{"id":64692,"date":"2026-04-29T05:00:00","date_gmt":"2026-04-29T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=64692"},"modified":"2026-04-28T07:57:39","modified_gmt":"2026-04-28T12:57:39","slug":"abve-latam-mobility-brasil-2026-market-share-veiculos-eletrificados-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/abve-latam-mobility-brasil-2026-market-share-veiculos-eletrificados-2026\/","title":{"rendered":"ABVE revela no Latam Mobility Brasil 2026 que o pa\u00eds superou 16,8% de market share de ve\u00edculos eletrificados e projeta mais de 300 mil unidades em 2026"},"content":{"rendered":"\n

No \u00e2mbito do Latam Mobility & Net Zero Brasil 2026<\/strong>, foi realizada a palestra \u201cBrasil na lideran\u00e7a da mobilidade sustent\u00e1vel<\/strong>\u201d, ministrada por M\u00e1rcia Loureiro<\/strong>, diretora conselheira da ABVE<\/strong> (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ve\u00edculos El\u00e9tricos).<\/p>\n\n\n\n

A apresenta\u00e7\u00e3o trouxe um panorama atualizado e contundente sobre o crescimento do mercado de ve\u00edculos eletrificados no Brasil, baseado em dados estat\u00edsticos da pr\u00f3pria associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1rcia Loureiro<\/strong> come\u00e7ou sua participa\u00e7\u00e3o com uma enquete para o p\u00fablico presente: perguntou quem j\u00e1 tinha experi\u00eancia com ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos, depois com h\u00edbridos e, por fim, quem tinha interesse em se tornar novo usu\u00e1rio no curto prazo.<\/p>\n\n\n\n

A resposta da maioria mostrou que ainda h\u00e1 espa\u00e7o para crescer<\/strong>, mas ela destacou que a quantidade de propriet\u00e1rios de el\u00e9tricos aumenta a cada evento. \u201cO papel aqui n\u00e3o \u00e9 convencer, mas sim ser pedag\u00f3gico e did\u00e1tico para que cada um forme a pr\u00f3pria opini\u00e3o\u201d<\/strong> , afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/strong> | Arrow Mobility, EVMOB, Evolutionary Business, Instituto PARAR e JBS: intelig\u00eancia artificial e telemetria como eixos da gest\u00e3o sustent\u00e1vel de frotas comerciais<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

ABVE: crescimento com mais de 140 associados<\/h2>\n\n\n\n

Loureiro<\/strong> explicou que a ABVE<\/strong> \u00e9 uma entidade criada para promover o desenvolvimento do mercado e do transporte limpo, baseada em seus associados, com uma curva crescente de ades\u00e3o que hoje soma mais de 140 membros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

As \u00e1reas de trabalho se dividem em grupos dedicados a: ve\u00edculos pesados, ve\u00edculos leves, micromobilidade, componentes, infraestrutura de recarga, mobilidade urbana, seguran\u00e7a e tributa\u00e7\u00e3o. O conselho diretivo inclui representantes da ABNT<\/strong>, ANEEL<\/strong>, INMETRO<\/strong>, BNDES<\/strong>, Mover<\/strong> e do Corpo de Bombeiros, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

A diretora conselheira destacou que a associa\u00e7\u00e3o se tornou uma fonte confi\u00e1vel de consulta<\/strong> para a imprensa, o governo e os atores do mercado, oferecendo dados estat\u00edsticos que alimentam o ecossistema da eletromobilidade.<\/p>\n\n\n\n

\"ABVE\"
M\u00e1rcia Loureiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Varia\u00e7\u00f5es de at\u00e9 308% nas vendas<\/h2>\n\n\n\n

