{"id":66817,"date":"2026-06-16T05:05:00","date_gmt":"2026-06-16T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=66817"},"modified":"2026-06-12T10:38:26","modified_gmt":"2026-06-12T15:38:26","slug":"cien-by-internacional-de-electricos-apresenta-rede-de-carregamento-para-transformar-a-experiencia-do-usuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/cien-by-internacional-de-electricos-apresenta-rede-de-carregamento-para-transformar-a-experiencia-do-usuario\/","title":{"rendered":"CIEN by Internacional de El\u00e9ctricos Apresenta Rede de Carregamento Para Transformar a Experi\u00eancia do Usu\u00e1rio"},"content":{"rendered":"\n

Durante a oitava edi\u00e7\u00e3o do \u00abLatam Mobility Colombia 2026\u00bb<\/strong>, realizada em Medell\u00edn, Deibit Lozano Grimaldo<\/strong>, CEO da CIEN by Internacional de El\u00e9ctricos (IE)<\/strong> , fez uma apresenta\u00e7\u00e3o intitulada \u201cA mobilidade el\u00e9trica vai para a CIEN: o modelo que a Col\u00f4mbia estava esperando\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Lozano iniciou sua apresenta\u00e7\u00e3o com n\u00fameros que refletem o estado atual da mobilidade el\u00e9trica na Col\u00f4mbia: 80.000 ve\u00edculos el\u00e9tricos circulando<\/strong> e 520 pontos de carregamento<\/strong> dispon\u00edveis, dos quais 30% n\u00e3o funcionam adequadamente<\/strong>. Diante dessa realidade, ele lan\u00e7ou uma pergunta provocadora: \u201cPodemos chamar isso de rede?\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para o CEO da CIEN<\/strong>, o problema n\u00e3o \u00e9 o ve\u00edculo, nem a falta de demanda, nem a aus\u00eancia de incentivos. \u201cSabemos que h\u00e1 muitos incentivos e eles s\u00e3o excelentes\u201d, afirmou. O verdadeiro desafio est\u00e1 na infraestrutura e, acima de tudo, na experi\u00eancia do usu\u00e1rio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cUma rede que n\u00e3o foca na experi\u00eancia do usu\u00e1rio \u00e9 o problema. O convite \u00e9 focarmos na experi\u00eancia do usu\u00e1rio e no impacto\u201d<\/strong> , sentenciou.<\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea tamb\u00e9m pode se interessar | Toyota apresenta sua estrat\u00e9gia de diversifica\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica no Latam Mobility Colombia 2026: \u201cUm caminho para cada destino\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

CIEN By IE: Converg\u00eancia De Energia, Comunica\u00e7\u00f5es E Automa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lozano explicou que a CIEN<\/strong> nasce sob um ecossistema \u00fanico, integrando m\u00faltiplas unidades de neg\u00f3cio que convergem para a experi\u00eancia do usu\u00e1rio. De um lado, a energia: para levar eletrifica\u00e7\u00e3o \u00e0 rede veicular, s\u00e3o necess\u00e1rias subesta\u00e7\u00f5es, c\u00e9lulas de transmiss\u00e3o, transforma\u00e7\u00e3o e sistemas de prote\u00e7\u00e3o. De outro, as telecomunica\u00e7\u00f5es: \u201cUma rede sem telecomunica\u00e7\u00f5es adequadas \u00e9 uma rede intermitente, que n\u00e3o consegue gerar confian\u00e7a\u201d<\/strong> .<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a ilumina\u00e7\u00e3o desempenha um papel central: todas as esta\u00e7\u00f5es de carregamento que a CIEN<\/strong> est\u00e1 instalando s\u00e3o espa\u00e7os de experi\u00eancia do usu\u00e1rio, n\u00e3o simples pedestais. Em cada ponto de carregamento \u00e9 inclu\u00eddo um hotspot<\/strong> de conex\u00e3o para resolver o problema recorrente de falta de sinal de dados em estradas nacionais ou zonas remotas. \u201cO problema n\u00e3o \u00e9 a infraestrutura nem o software, mas sim o sistema\u201d<\/strong> , enfatizou.<\/p>\n\n\n\n

