{"id":60345,"date":"2026-03-04T05:00:22","date_gmt":"2026-03-04T10:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=60345"},"modified":"2026-03-03T17:19:53","modified_gmt":"2026-03-03T22:19:53","slug":"latam-mobility-north-america-2026-san-pedro-garza-garcia-demonstra-que-o-transporte-publico-digno-e-possivel-e-necessario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/latam-mobility-north-america-2026-san-pedro-garza-garcia-demonstra-que-o-transporte-publico-digno-e-possivel-e-necessario\/","title":{"rendered":"\u00abLatam Mobility North America 2026\u00bb: San Pedro Garza Garc\u00eda demonstra que o transporte p\u00fablico digno \u00e9 poss\u00edvel (e necess\u00e1rio)"},"content":{"rendered":"\n

Em um lotado Audit\u00f3rio San Pedro, o Munic\u00edpio de San Pedro Garza Garc\u00eda<\/strong> se tornou o epicentro do debate sobre o futuro da mobilidade urbana na Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n\n\n\n

Foi durante a celebra\u00e7\u00e3o do \u00abLatam Mobility North America 2026<\/strong>\u00bb que o Secret\u00e1rio Geral da cidade, Luis Susarrey<\/strong>, fez uma apresenta\u00e7\u00e3o que n\u00e3o s\u00f3 mostrou os avan\u00e7os do sistema de transporte local, mas tamb\u00e9m lan\u00e7ou um profundo apelo \u00e0 a\u00e7\u00e3o para todas as esferas do governo e a iniciativa privada: deixar para tr\u00e1s a cultura da culpa e assumir a responsabilidade \u00e9tica e moral de garantir uma mobilidade digna<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Susarrey abriu sua interven\u00e7\u00e3o agradecendo \u00e0 Latam Mobility<\/strong> por escolher San Pedro<\/strong> como sede, bem como \u00e0s autoridades regionais e locais, e recorreu a uma imagem cotidiana, mas profundamente reveladora: as longas filas de usu\u00e1rios em pontos de \u00f4nibus, uma cena que se repete em grande parte da Am\u00e9rica Latina e que, infelizmente, foi normalizada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea tamb\u00e9m pode se interessar<\/strong> | S\u00e3o Paulo aprova lei que garante a moradores a instala\u00e7\u00e3o de carregadores para ve\u00edculos el\u00e9tricos em condom\u00ednios<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Camila e a d\u00edvida da qualidade de vida<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Com o objetivo de humanizar as estat\u00edsticas, Susarrey compartilhou a hist\u00f3ria de Camila<\/strong>, uma cidad\u00e3 de 32 anos, m\u00e3e solteira de dois filhos pequenos e moradora do munic\u00edpio. Para chegar ao trabalho, ela gasta duas horas na ida e duas na volta, pegando v\u00e1rios \u00f4nibus, o que a obriga a acordar \u00e0s 4h30 da manh\u00e3 e a faz voltar para casa quando seus filhos j\u00e1 est\u00e3o dormindo.<\/p>\n\n\n\n