O centro da apresenta\u00e7\u00e3o foram os n\u00fameros que comprovam a tese de que a eletrifica\u00e7\u00e3o no Brasil j\u00e1 superou a fase de lat\u00eancia inicial e agora segue uma curva exponencial<\/strong>. Loureiro<\/strong> mostrou compara\u00e7\u00f5es m\u00eas a m\u00eas e em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano anterior.<\/p>\n\n\n\n

Por exemplo, em mar\u00e7o de 2026 comparado ao m\u00eas anterior, o total de eletrificados cresceu 42%<\/strong>. E os n\u00fameros impressionam ainda mais: na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas do ano anterior, as varia\u00e7\u00f5es chegaram a 308%<\/strong> em algumas categorias, com uma m\u00e9dia total de 146%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuantos neg\u00f3cios l\u00edcitos na economia real t\u00eam esse comportamento? Muito poucos. Estamos vivendo uma tecnologia disruptiva e muito promissora\u201d<\/strong> , enfatizou.<\/p>\n\n\n\n

Quanto ao market share<\/strong> (participa\u00e7\u00e3o dos eletrificados no total de vendas da ind\u00fastria), a plateia estimou valores pr\u00f3ximos de 14%, mas Loureiro<\/strong> corrigiu: \u201cJ\u00e1 batemos os 16,8%.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ela tamb\u00e9m considerou que esse percentual \u00e9 bem significativo e reflete que as montadoras est\u00e3o definindo seus portf\u00f3lios cada vez mais voltados para a eletrifica\u00e7\u00e3o, com op\u00e7\u00f5es que v\u00e3o desde os 100% el\u00e9tricos (BEV)<\/strong> at\u00e9 os h\u00edbridos plug\u2011in (PHEV)<\/strong> , os h\u00edbridos convencionais (HEV)<\/strong> e os h\u00edbridos flex (REV Flex)<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

Produ\u00e7\u00e3o nacional e ranking de modelos<\/h2>\n\n\n\n

Com base em dados da Anfavea<\/strong>, Loureiro<\/strong> observou que atualmente 35% de todo o volume vendido de ve\u00edculos eletrificados<\/strong> corresponde \u00e0 produ\u00e7\u00e3o nacional, o que gera impactos positivos no PIB e na economia do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

A ABVE<\/strong> tamb\u00e9m produz um ranking por modelo de ve\u00edculo<\/strong>, detalhado por tipo de tecnologia e por fabricante. Loureiro<\/strong> destacou uma concentra\u00e7\u00e3o importante no top five<\/strong>, mas tamb\u00e9m a entrada de opera\u00e7\u00f5es recentes que disputam posi\u00e7\u00f5es com marcas consolidadas.<\/p>\n\n\n\n

Na an\u00e1lise por subsegmento, os SUVs se consolidaram como a prefer\u00eancia nacional<\/strong>, enquanto o recorde de vendas no segmento de hatches pequenos \u00e9 do BYD Dolphin Mini<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIsso merece uma interpreta\u00e7\u00e3o sobre qual p\u00fablico atende, qual problema resolve e se o pre\u00e7o \u00e9 o fator diferencial ou n\u00e3o\u201d, refletiu.<\/p>\n\n\n\n

\"ABVE\"<\/figure>\n\n\n\n

A import\u00e2ncia dos dados<\/h2>\n\n\n\n

Loureiro<\/strong> insistiu que os n\u00fameros comprovam teses e s\u00e3o evid\u00eancias audit\u00e1veis<\/strong>. A ABVE<\/strong> disponibiliza ao mercado estat\u00edsticas detalhadas por arquitetura (BEV, PHEV, HEV, REV Flex) e por ano, bem como o market share<\/strong> do setor eletrificado.<\/p>\n\n\n\n

Ela alertou que, no caso dos ve\u00edculos leves com sistema mild hybrid<\/strong> (micro\u2011h\u00edbridos), \u00e9 preciso ter cuidado, pois o benef\u00edcio em emiss\u00f5es evitadas n\u00e3o \u00e9 da mesma ordem<\/strong> que o de um 100% el\u00e9trico ou de um h\u00edbrido completo.<\/p>\n\n\n\n

