{"id":51470,"date":"2025-09-05T05:05:00","date_gmt":"2025-09-05T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=51470"},"modified":"2025-09-02T15:31:53","modified_gmt":"2025-09-02T20:31:53","slug":"os-setores-publico-privado-e-academico-destacam-a-oportunidade-historica-do-cone-sul-para-liderar-a-transicao-energetica-com-valor-agregado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/os-setores-publico-privado-e-academico-destacam-a-oportunidade-historica-do-cone-sul-para-liderar-a-transicao-energetica-com-valor-agregado\/","title":{"rendered":"Os setores p\u00fablico, privado e acad\u00eamico destacam a oportunidade hist\u00f3rica do Cone Sul para liderar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica com valor agregado"},"content":{"rendered":"\n

No painel intitulado \u201cTransi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica no Cone Sul: hidrog\u00eanio e energias limpas para um futuro sustent\u00e1vel<\/strong>\u201d, representantes importantes dos setores p\u00fablico, privado e de fomento concordaram que a regi\u00e3o possui uma vantagem natural incompar\u00e1vel, mas alertaram que o verdadeiro sucesso depender\u00e1 de sua capacidade de gerar inova\u00e7\u00e3o, desenvolvimento industrial e cadeias produtivas locais, indo al\u00e9m da mera exporta\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias-primas verdes.<\/p>\n\n\n\n

O debate, moderado por Lorenzo Reyes<\/strong>, reitor da Faculdade de Engenharia e Neg\u00f3cios da Universidade das Am\u00e9ricas<\/strong>, explorou em profundidade os mecanismos para acelerar essa transi\u00e7\u00e3o, abordando desde fontes limpas e novas tecnologias at\u00e9 os instrumentos normativos e de financiamento necess\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea tamb\u00e9m pode se interessar por<\/strong> | Construindo o ecossistema log\u00edstico do futuro: DHL, EVolution Mobility, Uber e Unilever definem as regras do jogo no Cone Sul<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Chile: um potencial 70 vezes maior<\/h2>\n\n\n\n

A discuss\u00e3o partiu de uma base concreta: a vantagem comparativa esmagadora da regi\u00e3o. Luis Felipe Ramos<\/strong>, ministro da Energia do Chile, destacou que o pa\u00eds tem um potencial de energias renov\u00e1veis \u201c70 vezes maior do que a capacidade instalada que temos atualmente<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Esse potencial, disse ele, \u00e9 a base para atingir a meta de neutralidade de carbono at\u00e9 2050 <\/strong>e para desenvolver ind\u00fastrias futuras, como o hidrog\u00eanio verde<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO Chile<\/strong>, com o cobre e o hidrog\u00eanio verde, tem uma importante oportunidade de diversificar e sofisticar nossa matriz econ\u00f4mica\u201d, afirmou Ramos, parafraseando o presidente Gabriel Boric.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o se trata apenas de extrair recursos, mas de desenvolver uma ind\u00fastria que envolve regulamenta\u00e7\u00e3o, padr\u00f5es, infraestrutura e, crucialmente, demanda interna<\/strong>\u201d, enfatizou o ministro.<\/p>\n\n\n\n

A urg\u00eancia de capturar valor local<\/h2>\n\n\n\n

Diante desse panorama, o painel abordou o risco de a regi\u00e3o se limitar a ser um exportador de energia limpa sem desenvolver sua capacidade tecnol\u00f3gica e industrial.<\/p>\n\n\n\n

Fernando Hentzschel<\/strong>, gerente de Capacidades Tecnol\u00f3gicas da CORFO<\/strong>, foi enf\u00e1tico: \u201cO risco \u00e9 deixar passar oportunidades\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Hentzschel ilustrou seu argumento com um exemplo contundente: \u201cPara um parque de 3.000 aerogeradores, estamos falando de 3.000 torres e 9.000 p\u00e1s de mais de 100 metros. Que sentido faz traz\u00ea-las da Escandin\u00e1via ou da \u00c1sia se poder\u00edamos produzi-las aqui?<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A CORFO<\/strong>, explicou ele, j\u00e1 est\u00e1 promovendo licita\u00e7\u00f5es para instalar f\u00e1bricas locais de componentes cr\u00edticos, como torres e\u00f3licas e eletrolisadores, aproveitando a onda de transi\u00e7\u00e3o para \u201creindustrializar com capacidade de fabrica\u00e7\u00e3o mais especializada<\/strong>\u201d o Chile<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\"Cono
Luis Felipe Ramos<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Cono
Fernando Hentzschel<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Competitividade e financiamento como motores<\/h2>\n\n\n\n

Do ponto de vista das empresas, a transi\u00e7\u00e3o j\u00e1 \u00e9 uma realidade que melhora a competitividade. Alexander Decock<\/strong>, fundador da Solcor Chile<\/strong>, compartilhou sua experi\u00eancia: \u201cDesenvolvemos mais de 500 projetos fotovoltaicos. S\u00e3o 500 empresas chilenas que hoje se beneficiam de energia mais barata<\/strong>, o que torna a ind\u00fastria local diretamente mais competitiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Decock enfatizou que a chave para esse decolagem foi a exist\u00eancia de \u201cum marco superclaro e est\u00e1vel<\/strong>\u201d que d\u00e1 confian\u00e7a aos investidores para financiar esses projetos.<\/p>\n\n\n\n

