{"id":67757,"date":"2026-07-02T05:00:00","date_gmt":"2026-07-02T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=67757"},"modified":"2026-06-29T08:33:51","modified_gmt":"2026-06-29T13:33:51","slug":"colombia-se-consolida-como-hub-da-renault-44-da-producao-e-exportada-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/colombia-se-consolida-como-hub-da-renault-44-da-producao-e-exportada-em-2025\/","title":{"rendered":"Col\u00f4mbia se consolida como hub da Renault: 44% da produ\u00e7\u00e3o \u00e9 exportada em 2025"},"content":{"rendered":"\n
A Renault-Sofasa<\/strong> apresentou seu Relat\u00f3rio de Sustentabilidade 2025<\/a><\/strong>, documento que resume os principais avan\u00e7os do \u00faltimo ano nas \u00e1reas industrial, social, ambiental e de governan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n Os resultados trouxeram n\u00fameros hist\u00f3ricos que consolidam a Col\u00f4mbia<\/strong> como um dos centros estrat\u00e9gicos de opera\u00e7\u00e3o do Renault Group<\/strong> na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n A f\u00e1brica de Envigado, em Antioquia, registrou crescimento de 45,3%<\/strong> na montagem local, com 34.549 unidades<\/strong> produzidas em 2025. Esse salto veio com o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o do Renault Kwid<\/strong>, que exigiu a implanta\u00e7\u00e3o de um segundo turno, a contrata\u00e7\u00e3o de 228 novos trabalhadores<\/strong> e a manuten\u00e7\u00e3o do ritmo necess\u00e1rio para atender \u00e0 demanda.<\/p>\n\n\n\n Atualmente, a empresa gera mais de 11.500 empregos diretos e indiretos<\/strong> em toda sua extensa cadeia de valor. No lado econ\u00f4mico, as compras de fornecedores locais somaram COP 766 bilh\u00f5es<\/strong> em pe\u00e7as e componentes.<\/p>\n\n\n\n Voc\u00ea tamb\u00e9m pode se interessar por | Balan\u00e7o da mobilidade el\u00e9trica na Am\u00e9rica Latina durante o primeiro semestre de 2026: Brasil, M\u00e9xico, Chile e Col\u00f4mbia lideram uma transforma\u00e7\u00e3o impar\u00e1vel<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n A capacidade fabril da Renault-Sofasa<\/strong> n\u00e3o atende s\u00f3 o mercado interno. O relat\u00f3rio<\/a><\/strong> mostra que 44% dos carros montados<\/strong> v\u00e3o para a exporta\u00e7\u00e3o \u2013 um crescimento de 50%<\/strong> nessa categoria \u2013 com destino a M\u00e9xico, Peru, Bol\u00edvia, Equador, Argentina e Venezuela.<\/p>\n\n\n\n Esse movimento d\u00e1 um impulso significativo<\/strong> \u00e0 economia colombiana e consolida o pa\u00eds como um polo estrat\u00e9gico de produ\u00e7\u00e3o para a montadora francesa.<\/p>\n\n\n\n Na \u00faltima d\u00e9cada, a empresa investiu mais de 1 trilh\u00e3o de pesos<\/strong> na moderniza\u00e7\u00e3o de processos, na incorpora\u00e7\u00e3o de novas capacidades industriais e no fortalecimento da Col\u00f4mbia como hub automotivo de alcance regional.<\/p>\n\n\n\n Os resultados comerciais tamb\u00e9m mostraram mudan\u00e7as claras nas prefer\u00eancias dos consumidores: 38% dos ve\u00edculos vendidos pela Renault-Sofasa em 2025<\/strong> tinham tecnologias eletrificadas \u2013 sinal de que a demanda por solu\u00e7\u00f5es mais eficientes ganha espa\u00e7o sobre os motores a combust\u00e3o. Entre os modelos est\u00e3o o Arkana e o Duster E\u2011Tech (h\u00edbridos leves), o Koleos Full Hybrid E\u2011Tech, e os 100% el\u00e9tricos Kwid e M\u00e9gane E\u2011Tech.<\/p>\n\n\n\n Paralelamente, a marca manteve forte presen\u00e7a no mercado nacional, ficando em 2\u00ba lugar no ranking de vendas<\/strong> da Col\u00f4mbia, com 33.631 ve\u00edculos registrados<\/strong> ao longo do ano. A empresa colocou cinco modelos entre os 15 mais vendidos no per\u00edodo: a Duster (produ\u00e7\u00e3o local), Kardian, Kwid, Logan e Arkana.