{"id":61208,"date":"2026-04-13T05:00:00","date_gmt":"2026-04-13T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=61208"},"modified":"2026-04-06T17:57:59","modified_gmt":"2026-04-06T22:57:59","slug":"brasil-salvador-onibus-eletrico-e-volksbus-mobilidade-sustentavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/brasil-salvador-onibus-eletrico-e-volksbus-mobilidade-sustentavel\/","title":{"rendered":"Brasil: Salvador testa \u00f4nibus el\u00e9trico e-Volksbus da Volkswagen e avan\u00e7a na mobilidade sustent\u00e1vel"},"content":{"rendered":"\n
A cidade de Salvador<\/strong> iniciou<\/a><\/strong> neste m\u00eas um programa piloto com um \u00f4nibus totalmente el\u00e9trico e-Volksbus 22L<\/strong>, desenvolvido pela Volkswagen Truck & Bus<\/strong>, com o objetivo de avaliar seu desempenho em condi\u00e7\u00f5es reais de opera\u00e7\u00e3o<\/strong> em rotas urbanas de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n O projeto representa um passo importante nos esfor\u00e7os locais para incorporar tecnologias de mobilidade sustent\u00e1vel<\/strong> e reduzir as emiss\u00f5es do transporte coletivo<\/strong>, alinhando-se \u00e0s metas ambientais e de qualidade do ar<\/strong> da cidade e do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n O piloto ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o de um m\u00eas<\/strong> e se concentrar\u00e1 na coleta de dados essenciais sobre efici\u00eancia energ\u00e9tica<\/strong>, autonomia em opera\u00e7\u00e3o regular<\/strong> e adaptabilidade do \u00f4nibus el\u00e9trico<\/strong> \u00e0s condi\u00e7\u00f5es reais do servi\u00e7o urbano.<\/p>\n\n\n\n Com essa iniciativa, Salvador<\/strong> se soma a outras cidades brasileiras<\/strong> que exploram ativamente op\u00e7\u00f5es de emiss\u00e3o zero<\/strong> para suas frotas de transporte p\u00fablico, apoiando a transi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos a diesel convencionais<\/strong> para solu\u00e7\u00f5es mais limpas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Voc\u00ea tamb\u00e9m pode se interessar<\/strong> | Vis\u00e3o 360\u00b0 do Transporte: L\u00edderes da AMTM, Grupo CISA, IMT e ZEmobility analisam o futuro da mobilidade em Monterrey<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n O ve\u00edculo utilizado no programa, o e-Volksbus 22L<\/strong>, \u00e9 um \u00f4nibus el\u00e9trico de 13,2 metros<\/strong> projetado para transporte urbano<\/strong>, com capacidade para at\u00e9 82 passageiros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Ele \u00e9 equipado com um motor el\u00e9trico de 280 kW<\/strong> e um pacote de baterias de 385 kWh<\/strong>, permitindo operar com autonomia suficiente para atender rotas urbanas complexas sem emiss\u00f5es diretas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O \u00f4nibus tamb\u00e9m incorpora tecnologias avan\u00e7adas<\/strong>, como sistema de frenagem regenerativa<\/strong>, que recupera energia durante a opera\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de modos de condu\u00e7\u00e3o adaptativos<\/strong> projetados para otimizar o consumo de energia<\/strong> de acordo com as condi\u00e7\u00f5es do tr\u00e1fego<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Esse tipo de tecnologia representa um avan\u00e7o significativo na implementa\u00e7\u00e3o de sistemas de transporte sustent\u00e1vel no Brasil<\/strong>, onde governos locais<\/strong> buscam estrat\u00e9gias para reduzir a pegada de carbono do setor de transporte<\/strong> e incentivar a ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong> em frotas p\u00fablicas e privadas.