Por sua vez, Orlando Meneses<\/strong>, da Enel X Chile<\/strong>, complementou essa vis\u00e3o, apontando que a eletrifica\u00e7\u00e3o de diversos segmentos, desde o transporte p\u00fablico at\u00e9 a minera\u00e7\u00e3o, est\u00e1 sendo impulsionada porque \u201cera competitiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Meneses destacou o caso de Copiap\u00f3<\/strong>, que se tornar\u00e1 a primeira cidade do mundo com transporte p\u00fablico 100% el\u00e9trico<\/strong>, e enfatizou a necessidade de se preparar para os pr\u00f3ximos passos, como a \u201csegunda vida\u201d das baterias dos \u00f4nibus el\u00e9tricos, um desafio que representa uma nova oportunidade de neg\u00f3cios e inova\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n\n\n\n

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Alexander Decock<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Orlando Meneses<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

A chave para a continuidade<\/h2>\n\n\n\n

Um consenso un\u00e2nime entre os palestrantes do painel foi a necessidade de pol\u00edticas estatais consistentes e de longo prazo que transcendam os ciclos governamentais.<\/p>\n\n\n\n

O ministro Ramos explicou que o modelo do Chile <\/strong>se baseia na constru\u00e7\u00e3o de \u201cacordos amplos entre os setores p\u00fablico, privado e a sociedade civil<\/strong>\u201d para dar certeza ao mundo de que o pa\u00eds cumprir\u00e1 seus objetivos.<\/p>\n\n\n\n

Fernando Hentzschel<\/strong>, da CORFO<\/strong>, corroborou esse ponto: \u201cEssas s\u00e3o pol\u00edticas de Estado, especialmente quando falamos de infraestrutura ou ind\u00fastrias que t\u00eam prazos muito mais longos do que um governo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Essa consist\u00eancia, argumentou ele, \u00e9 fundamental para alinhar os incentivos ao investimento e para abordar antecipadamente os desafios futuros do Cone Sul<\/strong>, como a gest\u00e3o de baterias em desuso.<\/p>\n\n\n\n

Articula\u00e7\u00e3o e oportunidades locais<\/h2>\n\n\n\n

Cristina Victoriano<\/strong>, subdiretora executiva da Ag\u00eancia de Sustentabilidade Energ\u00e9tica<\/strong> (AgenciaSE), apresentou sua vis\u00e3o sobre a implementa\u00e7\u00e3o concreta no territ\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNossa voca\u00e7\u00e3o \u00e9 o bom uso da energia\u201d, disse ela, explicando que seu papel \u00e9 articular atores e mobilizar a cria\u00e7\u00e3o de novos mercados.<\/p>\n\n\n\n

Victoriano citou o exemplo do programa \u201cMi Taxi El\u00e9ctrico<\/strong>\u201d (Meu T\u00e1xi El\u00e9trico), que come\u00e7ou como um piloto complexo e hoje se expande para outras regi\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsses programas permitem que se gere todo um ecossistema ao redor: oficinas, pessoas capacitadas, seguros, cr\u00e9ditos<\/strong>. Isso se constr\u00f3i atrav\u00e9s da materializa\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica p\u00fablica\u201d, detalhou. Seu conceito-chave para o sucesso foi a \u201ccolabora\u00e7\u00e3o entre atores\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"
Cristina Victoriano<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lorenzo Reyes<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Consist\u00eancia, colabora\u00e7\u00e3o e vis\u00e3o de futuro<\/h2>\n\n\n\n

Ao encerrar o painel, os especialistas resumiram em uma palavra cada um o conceito decisivo para que a transi\u00e7\u00e3o seja uma verdadeira oportunidade de desenvolvimento sustent\u00e1vel para o Cone Sul: Consist\u00eancia <\/strong>(Hentzschel), Competitividade <\/strong>(Meneses), Financiamento <\/strong>(Decock), Pol\u00edticas P\u00fablicas do Estado<\/strong> (Ramos) e Colabora\u00e7\u00e3o <\/strong>(Victoriano).<\/p>\n\n\n\n

O moderador, Lorenzo Reyes<\/strong>, concluiu sintetizando que o caminho para um futuro sustent\u00e1vel \u201cexige governan\u00e7a inclusiva, colabora\u00e7\u00e3o p\u00fablico-privada e uma vis\u00e3o de longo prazo<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O desafio, enfatizou, \u00e9 grande, mas tamb\u00e9m o \u00e9 a oportunidade hist\u00f3rica de posicionar a regi\u00e3o n\u00e3o apenas como produtora de recursos verdes, mas como l\u00edder global em inova\u00e7\u00e3o e valor agregado dentro da economia descarbonizada do futuro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Banner<\/figure>\n\n\n\n

O \u201cLatam Mobility M\u00e9xico 2025\u201d est\u00e1 chegando<\/h2>\n\n\n\n

O \u201cLatam Mobility M\u00e9xico 2025<\/strong>\u201d ser\u00e1 o cen\u00e1rio perfeito para conhecer em primeira m\u00e3o os avan\u00e7os, alian\u00e7as e tend\u00eancias que est\u00e3o moldando o futuro do setor.<\/p>\n\n\n\n

Fabricantes, autoridades, especialistas e empresas de tecnologia se reunir\u00e3o para trocar experi\u00eancias e acelerar a transi\u00e7\u00e3o para uma mobilidade mais sustent\u00e1vel na Am\u00e9rica Latina, uma oportunidade \u00fanica para o M\u00e9xico mostrar ao mundo seu papel de protagonista na revolu\u00e7\u00e3o automotiva.<\/p>\n\n\n\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es sobre como participar e as op\u00e7\u00f5es de posicionamento, escreva para info@investinlatam.org<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea tamb\u00e9m pode entrar em contato conosco pelo WhatsApp<\/a> <\/strong>ou adquirir seu ingresso na pr\u00e9-venda clicando aqui<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Latam<\/figure>\n\n\n\n


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