{"id":51794,"date":"2025-09-17T05:00:00","date_gmt":"2025-09-17T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=51794"},"modified":"2025-09-15T15:42:58","modified_gmt":"2025-09-15T20:42:58","slug":"governo-do-mexico-impulsiona-plano-integral-de-modernizacao-do-sistema-ferroviario-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/governo-do-mexico-impulsiona-plano-integral-de-modernizacao-do-sistema-ferroviario-nacional\/","title":{"rendered":"Governo do M\u00e9xico impulsiona plano integral de moderniza\u00e7\u00e3o do sistema ferrovi\u00e1rio nacional"},"content":{"rendered":"\n
O Executivo federal apresentou um ambicioso programa de moderniza\u00e7\u00e3o do sistema ferrovi\u00e1rio do M\u00e9xico<\/strong> com o objetivo de fortalecer a conectividade regional, diminuir a depend\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio e reduzir as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa (GEE).<\/p>\n\n\n\n A iniciativa prop\u00f5e eletrificar trechos estrat\u00e9gicos, ampliar a rede ferrovi\u00e1ria, desenvolver corredores log\u00edsticos intermodais e digitalizar as opera\u00e7\u00f5es <\/strong>para tornar o trem um pilar da mobilidade e do desenvolvimento sustent\u00e1vel do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Durante d\u00e9cadas, o transporte ferrovi\u00e1rio no M\u00e9xico <\/strong>perdeu relev\u00e2ncia diante do boom da rede rodovi\u00e1ria, e a via troncal de carga ficou parcialmente obsoleta ou em desuso.<\/p>\n\n\n\n O novo programa busca reverter esse atraso hist\u00f3rico, reabilitando segmentos-chave e recuperando a capacidade de transporte de passageiros, j\u00e1 que atualmente menos de 10% da rede \u00e9 destinada a esse servi\u00e7o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O governo do M\u00e9xico considera o transporte ferrovi\u00e1rio um instrumento fundamental para impulsionar o crescimento econ\u00f4mico<\/strong>, a integra\u00e7\u00e3o regional e a redu\u00e7\u00e3o da pegada de carbono do setor de transporte.<\/p>\n\n\n\n Voc\u00ea tamb\u00e9m pode se interessar por<\/strong> | Infraestrutura e financiamento: os grandes desafios para as frotas el\u00e9tricas no M\u00e9xico, segundo l\u00edderes do setor<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n O plano prev\u00ea a substitui\u00e7\u00e3o do diesel por energia el\u00e9trica nas rotas com maior demanda de tr\u00e1fego e transporte de mercadorias<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A eletrifica\u00e7\u00e3o reduzir\u00e1 a depend\u00eancia de combust\u00edveis f\u00f3sseis, diminuir\u00e1 os custos operacionais a m\u00e9dio prazo e contribuir\u00e1 para a descarboniza\u00e7\u00e3o do sistema de transporte.<\/p>\n\n\n\n O programa priorizar\u00e1 corredores de alta intensidade<\/strong>, como os que conectam a zona central aos portos do Golfo do M\u00e9xico<\/strong>, buscando criar um fluxo cont\u00ednuo de carga e passageiros sob crit\u00e9rios de efici\u00eancia energ\u00e9tica e menor emiss\u00e3o de poluentes.<\/p>\n\n\n\n O Programa Setorial de Infraestrutura 2025-2030<\/strong> estabelece a constru\u00e7\u00e3o de mais de 3.000 quil\u00f4metros de novas vias para passageiros<\/strong>, com rotas projetadas entre a Cidade do M\u00e9xico e Pachuca, Nuevo Laredo e Nogales<\/strong>, al\u00e9m da integra\u00e7\u00e3o de projetos como o Trem Maya<\/strong>, o Corredor Interoce\u00e2nico do Istmo de Tehuantepec<\/strong> e a conclus\u00e3o do Trem \u201cEl Insurgente\u201d M\u00e9xico-Toluca<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Esses corredores interconectar\u00e3o portos, aeroportos e zonas industriais<\/strong>, facilitando a transfer\u00eancia de mercadorias entre diferentes modos de transporte e reduzindo o congestionamento veicular e os tempos de deslocamento.<\/p>\n\n\n\n A moderniza\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria inclui a ado\u00e7\u00e3o de sistemas de monitoramento em tempo real, plataformas de gerenciamento de tr\u00e1fego e an\u00e1lise de dados<\/strong> para otimizar rotas e prever a manuten\u00e7\u00e3o das vias.<\/p>\n\n\n\n A digitaliza\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 automatizar a sinaliza\u00e7\u00e3o, melhorar os n\u00edveis de seguran\u00e7a e garantir a continuidade do servi\u00e7o<\/strong> diante de eventualidades clim\u00e1ticas ou de demanda.