{"id":52562,"date":"2025-10-15T05:00:00","date_gmt":"2025-10-15T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=52562"},"modified":"2025-10-13T19:52:57","modified_gmt":"2025-10-14T00:52:57","slug":"o-futuro-da-recarga-e-projetado-por-todos-autel-huawei-latnovva-e-synergev-lideram-o-debate-no-latam-mobility-mexico-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/o-futuro-da-recarga-e-projetado-por-todos-autel-huawei-latnovva-e-synergev-lideram-o-debate-no-latam-mobility-mexico-2025\/","title":{"rendered":"O futuro da recarga \u00e9 projetado por todos: Autel, Huawei, Latnovva e SynergEV lideram o debate no \u201cLatam Mobility M\u00e9xico 2025\u201d"},"content":{"rendered":"\n

No \u00e2mbito do encontro Latam Mobility M\u00e9xico 2025<\/strong>, l\u00edderes da ind\u00fastria se reuniram no painel \u201cDescarboniza\u00e7\u00e3o do transporte a partir da infraestrutura de recarga: rumo a um futuro sem emiss\u00f5es a partir da inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O debate, moderado por Andr\u00e9s Garc\u00eda<\/strong>, diretor de Mobilidade da Invest in Latam<\/a><\/strong>, colocou em discuss\u00e3o estrat\u00e9gias, desafios e casos de sucesso para impulsionar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica no setor de transporte, com \u00eanfase particular no desenvolvimento de um ecossistema de recarga robusto, colaborativo e inteligente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Os participantes concordaram que a Am\u00e9rica Latina, e o M\u00e9xico <\/strong>em particular, deixaram de ser um mercado emergente para se tornarem l\u00edderes com um potencial de crescimento extraordin\u00e1rio, apoiado por metas ambiciosas, como atingir 100% das vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 2035.<\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea tamb\u00e9m pode se interessar por<\/strong> | Micromobilidade na Cidade do M\u00e9xico: novas regras, velhos desafios de infraestrutura<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A infraestrutura: espinha dorsal da transi\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Andr\u00e9s Garc\u00eda<\/strong>, ao abrir a sess\u00e3o, estabeleceu o tom ao afirmar que a mobilidade sustent\u00e1vel tem dois elementos indispens\u00e1veis: \u201ca infraestrutura de recarga e a natureza da energia<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ele ressaltou que \u00e9 imposs\u00edvel descarbonizar as cidades sem uma rede de recarga que satisfa\u00e7a as demandas das novas tecnologias<\/strong>, que apresentam fluxos e particularidades que o mercado est\u00e1 come\u00e7ando a compreender em toda a sua dimens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Gonzalo G\u00f3mez Rivera<\/strong>, gerente de Desenvolvimento de Neg\u00f3cios EV da Huawei Digital Power<\/strong>, ampliou essa vis\u00e3o ao levantar a necessidade de pensar na infraestrutura de forma integral. \u201cN\u00e3o \u00e9 vi\u00e1vel pensar que cada um ter\u00e1 sua infraestrutura de recarga no local<\/strong>\u201d, afirmou, destacando as limita\u00e7\u00f5es de capacidade el\u00e9trica em parques industriais.<\/p>\n\n\n\n

G\u00f3mez defendeu a cria\u00e7\u00e3o de \u201co\u00e1sis de recarga<\/strong>\u201d p\u00fablicos e resilientes, que integrem gera\u00e7\u00e3o fotovoltaica e armazenamento de energia<\/strong>, permitindo um modelo mais amig\u00e1vel com a rede e financeiramente vi\u00e1vel para os desenvolvedores de frotas.<\/p>\n\n\n\n

\"M\u00e9xico\"<\/figure>\n\n\n\n

A chave para a rentabilidade<\/h2>\n\n\n\n

Um dos temas centrais foi a busca por esquemas de neg\u00f3cios inovadores que permitam maximizar a utiliza\u00e7\u00e3o dos pontos de carga<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e9sar Alor Salinas<\/strong>, diretor de vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Autel <\/strong>para a Am\u00e9rica Latina, revelou um n\u00famero eloquente: dos aproximadamente 52.000 pontos de recarga no M\u00e9xico, 48.000 s\u00e3o privados<\/strong>. \u201cH\u00e1 muito espa\u00e7o subutilizado\u201d, afirmou, o que abre as portas para modelos como o revenue sharing<\/em> (compartilhamento de receitas).<\/p>\n\n\n\n

Alor compartilhou um caso de sucesso com um hotel que, ap\u00f3s instalar carregadores, viu um aumento de 15% em suas reservas<\/strong>, gerando n\u00e3o apenas \u201creceitas verdes\u201d diretas pela recarga, mas tamb\u00e9m um aumento em seu neg\u00f3cio principal. \u201cNa Autel<\/strong>, capacitamos essas empresas a gerar receitas verdes fazendo uso desse espa\u00e7o que hoje est\u00e1 subutilizado\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

Patricia Baires<\/strong>, gerente de desenvolvimento de neg\u00f3cios da SynergEV<\/strong> para a Am\u00e9rica Latina, enfatizou o conceito de \u201crecargas colaborativas<\/strong>\u201d. Essa estrat\u00e9gia consiste em locais como hot\u00e9is ou shopping centers disponibilizarem suas esta\u00e7\u00f5es para frotas externas<\/strong>, otimizando o investimento e criando uma rede funcional que garanta percursos completos para o transporte de mercadorias e passageiros.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 ter um espa\u00e7o onde possamos designar frotas para que possam utiliz\u00e1-lo e que as viagens sejam completas\u201d, disse Baires.<\/p>\n\n\n\n

