sustentabilidade integral<\/strong> que assuma a responsabilidade por toda a cadeia de valor, garantindo que a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica seja justa, inclusiva e genuinamente verde.<\/p>\n\n\n\n

\"Banner<\/figure>\n\n\n\n

O \u201cLatam Mobility M\u00e9xico 2025\u201d est\u00e1 chegando<\/h2>\n\n\n\n

O \u201cLatam Mobility M\u00e9xico 2025<\/a><\/strong>\u201d ser\u00e1 o cen\u00e1rio perfeito para conhecer em primeira m\u00e3o os avan\u00e7os, alian\u00e7as e tend\u00eancias que est\u00e3o moldando o futuro do setor.<\/p>\n\n\n\n

Fabricantes, autoridades, especialistas e empresas de tecnologia se reunir\u00e3o para trocar experi\u00eancias e acelerar a transi\u00e7\u00e3o para uma mobilidade mais sustent\u00e1vel na Am\u00e9rica Latina, uma oportunidade \u00fanica para o M\u00e9xico mostrar ao mundo seu papel de protagonista na revolu\u00e7\u00e3o automotiva.<\/p>\n\n\n\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es sobre como participar e as op\u00e7\u00f5es de posicionamento, escreva para info@investinlatam.org<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea tamb\u00e9m pode entrar em contato conosco pelo WhatsApp<\/a><\/strong> ou adquirir seu ingresso na pr\u00e9-venda clicando aqui<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Latam<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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