<\/p>\n\n\n\n Ao integrar a tecnologia IoT e Big Data, as autoridades e os operadores poder\u00e3o tomar decis\u00f5es com base em indicadores de desempenho e resili\u00eancia<\/strong>, aumentando a competitividade do transporte ferrovi\u00e1rio em rela\u00e7\u00e3o a outros modos de transporte.<\/p>\n\n\n\n Estima-se que a restaura\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o da rede ferrovi\u00e1ria gerar\u00e1 milhares de empregos diretos e indiretos na constru\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A diminui\u00e7\u00e3o da depend\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio mitigar\u00e1 milh\u00f5es de toneladas de CO2<\/sub> por ano<\/strong>, enquanto o retorno do servi\u00e7o de passageiros incentivar\u00e1 o turismo e a coes\u00e3o social entre as regi\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Ao reposicionar o trem como espinha dorsal da mobilidade nacional, o plano contribuir\u00e1 para o descongestionamento vi\u00e1rio, a redu\u00e7\u00e3o de acidentes e o impulso \u00e0s economias locais.<\/p>\n\n\n\n A presidente Claudia Sheinbaum<\/strong> anunciou que, durante 2025<\/strong>, ser\u00e3o destinados 180 bilh\u00f5es de pesos a projetos ferrovi\u00e1rios<\/strong>, conforme indicado em seu primeiro relat\u00f3rio de governo.<\/p>\n\n\n\n A execu\u00e7\u00e3o das obras ter\u00e1 in\u00edcio simult\u00e2neo em v\u00e1rias entidades, com estudos de pr\u00e9-viabilidade e licita\u00e7\u00f5es previstas para os primeiros meses de 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O programa prev\u00ea fases escalonadas at\u00e9 2030<\/strong>, data em que se espera contar com a eletrifica\u00e7\u00e3o completa dos corredores priorit\u00e1rios e a opera\u00e7\u00e3o das novas rotas de passageiros.<\/p>\n\n\n\n O plano de moderniza\u00e7\u00e3o se insere na vis\u00e3o de um M\u00e9xico <\/strong>conectado, competitivo e sustent\u00e1vel. A converg\u00eancia de investimentos p\u00fablicos e privados, juntamente com a ado\u00e7\u00e3o de padr\u00f5es internacionais de efici\u00eancia energ\u00e9tica e gest\u00e3o ambiental, estabelecer\u00e1 as bases para um sistema ferrovi\u00e1rio resiliente.<\/p>\n\n\n\n Com a renova\u00e7\u00e3o de sua infraestrutura e a incorpora\u00e7\u00e3o de tecnologias avan\u00e7adas, o pa\u00eds aspira consolidar o trem como o principal motor do desenvolvimento regional e da transi\u00e7\u00e3o para uma economia de baixo carbono<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O \u201cLatam Mobility M\u00e9xico 2025<\/a><\/strong>\u201d ser\u00e1 realizado nos dias 13 e 14 de outubro na Cidade do M\u00e9xico<\/strong> e reunir\u00e1 fabricantes de ve\u00edculos, autoridades governamentais, especialistas em tecnologia e l\u00edderes do setor para continuar promovendo a mobilidade sustent\u00e1vel na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Dentro desse contexto, destaca-se especialmente o \u201cFleet Management & Charging Matchmaking Hub<\/a><\/strong>\u201d, um evento paralelo concebido como o novo eixo de inova\u00e7\u00e3o e alian\u00e7as estrat\u00e9gicas para frotas.<\/p>\n\n\n\n Este espa\u00e7o ser\u00e1 dedicado exclusivamente a facilitar conex\u00f5es de neg\u00f3cios, mostrar solu\u00e7\u00f5es integrais de gest\u00e3o de frotas e infraestrutura de carregamento e promover as alian\u00e7as necess\u00e1rias para acelerar a transi\u00e7\u00e3o para frotas com emiss\u00f5es zero.<\/p>\n\n\n\n \ud83d\udd39Para mais informa\u00e7\u00f5es sobre como participar do \u201cLatam Mobility M\u00e9xico 2025<\/a><\/strong>\u201d e as op\u00e7\u00f5es de posicionamento, escreva para info@investinlatam.org.<\/p>\n\n\n\n \ud83d\udd39O contato via WhatsApp<\/a><\/strong> est\u00e1 dispon\u00edvel; voc\u00ea pode adquirir seus ingressos clicando aqui <\/a><\/strong>e se inscrever no \u201cFleet Management & Charging Matchmaking Hub<\/strong>\u201d aqui<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O Executivo federal apresentou um ambicioso programa de moderniza\u00e7\u00e3o do sistema ferrovi\u00e1rio do M\u00e9xico com o objetivo de fortalecer a conectividade regional, diminuir a depend\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio e reduzir as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa (GEE). 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<\/figure>\n\n\n\nDigitaliza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

Financiamento, cronograma e perspectivas<\/h2>\n\n\n\n
Cidade do M\u00e9xico: o ponto de encontro<\/h2>\n\n\n\n
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