Os setores de crescimento acelerado<\/h2>\n\n\n\n

Ao consultar os especialistas sobre os segmentos de maior crescimento, o consenso apontou para as frotas comerciais e o transporte p\u00fablico. Patricia Baires<\/strong> identificou um aumento significativo nas frotas de \u00faltima milha e transporte pesado<\/strong>, mesmo com ve\u00edculos de diferentes protocolos dentro da mesma frota.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAs frotas no M\u00e9xico s\u00e3o um dos segmentos que mais crescem<\/strong>\u201d, afirmou, destacando a import\u00e2ncia de adequar o tipo de carregador, n\u00e3o necessariamente ultrarr\u00e1pido, \u00e0s necessidades operacionais reais, apoiando-se em software de telemetria para otimizar o consumo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Daniela Flores<\/strong>, diretora geral da Latnovva E-Mobility<\/strong>, ressaltou a import\u00e2ncia do transporte p\u00fablico como uma \u201cgrande \u00e2ncora<\/strong>\u201d para os investimentos e, embora reconhe\u00e7a a complexidade de trabalhar com v\u00e1rios atores, incluindo o governo, afirmou que \u00e9 uma oportunidade \u00fanica.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 a nossa oportunidade de nos aproximarmos e demonstrarmos com n\u00fameros e fatos que isso \u00e9 poss\u00edvel\u201d, disse Flores, e instou a mudar a mentalidade e entender que a eletricidade, em qualquer hor\u00e1rio, continua sendo mais econ\u00f4mica que o diesel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Gonzalo G\u00f3mez<\/strong>, da Huawei<\/strong>, acrescentou que, embora as frotas comerciais tenham enfrentado desafios, o setor de motoristas por aplicativo se tornou um dos principais motores do mercado. Esse crescimento, disse ele, vem acompanhado de um aumento no n\u00famero de desenvolvedores de infraestrutura projetada para esse usu\u00e1rio espec\u00edfico<\/strong>, tornando a eletromobilidade mais acess\u00edvel a cada dia.<\/p>\n\n\n\n

\"M\u00e9xico\"
Daniela Flores y Patricia Baires<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica para um ecossistema resiliente<\/h2>\n\n\n\n

A inova\u00e7\u00e3o foi apresentada como o elemento facilitador para superar os desafios t\u00e9cnicos e de custos. C\u00e9sar Alor<\/strong> explicou que a Autel <\/strong>integra algoritmos de intelig\u00eancia artificial em seus carregadores para gerenciar a demanda<\/strong> e realizar um equil\u00edbrio din\u00e2mico de energia, crucial em um pa\u00eds com uma rede el\u00e9trica que nem sempre \u00e9 robusta.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNa Autel<\/strong>, inovamos para a inclus\u00e3o<\/strong>. Queremos que todos sejam inclu\u00eddos, que todos tenham a oportunidade de fazer essa transi\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Por sua vez, Daniela Flores<\/strong> destacou a import\u00e2ncia de um projeto de engenharia preciso. \u201cCada instala\u00e7\u00e3o \u00e9 um mundo<\/strong>\u201d, disse ela, enfatizando a necessidade de criar projetos seguros, respeitosos com a rede e com custos otimizados.<\/p>\n\n\n\n

\u201cBuscamos maneiras de incluir elementos no projeto de engenharia para reduzir custos e garantir que a instala\u00e7\u00e3o seja adequada<\/strong>, que n\u00e3o falte nem sobre nada, que seja justa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"M\u00e9xico\"
Andr\u00e9s Garc\u00eda, C\u00e9sar Alor, Daniela Flores, Patricia Baires e Gonzalo G\u00f3mez<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Oportunidade e colabora\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

No encerramento do painel, os especialistas dirigiram uma mensagem contundente ao p\u00fablico. Gonzalo G\u00f3mez<\/strong> (Huawei) destacou a \u201cenorme oportunidade<\/strong>\u201d no desenvolvimento de infraestrutura, desde que abordada com uma vis\u00e3o de ecossistema.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e9sar Alor<\/strong> (Autel) declarou que n\u00e3o v\u00ea mais o M\u00e9xico <\/strong>como um mercado emergente, mas como um l\u00edder, citando as proje\u00e7\u00f5es de 150.000 ve\u00edculos de novas energias para 2025<\/strong>. \u201cPara o bem de todos, continuemos carregando o futuro\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

Daniela Flores<\/strong> (Latnovva) fez um apelo para que se perca o medo. \u201cA eletromobilidade \u00e9 uma mudan\u00e7a de mentalidade<\/strong>. Estejam abertos, perguntem e estamos aqui para atend\u00ea-los\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, Patricia Baires<\/strong> (SynergEV) resumiu o esp\u00edrito do painel em duas palavras: recargas colaborativas<\/strong>. \u201cCompartilhamos o que j\u00e1 temos em infraestrutura de recarga para que todos possamos continuar acreditando nessa transi\u00e7\u00e3o que n\u00e3o precisa ser necessariamente dif\u00edcil, mas se todos nos apoiarmos, vamos caminhar mais r\u00e1pido nessa dire\u00e7\u00e3o<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O painel deixou claro que o caminho para a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte no M\u00e9xico <\/strong>e na Am\u00e9rica Latina est\u00e1 pavimentado com inova\u00e7\u00e3o, modelos de neg\u00f3cios inteligentes e, acima de tudo, uma colabora\u00e7\u00e3o sem precedentes entre todos os atores do ecossistema de mobilidade sustent\u00e1vel<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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