<\/p>\n\n\n\n A produ\u00e7\u00e3o do Renault Kwid<\/strong> colombiano come\u00e7ou oficialmente em 2 de abril de 2025, ap\u00f3s um investimento de quase US$ 100 milh\u00f5es<\/strong> para as adapta\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias na f\u00e1brica. Esse montante permitiu reformar 3.500 m\u00b2<\/strong>, criar novos postos de trabalho e integrar 31 fornecedores locais<\/strong> para fortalecer a cadeia produtiva do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n Esse projeto de industrializa\u00e7\u00e3o fortalece o setor automotivo do pa\u00eds, que hoje representa 7% do PIB industrial da Col\u00f4mbia<\/strong>, e reafirma o compromisso da Renault-Sofasa<\/strong> com o desenvolvimento econ\u00f4mico e a gera\u00e7\u00e3o de emprego.<\/p>\n\n\n\n Em linha com sua agenda de sustentabilidade, e gra\u00e7as a uma parceria com a Esenttia<\/strong> e a Nacional de Chocolates<\/strong>, o Renault Kwid<\/strong> incorpora v\u00e1rias pe\u00e7as feitas com biocompostos derivados de cacau colombiano.<\/p>\n\n\n\n Todo esse processo acrescentou duas novas c\u00e9lulas rob\u00f3ticas<\/strong> e automatizou fortemente a \u00e1rea de soldagem, permitindo implementar o primeiro processo de pintura bicor<\/strong> do pa\u00eds \u2013 com teto preto \u2013 a um ritmo de 2,5 ve\u00edculos por hora. Com essas melhorias operacionais, eles montam 97 unidades por turno<\/strong> e exportam esse pequeno urbano para mais de 10 pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n Mecanicamente, o carro pesa apenas 809 kg<\/strong> em ordem de vazio e faz 18 km\/l<\/strong> em ciclo misto. De s\u00e9rie, vem com quatro airbags, controle eletr\u00f4nico de estabilidade e monitor de press\u00e3o dos pneus, entre outros itens. E tem um detalhe simb\u00f3lico: todas as unidades trazem a figura de um beija\u2011flor para celebrar sua origem colombiana, valorizando a m\u00e3o de obra nacional.<\/p>\n\n\n\n A Renault-Sofasa<\/strong> manteve, pelo segundo ano consecutivo, o 1\u00ba lugar no ranking MERCO ESG<\/strong> do setor automotivo na Col\u00f4mbia \u2013 posi\u00e7\u00e3o que atesta a consist\u00eancia de sua gest\u00e3o ambiental, social e de governan\u00e7a. No ranking geral, a marca subiu 13 posi\u00e7\u00f5es, saindo do 60\u00ba lugar (2024) para o 47\u00ba em 2025.<\/p>\n\n\n\n Nas palavras de Juan Camilo V\u00e9lez<\/strong>, presidente e CEO da empresa: \u201cNa Renault-Sofasa<\/strong>, entendemos sustentabilidade como uma forma de gerar valor. Por isso, seguimos trabalhando para fortalecer a ind\u00fastria, criar oportunidades para as pessoas e avan\u00e7ar rumo a uma mobilidade mais eficiente e respons\u00e1vel, contribuindo para o desenvolvimento econ\u00f4mico e social do pa\u00eds.\u201d<\/p>\n\n\n\n Com a implementa\u00e7\u00e3o de diversas iniciativas no complexo de Envigado, a empresa obteve economia de 1 bilh\u00e3o de pesos<\/strong> na redu\u00e7\u00e3o do gasto com energia. Esse desempenho t\u00e9cnico a colocou entre as quatro f\u00e1bricas do Renault Group mais eficientes do mundo<\/strong> \u2013 prova de que a ind\u00fastria automotiva colombiana segue em plena atividade.<\/p>\n\n\n\n Por fim, a Renault-Sofasa<\/strong> est\u00e1 perto de completar 57 anos de funda\u00e7\u00e3o (em 2 de julho de 1969) e 56 anos de produ\u00e7\u00e3o ininterrupta, desde 3 de julho de 1970, quando o primeiro Renault 4<\/strong> foi montado na Col\u00f4mbia. Ao longo de mais de cinco d\u00e9cadas, a empresa montou com orgulho mais de 1,7 milh\u00e3o de ve\u00edculos<\/strong> \u2013 desde o memor\u00e1vel R4 \u201cAmigo Fiel\u201d at\u00e9 o novo Renault Kwid<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O Tour Latam Mobility 2026<\/strong> chegar\u00e1 a Santiago, no Chile, no dia 25 de agosto<\/a><\/strong>, reunindo especialistas e atores estrat\u00e9gicos para continuar fortalecendo o ecossistema de mobilidade sustent\u00e1vel na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\nCol\u00f4mbia: plataforma de exporta\u00e7\u00e3o para a Am\u00e9rica Latina<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Renault Kwid: \u00edcone da manufatura colombiana<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O compromisso com a sustentabilidade e a efici\u00eancia operacional<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nUm 2026 de consolida\u00e7\u00e3o para a mobilidade<\/h2>\n\n\n\n