<\/p>\n\n\n\n Durante o piloto, o \u00f4nibus circular\u00e1 em rotas selecionadas<\/strong> dentro da cidade para avaliar n\u00e3o apenas sua autonomia operacional<\/strong>, mas tamb\u00e9m aspectos como adapta\u00e7\u00e3o aos hor\u00e1rios de servi\u00e7o<\/strong>, desempenho no tr\u00e1fego real<\/strong> e resposta \u00e0s varia\u00e7\u00f5es na carga de passageiros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A expectativa \u00e9 que os dados coletados<\/strong> permitam decis\u00f5es mais informadas sobre a integra\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos de grande porte<\/strong> ao transporte p\u00fablico<\/strong>, de forma eficiente e economicamente vi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n Os resultados do piloto tamb\u00e9m ser\u00e3o importantes para orientar estrat\u00e9gias de investimento em infraestrutura de recarga<\/strong>, manuten\u00e7\u00e3o de frotas el\u00e9tricas<\/strong> e log\u00edstica operacional<\/strong>, al\u00e9m de apoiar pol\u00edticas p\u00fablicas<\/strong> voltadas \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o do transporte urbano em maior escala<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A iniciativa em Salvador<\/strong> n\u00e3o apenas contribui para a moderniza\u00e7\u00e3o do transporte urbano<\/strong>, mas tamb\u00e9m faz parte de um contexto mais amplo de transi\u00e7\u00e3o para sistemas de mobilidade de baixas emiss\u00f5es no Brasil<\/strong>, onde diversas cidades j\u00e1 desenvolvem projetos piloto semelhantes com \u00f4nibus el\u00e9tricos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Espera-se que as frotas de emiss\u00e3o zero<\/strong> se expandam nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n Esse tipo de projeto est\u00e1 alinhado com pol\u00edticas p\u00fablicas<\/strong> e planos estrat\u00e9gicos de longo prazo<\/strong> voltados \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico<\/strong> e \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do impacto ambiental do setor de transportes<\/strong>, apoiando tanto os objetivos locais de qualidade do ar<\/strong> quanto os compromissos ambientais nacionais<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n De forma geral, o piloto do e-Volksbus em Salvador<\/strong> representa um passo concreto rumo \u00e0 ado\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es de mobilidade sustent\u00e1vel<\/strong>, com potencial para gerar benef\u00edcios ambientais<\/strong>, melhorias na qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o<\/strong> e avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos na opera\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico no Brasil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O Latam Mobility 2026 Tour<\/strong> continua sua jornada pela regi\u00e3o, com o pr\u00f3ximo encontro acontecendo em S\u00e3o Paulo, Brasil<\/a>, nos dias 15 e 16 de abril<\/strong>. L\u00e1, l\u00edderes dos setores p\u00fablico e privado se reunir\u00e3o para analisar os avan\u00e7os e desafios da mobilidade sustent\u00e1vel, a eletrifica\u00e7\u00e3o dos transportes e as novas oportunidades para a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n Este evento se consolidou como uma plataforma fundamental para conectar empresas, autoridades, startups e institui\u00e7\u00f5es que impulsionam solu\u00e7\u00f5es inovadoras em transporte limpo, infraestrutura de recarga, energias renov\u00e1veis \u200b\u200be novas tecnologias para a mobilidade do futuro.<\/p>\n\n\n\n Ap\u00f3s o Brasil<\/strong>, o tour seguir\u00e1 para Medell\u00edn, Col\u00f4mbia<\/a>, nos dias 10 e 11 de junho<\/strong>, e chegar\u00e1 a Santiago, Chile<\/a>, no dia 25 de agosto<\/strong>, reunindo especialistas e atores estrat\u00e9gicos para fortalecer ainda mais o ecossistema de mobilidade sustent\u00e1vel na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\nCaracter\u00edsticas do e-Volksbus<\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nAvalia\u00e7\u00e3o de desempenho em condi\u00e7\u00f5es reais<\/h2>\n\n\n\n
Implica\u00e7\u00f5es para a mobilidade no Brasil<\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nUm 2026 de Consolida\u00e7\u00e3o para a Mobilidade<\/h2>\n\n\n\n