Sobre os ve\u00edculos pesados (transporte de passageiros e carga), ela observou que eles apresentam uma curva de comportamento diferente, ainda incipiente, devido a barreiras naturais como peso, capacidade de bateria e volume de carga. Os ve\u00edculos muito leves (micromobilidade) tamb\u00e9m t\u00eam particularidades regulat\u00f3rias que a ABVE<\/strong> acompanha de perto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO objetivo da ABVE, al\u00e9m do desenvolvimento do mercado, \u00e9 dar previsibilidade, seguran\u00e7a jur\u00eddica e seguran\u00e7a regulat\u00f3ria ao ecossistema\u201d<\/strong> , afirmou. A associa\u00e7\u00e3o participa ativamente dos grupos de trabalho do MDIC<\/strong>, do Minist\u00e9rio de Minas e Energia, da ANEEL<\/strong>, do INMETRO<\/strong> e, em temas de seguran\u00e7a, com os corpos de bombeiros.<\/p>\n\n\n\n

Perspectivas: superando 300 mil unidades em 2026<\/h2>\n\n\n\n

Loureiro<\/strong> revelou que a ABVE<\/strong> \u00e9 tradicionalmente conservadora em suas proje\u00e7\u00f5es. Para 2026, eles tinham estimado 280 mil<\/strong> ve\u00edculos eletrificados (em 2025, foram quase 200 mil). Por\u00e9m, dado o comportamento do primeiro trimestre e a tend\u00eancia acelerada, ela afirmou: \u201ccertamente vai superar os 300 mil ve\u00edculos\u201d<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

A curva de crescimento da eletrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 inexor\u00e1vel<\/strong> e a tecnologia se consolidou como uma rota tecnol\u00f3gica sem volta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Loureiro<\/strong> encerrou sua apresenta\u00e7\u00e3o colocando \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o as informa\u00e7\u00f5es e o apoio t\u00e9cnico da ABVE<\/strong>, e convidou novos associados a se juntarem para colaborar no desenvolvimento do neg\u00f3cio e da mobilidade sustent\u00e1vel no Brasil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Um 2026 de consolida\u00e7\u00e3o para a mobilidade<\/h2>\n\n\n\n

O Tour Latam Mobility 2026<\/strong> continua sua jornada. O pr\u00f3ximo encontro ser\u00e1 em Medell\u00edn, Col\u00f4mbia<\/a><\/strong>, nos dias 10 e 11 de junho<\/strong>, e depois chegar\u00e1 a Santiago, Chile<\/a><\/strong>, em 25 de agosto, reunindo especialistas e atores estrat\u00e9gicos para fortalecer ainda mais o ecossistema de mobilidade sustent\u00e1vel na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O tour terminar\u00e1 na Cidade do M\u00e9xico<\/a><\/strong> nos dias 12 e 13 de outubro<\/strong>, junto com o Climate Economy Forum<\/strong>, num evento que reunir\u00e1 grandes refer\u00eancias do setor para continuar impulsionando a transi\u00e7\u00e3o para sistemas de transporte mais eficientes, sustent\u00e1veis e de baixas emiss\u00f5es na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

A transi\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 em curso.<\/strong> O Tour 2026 da Latam Mobility<\/strong> ser\u00e1 o ponto de encontro para acelerar decis\u00f5es, conectar os atores\u2011chave e construir, de forma colaborativa, a mobilidade sustent\u00e1vel da Am\u00e9rica Latina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No \u00e2mbito do Latam Mobility & Net Zero Brasil 2026, foi realizada a palestra \u201cBrasil na lideran\u00e7a da mobilidade sustent\u00e1vel\u201d, ministrada por M\u00e1rcia Loureiro, diretora conselheira da ABVE (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ve\u00edculos El\u00e9tricos). 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