“Isso podemos chamar de qualidade de vida?<\/strong>“, questionou o funcion\u00e1rio diante dos participantes, ressaltando que a realidade de Camila \u00e9 a de milh\u00f5es de mexicanos presos em um sistema que lhes rouba o que h\u00e1 de mais valioso: o tempo para conviver com seus entes queridos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Diante desse panorama, Susarrey foi contundente ao apontar o principal obst\u00e1culo para o progresso: a cultura da culpa<\/strong>. “\u00c9 muito f\u00e1cil para um munic\u00edpio dizer ‘n\u00e3o \u00e9 minha responsabilidade’. \u00c9 responsabilidade do Estado, da Federa\u00e7\u00e3o, da ind\u00fastria, dos motoristas. Come\u00e7amos com uma din\u00e2mica de culpa que devemos substituir por uma din\u00e2mica de responsabilidade<\/strong>“, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Nesse sentido, lembrou que, embora a Constitui\u00e7\u00e3o e as leis de mobilidade n\u00e3o obriguem os munic\u00edpios a ter um sistema de transporte p\u00fablico, existe uma obriga\u00e7\u00e3o muito mais poderosa: \u00abTemos um compromisso moral<\/strong>, \u00e9tico e uma demanda de empatia por parte das pessoas, e isso \u00e9 muito mais importante\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\"Latam
Luis Susarrey, Secret\u00e1rio-Geral do Munic\u00edpio de San Pedro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Circuito San Pedro: da reclama\u00e7\u00e3o \u00e0 a\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Foi precisamente essa convic\u00e7\u00e3o que levou a equipe da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e da Diretoria de Mobilidade de San Pedro<\/strong> a parar de procurar desculpas na lei para come\u00e7ar a buscar solu\u00e7\u00f5es nas ruas.<\/p>\n\n\n\n

O resultado \u00e9 o \u00abCircuito San Pedro<\/strong>\u00bb, o primeiro sistema municipal de transporte p\u00fablico da hist\u00f3ria da regi\u00e3o metropolitana de Monterrey<\/strong>. Susarrey detalhou que este sistema n\u00e3o surgiu do nada, mas foi nutrido por experi\u00eancias passadas, como o extinto Circuito Valle<\/strong> e os primeiros Metrovans<\/strong>, identificando \u00e1reas de oportunidade para construir um servi\u00e7o robusto e de qualidade.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, com orgulho, o Secret\u00e1rio Geral anunciou que o munic\u00edpio opera um sistema de 19 linhas de transporte urbano que beneficia 150 mil usu\u00e1rios por semana<\/strong>. O crescimento tem sido constante: linhas do distrito foram ampliadas para cobrir novas \u00e1reas; e foram colocadas em opera\u00e7\u00e3o linhas estrat\u00e9gicas como a Rota Naranjo, a Rota Bosque, e circuitos que conectam ao Instituto Antonio de Le\u00f3n e ao cora\u00e7\u00e3o de Monterrey<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mas o compromisso com a mobilidade vai al\u00e9m do transporte p\u00fablico geral. Conscientes de que a mobilidade \u00e9 uma chave de acesso a outros direitos humanos, como a educa\u00e7\u00e3o, o munic\u00edpio implementou o programa UNIBUS<\/strong>, um servi\u00e7o de transporte universit\u00e1rio que apoia estudantes a chegar, de diversas zonas, \u00e0s institui\u00e7\u00f5es universit\u00e1rias de Monterrey.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, est\u00e1 em andamento um programa piloto de transporte escolar que j\u00e1 opera em tr\u00eas col\u00e9gios particulares e tr\u00eas escolas p\u00fablicas<\/strong>, um passo fundamental para desafogar as vias e oferecer seguran\u00e7a aos menores.<\/p>\n\n\n\n

Quebrando o paradigma<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Uma das conquistas mais significativas destacadas por Luis Susarrey<\/strong> \u00e9 a ruptura de um paradigma profundamente enraizado: a cren\u00e7a de que os habitantes de San Pedro<\/strong> n\u00e3o est\u00e3o dispostos a deixar o autom\u00f3vel particular.<\/p>\n\n\n\n

“Claro que vamos sair do autom\u00f3vel quando tivermos um servi\u00e7o de transporte p\u00fablico confort\u00e1vel, digno, eficiente e seguro<\/strong>“, afirmou, parabenizando sua equipe pela coragem e vis\u00e3o para demonstrar que \u00e9 poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Essa nova filosofia se materializa n\u00e3o apenas nas rotas, mas na experi\u00eancia do usu\u00e1rio. Susarrey apresentou a primeira de sete megaesta\u00e7\u00f5es que ser\u00e3o inauguradas este ano<\/strong>, um espa\u00e7o que conta com ar condicionado, Wi-Fi, ilumina\u00e7\u00e3o e condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a, projetado para que a espera seja digna e confort\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

