{"id":66691,"date":"2026-06-11T05:05:00","date_gmt":"2026-06-11T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=66691"},"modified":"2026-06-10T18:55:57","modified_gmt":"2026-06-10T23:55:57","slug":"toyota-apresenta-sua-estrategia-de-diversificacao-tecnologica-no-latam-mobility-colombia-2026-um-caminho-para-cada-destino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/toyota-apresenta-sua-estrategia-de-diversificacao-tecnologica-no-latam-mobility-colombia-2026-um-caminho-para-cada-destino\/","title":{"rendered":"Toyota\u00a0apresenta sua estrat\u00e9gia de diversifica\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica no\u00a0Latam Mobility Col\u00f4mbia 2026:\u00a0“Um caminho para cada destino”"},"content":{"rendered":"\n
Durante o “Latam Mobility Col\u00f4mbia 2026”<\/strong>, realizado no emblem\u00e1tico Orquideorama<\/strong> do Jardim Bot\u00e2nico de Medell\u00edn, a Automotores Toyota Col\u00f4mbia<\/strong> apresentou sua abordagem estrat\u00e9gica para a mobilidade sustent\u00e1vel sob o conceito “Um caminho para cada destino”<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A palestra principal foi ministrada por Camilo Guti\u00e9rrez V\u00e1squez<\/strong>, analista de Homologa\u00e7\u00f5es da Toyota<\/strong>, que detalhou como a empresa est\u00e1 construindo um roteiro claro e realista<\/strong> para a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Guti\u00e9rrez V\u00e1squez<\/strong> come\u00e7ou sua fala afirmando que, em um pa\u00eds t\u00e3o diverso quanto a Col\u00f4mbia, n\u00e3o existe um destino \u00fanico<\/strong>: existem diferentes necessidades, diferentes realidades e diferentes clientes. Por isso, a mobilidade sustent\u00e1vel vai al\u00e9m da meta fundamental de reduzir as emiss\u00f5es a zero.<\/p>\n\n\n\n N\u00e3o se trata apenas dos ve\u00edculos<\/strong> \u2013 mas tamb\u00e9m de como alcan\u00e7ar uma melhor qualidade de vida para os clientes<\/strong>, proporcionar seguran\u00e7a e gerar experi\u00eancias de dire\u00e7\u00e3o significativas.<\/p>\n\n\n\n Voc\u00ea tamb\u00e9m pode se interessar<\/strong> | Relat\u00f3rio: frotas comerciais abandonam a aposta em uma \u00fanica tecnologia e adotam a diversifica\u00e7\u00e3o como estrat\u00e9gia para enfrentar a incerteza econ\u00f4mica e regulat\u00f3ria<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n Nesse contexto, Guti\u00e9rrez V\u00e1squez<\/strong> apresentou a estrat\u00e9gia de diversifica\u00e7\u00e3o de tecnologias<\/strong> implementada pela Toyota<\/strong>, que defende que n\u00e3o existe uma \u00fanica solu\u00e7\u00e3o para a mobilidade sustent\u00e1vel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Pelo contr\u00e1rio, \u00e9 preciso trabalhar com diferentes alternativas tecnol\u00f3gicas: ve\u00edculos h\u00edbridos, h\u00edbridos plug-in, de combust\u00e3o interna<\/strong> que operem com combust\u00edveis carbono neutro<\/strong>, 100% el\u00e9tricos<\/strong> e tamb\u00e9m movidos a hidrog\u00eanio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O objetivo fundamental \u00e9 tornar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica realista, pr\u00e1tica e acess\u00edvel para todos os colombianos<\/strong>, atendendo \u00e0s suas diferentes realidades geogr\u00e1ficas, econ\u00f4micas e de uso.<\/p>\n\n\n\n Dentro desse quadro, ele recordou a regra 1:6:90<\/strong> proposta por Gil Pratt<\/strong>, cientista-chefe da Toyota<\/strong>, segundo a qual os materiais necess\u00e1rios para fabricar baterias de ve\u00edculos eletrificados s\u00e3o escassos.<\/p>\n\n\n\n A partir da\u00ed, Pratt<\/strong> demonstrou que com os mesmos materiais usados para fabricar um \u00fanico ve\u00edculo el\u00e9trico puro, \u00e9 poss\u00edvel fabricar at\u00e9 seis ve\u00edculos h\u00edbridos plug-in ou at\u00e9 noventa ve\u00edculos h\u00edbridos completos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O analista explicou que, se uma frota de 100 ve\u00edculos de combust\u00e3o for considerada e noventa deles forem transformados em h\u00edbridos completos<\/strong>, as emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono s\u00e3o reduzidas trinta e cinco vezes mais<\/strong> do que se um \u00fanico ve\u00edculo de combust\u00e3o fosse convertido em el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n A conclus\u00e3o \u00e9 clara<\/strong>: o importante n\u00e3o \u00e9 a tecnologia em si, mas sim como os materiais s\u00e3o usados de forma eficiente<\/strong> para causar o maior impacto ambiental positivo.