A ind\u00fastria e a automa\u00e7\u00e3o s\u00e3o outro pilar fundamental. Para gerenciar o OPEX e tornar os projetos vi\u00e1veis, as esta\u00e7\u00f5es contam com automa\u00e7\u00e3o e controle remoto que permitem gerenciar ativos \u00e0 dist\u00e2ncia e otimizar custos operacionais.<\/p>\n\n\n\n

Lozano respaldou sua proposta com a trajet\u00f3ria da Internacional de El\u00e9ctricos<\/strong>: mais de 30 anos de mercado, mais de 100 milh\u00f5es em vendas<\/strong>, 120 milh\u00f5es de transa\u00e7\u00f5es em software<\/strong> e 40% de participa\u00e7\u00e3o<\/strong> no mercado de software de ped\u00e1gios na Col\u00f4mbia, com presen\u00e7a tamb\u00e9m no M\u00e9xico e no Paraguai.<\/p>\n\n\n\n

A Confian\u00e7a Como Valor Central<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o apenas carregamos ve\u00edculos, carregamos confian\u00e7a\u201d<\/strong> , afirmou Lozano. Para isso, a CIEN<\/strong> desenvolveu um aplicativo m\u00f3vel com funcionalidades \u00fanicas que valorizam o tempo do usu\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

A reserva de carregadores<\/strong> \u00e9 uma das inova\u00e7\u00f5es principais. Diante da alta demanda e do risco de satura\u00e7\u00e3o, o aplicativo permite ao usu\u00e1rio reservar um carregador para o mesmo dia ou para o dia seguinte, com uma janela de 15 minutos<\/strong> para chegar. Se n\u00e3o for utilizado, o conector \u00e9 liberado no minuto 16 e o usu\u00e1rio ausente recebe uma penalidade.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando voc\u00ea reserva, organiza seu tempo, planeja seu tempo. Sabe que quando chegar, o carregador estar\u00e1 dispon\u00edvel para voc\u00ea\u201d<\/strong> , explicou.<\/p>\n\n\n\n

Outro problema recorrente \u00e9 o monop\u00f3lio do carregador<\/strong>: ve\u00edculos que terminam de carregar e permanecem conectados por horas. A CIEN<\/strong> implementou uma tarifa de inatividade<\/strong> para educar o mercado. \u201cO ser humano, infelizmente, tem que ser educado pelo bolso. Quando voc\u00ea diz que o carro que est\u00e1 impedindo outros de acessar o servi\u00e7o vai custar caro, automaticamente o usu\u00e1rio vai mov\u00ea-lo\u201d<\/strong> , observou.<\/p>\n\n\n\n

O faturamento personalizado<\/strong> \u00e9 outra funcionalidade diferencial. O usu\u00e1rio decide como pagar e para quem faturar: se estiver em comiss\u00e3o de empresa, o carregamento pode ser faturado em nome da empresa, n\u00e3o do indiv\u00edduo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVoc\u00ea tem a facilidade de decidir com qual perfil de pagamento e faturamento. Como quando voc\u00ea est\u00e1 em um posto de gasolina e perguntam em nome de quem quer a nota fiscal\u201d<\/strong> , comparou Lozano.<\/p>\n\n\n\n

Seis Princ\u00edpios Para Operar A Rede<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lozano enfatizou que a infraestrutura \u00e9 apenas o come\u00e7o; o mais importante \u00e9 como a rede \u00e9 operada. A CIEN<\/strong> se rege por seis princ\u00edpios:<\/p>\n\n\n\n

Velocidade 100<\/strong> (n\u00e3o demorar para responder ao cliente), simplicidade<\/strong> (evitar tecnicismos desnecess\u00e1rios), resolu\u00e7\u00e3o<\/strong> (resolver problemas com sinceridade e explicar o que n\u00e3o pode ser resolvido), empatia<\/strong> (colocar-se no lugar de quem n\u00e3o conhece a eletromobilidade), honestidade<\/strong> (dizer as coisas como s\u00e3o) e respeito m\u00fatuo<\/strong> (exigir respeito e tamb\u00e9m respeitar o usu\u00e1rio).<\/p>\n\n\n\n

\u201cO volume escala, mas o compromisso n\u00e3o. O compromisso continua super forte. N\u00e3o mentimos. N\u00e3o vim contar o que vamos fazer, vim contar o que estamos fazendo\u201d<\/strong> , sublinhou.<\/p>\n\n\n\n

