{"id":53966,"date":"2025-11-20T05:00:00","date_gmt":"2025-11-20T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=53966"},"modified":"2025-11-19T14:08:22","modified_gmt":"2025-11-19T19:08:22","slug":"insitra-keysight-technologies-voltrelli-mobilidade-eletrica-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/insitra-keysight-technologies-voltrelli-mobilidade-eletrica-2026\/","title":{"rendered":"Insitra, Keysight Technologies e Voltrelli concordam: a colabora\u00e7\u00e3o p\u00fablico-privada e a regulamenta\u00e7\u00e3o marcar\u00e3o a mobilidade el\u00e9trica em 2026"},"content":{"rendered":"\n

No \u00e2mbito do webinar \u201cPor que 2026 \u00e9 o ano da mobilidade sustent\u00e1vel?<\/strong>\u201d, o primeiro painel, intitulado \u201cResultados e reflex\u00f5es de 2025<\/strong>\u201d, reuniu tr\u00eas vozes autorizadas do setor: Mar\u00eda Elena Espinosa<\/strong>, CEO da Insitra<\/a><\/strong>; Pablo Bernal<\/strong>, engenheiro de solu\u00e7\u00f5es automotivas e energ\u00e9ticas da Keysight Technologies<\/a><\/strong>; e Carlos Morales<\/strong>, CEO da Voltrelli<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O espa\u00e7o serviu para fazer um diagn\u00f3stico do estado da mobilidade limpa na Am\u00e9rica Latina, analisando os marcos mais significativos do ano que termina e projetando com otimismo os desafios e oportunidades de 2026.<\/p>\n\n\n\n

A conversa, moderada por Andr\u00e9s Garc\u00eda<\/strong>, diretor de mobilidade da Latam Mobility<\/strong>, destacou a crescente maturidade do mercado, a evolu\u00e7\u00e3o dos modelos de neg\u00f3cios e a colabora\u00e7\u00e3o p\u00fablico-privada como for\u00e7as motrizes.<\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea tamb\u00e9m pode se interessar por<\/strong> | Chile: Latam Mobility se une ao Minist\u00e9rio da Energia e \u00e0 AgenciaSE em um pacto hist\u00f3rico de 196 organiza\u00e7\u00f5es pela eletromobilidade<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Maturidade e dinamismo como sinais<\/h2>\n\n\n\n

Ao analisar os avan\u00e7os concretos de 2025, os participantes do painel concordaram em identificar uma acelera\u00e7\u00e3o not\u00e1vel. Carlos Morales<\/strong> destacou a din\u00e2mica positiva da ind\u00fastria automotiva, observando que \u201co mestre \u00e9 o ve\u00edculo e o carregador faz o que se segue\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ele destacou o crescimento exponencial nas vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos em pa\u00edses como Col\u00f4mbia, Uruguai, Equador e Peru<\/strong>, impulsionado pela chegada de novas marcas e modelos.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, enfatizou o alinhamento bem-sucedido de incentivos entre governos e o setor privado, especialmente no transporte p\u00fablico da Col\u00f4mbia, Chile e M\u00e9xico<\/strong>, e a evolu\u00e7\u00e3o dos modelos de neg\u00f3cios em torno da infraestrutura de carregamento.<\/p>\n\n\n\n

Mar\u00eda Elena Espinosa<\/strong> enfatizou a colabora\u00e7\u00e3o entre os setores p\u00fablico e privado como um fator-chave. Ela destacou a import\u00e2ncia de projetos como a convers\u00e3o total da frota do Metrob\u00fas <\/strong>para el\u00e9trica at\u00e9 2030 e ressaltou a necessidade de uma regulamenta\u00e7\u00e3o mais madura e linhas claras para orientar a transi\u00e7\u00e3o de maneira eficaz. \u201cAs transi\u00e7\u00f5es s\u00e3o feitas, mas o importante \u00e9 como elas s\u00e3o feitas<\/strong>\u201d, refletiu.<\/p>\n\n\n\n

\"Keysight\"<\/figure>\n\n\n\n

Pablo Bernal<\/strong>, com sua experi\u00eancia em testes e regulamenta\u00e7\u00f5es, trouxe uma perspectiva t\u00e9cnica fundamental. Ele revelou que 2025 testemunhou a cria\u00e7\u00e3o e capacita\u00e7\u00e3o dos primeiros laborat\u00f3rios na regi\u00e3o, como o do IPN <\/strong>em Puebla (M\u00e9xico) e um em Medell\u00edn (Col\u00f4mbia), dedicados a verificar se ve\u00edculos, baterias e carregadores cumprem os padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a e desempenho.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEmbora [a regulamenta\u00e7\u00e3o] esteja suspensa no momento, as normas internacionais j\u00e1 existem e ser\u00e3o feitas adapta\u00e7\u00f5es\u201d, explicou, apontando para um investimento antecipado e proativo do setor.<\/p>\n\n\n\n

O terreno se torna f\u00e9rtil<\/h2>\n\n\n\n

Embora os participantes do painel tenham mantido em segredo v\u00e1rios projetos a serem anunciados, eles compartilharam alguns casos emblem\u00e1ticos. Pablo Bernal<\/strong>, da Keysight<\/strong>, citou a instala\u00e7\u00e3o e o in\u00edcio das atividades dos laborat\u00f3rios no Tecnol\u00f3gico de Monterrey<\/strong> e na Universidade de Antioquia<\/strong> como exemplos p\u00fablicos da prepara\u00e7\u00e3o do ecossistema.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Morales<\/strong>, por sua vez, referiu-se ao mercado em geral como um \u201cterreno muito f\u00e9rtil para fazer neg\u00f3cios\u201d, destacando a grande quantidade de conversas e oportunidades que est\u00e3o sendo geradas em eventos e encontros setoriais.<\/p>\n\n\n\n

Mar\u00eda Elena Espinosa<\/strong> mencionou o surgimento de modelos inovadores como o \u201ccarregamento colaborativo<\/strong>\u201d, que permite o uso compartilhado de esta\u00e7\u00f5es, e os avan\u00e7os da Insitra <\/strong>na otimiza\u00e7\u00e3o de rotas para frotas el\u00e9tricas por meio de telemetria e intelig\u00eancia artificial, com base na an\u00e1lise de dados de consumo e custos.<\/p>\n\n\n\n