<\/p>\n\n\n\n Como exemplo concreto dessa filosofia, a Toyota<\/strong> apresentou tr\u00eas ve\u00edculos que refletem seu compromisso com a diversifica\u00e7\u00e3o: dois h\u00edbridos e um el\u00e9trico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O primeiro deles \u00e9 o Toyota bZ4X<\/strong>, o primeiro ve\u00edculo 100% el\u00e9trico da marca na Col\u00f4mbia<\/strong>. Projetado e fabricado no Jap\u00e3o com todo o DNA da Toyota<\/strong>, este modelo incorpora a experi\u00eancia da marca em off-road e a aplica ao terreno el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n Equipado com o sistema X-Mode<\/strong>, ele permite transitar por qualquer superf\u00edcie e topografia do pa\u00eds; tem 338 cavalos de pot\u00eancia<\/strong> e autonomia de at\u00e9 480 quil\u00f4metros<\/strong>. O Toyota bZ4X<\/strong> foi concebido como uma ponte entre os clientes e seu estilo de vida<\/strong> \u2013 pensado para atividades, fam\u00edlias e recrea\u00e7\u00e3o, oferecendo tranquilidade, conforto e estabilidade em qualquer superf\u00edcie.<\/p>\n\n\n\n O segundo ve\u00edculo apresentado foi o Yaris h\u00edbrido completo de quarta gera\u00e7\u00e3o<\/strong>, um modelo que aproxima a eletrifica\u00e7\u00e3o dos clientes e a democratiza<\/strong>. \u00c9 o \u00fanico hatchback h\u00edbrido do seu segmento<\/strong> com motor 1.5 litro h\u00edbrido que produz 116 cavalos de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n Seu conceito \u00e9 “Ready to go”<\/strong>: um ve\u00edculo para qualquer momento e qualquer situa\u00e7\u00e3o, focado em quem quer iniciar na eletrifica\u00e7\u00e3o dentro da cidade<\/strong>. Oferece um habit\u00e1culo espa\u00e7oso, de alta qualidade, seguro, compacto e com equipamento tecnol\u00f3gico de ponta.<\/p>\n\n\n\n Por fim, a Toyota<\/strong> celebrou o retorno de um ve\u00edculo ic\u00f4nico: a RAV4 h\u00edbrida<\/strong>. Historicamente o SUV mais vendido do mundo<\/strong>, esta nova gera\u00e7\u00e3o evolui para se tornar o pr\u00f3ximo passo em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong> para os clientes. Possui motor 2.5 litros h\u00edbrido que gera 239 cavalos de pot\u00eancia<\/strong>, com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas.<\/p>\n\n\n\n \u00c9 tamb\u00e9m o primeiro ve\u00edculo na Col\u00f4mbia com Toyota Safety Sense 4.0<\/strong>, a nova gera\u00e7\u00e3o de sistemas avan\u00e7ados de seguran\u00e7a da marca. Seu conceito \u00e9 “Life is an adventure”<\/strong>: um ve\u00edculo para qualquer terreno e qualquer situa\u00e7\u00e3o, ideal para trajetos curtos e longos. Incorpora espa\u00e7o para tudo e todos, controle, facilidade de manuseio e est\u00e1 pronto para o prazer ao dirigir<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Camilo Guti\u00e9rrez V\u00e1squez<\/strong> encerrou sua participa\u00e7\u00e3o reiterando que a solu\u00e7\u00e3o proposta pela Toyota<\/strong> n\u00e3o \u00e9 um \u00fanico ve\u00edculo, mas o ve\u00edculo certo para o cliente certo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n N\u00e3o se trata apenas dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, mas tamb\u00e9m dos h\u00edbridos que atuam como ponte<\/strong> entre a combust\u00e3o e a eletricidade, bem como dos ve\u00edculos de combust\u00e3o cada vez mais eficientes.<\/p>\n\n\n\n “Hoje mostramos a voc\u00eas tr\u00eas grandes sucessos da Toyota \u2013 tr\u00eas ve\u00edculos que s\u00e3o solu\u00e7\u00f5es diferentes para nossos clientes \u2013 mas, acima de tudo, mostramos a voc\u00eas um caminho para cada destino”<\/strong> , concluiu o executivo.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Com esta apresenta\u00e7\u00e3o no Latam Mobility Col\u00f4mbia 2026<\/strong>, a Toyota<\/strong> reafirma seu compromisso com uma mobilidade sustent\u00e1vel inclusiva, realista e adaptada \u00e0 diversidade do pa\u00eds<\/strong>, demonstrando que o futuro da ind\u00fastria automotiva n\u00e3o \u00e9 \u00fanico, mas sim m\u00faltiplo e diversificado<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O Tour Latam Mobility 2026<\/strong> continuar\u00e1 em Santiago, no Chile<\/a>, no dia 25 de agosto<\/strong>, reunindo especialistas e atores estrat\u00e9gicos para continuar fortalecendo o ecossistema de mobilidade sustent\u00e1vel na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\nA diversifica\u00e7\u00e3o de tecnologias como eixo central<\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nTr\u00eas ve\u00edculos que demonstram o compromisso com a diversifica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n
O ve\u00edculo certo para o cliente certo<\/h2>\n\n\n\n
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Um 2026 de consolida\u00e7\u00e3o para a mobilidade<\/h2>\n\n\n\n