Como prova da efic\u00e1cia do seu modelo, Lozano apresentou um caso de sucesso: em apenas quatro meses, em uma cidade de m\u00e9dio porte, a CIEN<\/strong> alcan\u00e7ou 2.200 usu\u00e1rios<\/strong>, 4.500 sess\u00f5es de carregamento<\/strong>, 80.000 kWh fornecidos<\/strong> e 99,8% de uptime<\/strong> em suas esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A CIEN<\/strong> anunciou ainda um plano de desenvolvimento com investimento de mais de 20 bilh\u00f5es de pesos colombianos<\/strong> nos pr\u00f3ximos 18 meses. Para junho de 2026, a empresa projeta ter mais de 100 esta\u00e7\u00f5es de carregamento<\/strong> e mais de 500 conectores<\/strong> implantados no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Comunica\u00e7\u00e3o Direta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Por fim, Deibit Lozano<\/strong> explicou que a CIEN<\/strong> apostou no WhatsApp<\/strong> como canal de comunica\u00e7\u00e3o principal. \u201cComunicamos ao usu\u00e1rio como est\u00e1 o carregamento, quando termina e at\u00e9 quando vai entrar em per\u00edodo de inatividade\u201d<\/strong> . Essa estrat\u00e9gia gera empatia e mant\u00e9m o usu\u00e1rio informado sem depender de notifica\u00e7\u00f5es intrusivas no celular.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o representante da CIEN<\/strong> disse que as assinaturas trazem simplicidade. Para frotas de ve\u00edculos (por exemplo, de plataformas como Uber<\/strong>), n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio que cada motorista carregue uma carteira ou registre um cart\u00e3o de cr\u00e9dito. A empresa oferece pacotes de quilowatts com faturamento quinzenal ou mensal para a empresa, simplificando a gest\u00e3o para o motorista.<\/p>\n\n\n\n

A liberdade de pagamento \u00e9 garantida por meio de um gateway<\/strong> desenvolvido e integrado com Bancolombia<\/strong> e Wompi<\/strong>, oferecendo seguran\u00e7a e flexibilidade com todas as formas de pagamento dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

Lozano concluiu indicando que \u201cna CIEN trabalhamos para que existam cada vez mais op\u00e7\u00f5es de carregamento no caminho. Nossas esta\u00e7\u00f5es come\u00e7am a conectar destinos e a facilitar os trajetos daqueles que escolhem essa forma de mobilidade.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um 2026 de consolida\u00e7\u00e3o para a mobilidade<\/h2>\n\n\n\n

O Tour Latam Mobility 2026<\/strong> continuar\u00e1 em Santiago, no Chile<\/a>, no dia 25 de agosto<\/strong>, reunindo especialistas e atores estrat\u00e9gicos para continuar fortalecendo o ecossistema de mobilidade sustent\u00e1vel na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A turn\u00ea ser\u00e1 conclu\u00edda na Cidade do M\u00e9xico<\/a><\/strong>, nos dias 12 e 13 de outubro<\/strong>, em paralelo ao F\u00f3rum de Economia Clim\u00e1tica, em um evento que reunir\u00e1 l\u00edderes do setor para impulsionar ainda mais a transi\u00e7\u00e3o para sistemas de transporte mais eficientes, sustent\u00e1veis \u200b\u200be de baixa emiss\u00e3o na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

A transi\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 em andamento. A Latam Mobility Tour 2026<\/strong> ser\u00e1 o ponto de encontro para acelerar decis\u00f5es, conectar as principais partes interessadas e construir, de forma colaborativa, uma mobilidade sustent\u00e1vel na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

Se voc\u00ea quiser saber mais detalhes sobre como participar e op\u00e7\u00f5es de posicionamento, clique aqui<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Durante a oitava edi\u00e7\u00e3o do \u00abLatam Mobility Colombia 2026\u00bb, realizada em Medell\u00edn, Deibit Lozano Grimaldo, CEO da CIEN by Internacional de El\u00e9ctricos (IE) , fez uma apresenta\u00e7\u00e3o intitulada \u201cA mobilidade el\u00e9trica vai para a CIEN: o modelo que a Col\u00f4mbia estava esperando\u201d. 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