O objetivo futuro \u00e9 ter 17 esta\u00e7\u00f5es <\/strong>desse tipo, compar\u00e1veis \u00e0s das melhores cidades do mundo, com uma das primeiras localizada estrategicamente na zona de Valle Oriente<\/strong>, exatamente onde come\u00e7a o problema das longas filas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Autoridades estaduais e regionais na abertura da reuni\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tr\u00eas aprendizados para o M\u00e9xico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Para encerrar sua interven\u00e7\u00e3o, o Secret\u00e1rio Geral compartilhou tr\u00eas aprendizados fundamentais deixados pela experi\u00eancia de San Pedro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro \u00e9 que o objetivo de um sistema de mobilidade n\u00e3o \u00e9 mover \u00f4nibus, mas sim devolver tempo e dignidade \u00e0s pessoas e suas fam\u00edlias<\/strong>. O segundo \u00e9 que a tecnologia e a globaliza\u00e7\u00e3o<\/strong> s\u00e3o ferramentas indispens\u00e1veis, mas o objetivo final deve ser a gest\u00e3o do bem comum e a melhoria da qualidade de vida.<\/p>\n\n\n\n

E o terceiro, o mais relevante para o futuro do pa\u00eds, \u00e9 que os problemas p\u00fablicos n\u00e3o se resolvem com culpas, mas com responsabilidades compartilhadas entre munic\u00edpio, estado, federa\u00e7\u00e3o e iniciativa privada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Os problemas que o M\u00e9xico <\/strong>tem em mat\u00e9ria de mobilidade, seguran\u00e7a, sa\u00fade ou economia ser\u00e3o resolvidos se pararmos de nos preocupar e come\u00e7armos a agir”, sentenciou Susarrey.<\/p>\n\n\n\n

“Devemos passar da reclama\u00e7\u00e3o \u00e0 a\u00e7\u00e3o e dar o exemplo a partir do n\u00edvel local. Aqui, em San Pedro<\/strong>, demonstramos que \u00e9 poss\u00edvel. Esperamos que o que fazemos seja replicado em todos os munic\u00edpios do M\u00e9xico <\/strong>e que consigamos a mudan\u00e7a que o pa\u00eds merece. Porque aqui, mesmo n\u00e3o sendo uma obriga\u00e7\u00e3o legal, \u00e9 nossa responsabilidade.”<\/p>\n\n\n\n

A apresenta\u00e7\u00e3o de San Pedro Garza Garc\u00eda<\/strong> como um laborat\u00f3rio de inova\u00e7\u00e3o em mobilidade estabelece um precedente para a regi\u00e3o, gra\u00e7as ao modelo de gest\u00e3o baseado na empatia e na responsabilidade.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Investimento, Tecnologia e Pol\u00edticas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Com a Turn\u00ea 2026<\/strong>, a Latam Mobility<\/strong> reafirma seu compromisso de construir uma agenda regional que conecte vis\u00e3o, pol\u00edtica p\u00fablica, inova\u00e7\u00e3o e mercado.<\/p>\n\n\n\n

Atrav\u00e9s de suas paradas em Cidade do M\u00e9xico<\/a><\/strong>, Brasil<\/a><\/strong>, Col\u00f4mbia<\/a><\/strong> e Chile<\/a><\/strong>, a plataforma continuar\u00e1 promovendo uma abordagem colaborativa para acelerar a transi\u00e7\u00e3o para sistemas de transporte mais limpos, eficientes e inclusivos<\/strong>, posicionando a Am\u00e9rica Latina como um ator relevante na mobilidade sustent\u00e1vel em n\u00edvel global.<\/p>\n\n\n\n

Fa\u00e7a parte do movimento que acelera a transforma\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e urbana da Am\u00e9rica Latina. Se voc\u00ea quiser saber mais detalhes sobre como participar e op\u00e7\u00f5es de posicionamento, clique aqui<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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