{"id":68147,"date":"2026-07-15T05:00:00","date_gmt":"2026-07-15T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/latamobility.com\/?p=68147"},"modified":"2026-07-13T11:19:59","modified_gmt":"2026-07-13T16:19:59","slug":"99-subsidiaria-da-didi-anuncia-na-onu-plano-para-impulsionar-mais-de-300-mil-veiculos-eletrificados-no-brasil-nos-proximos-cinco-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamobility.com\/pt-br\/99-subsidiaria-da-didi-anuncia-na-onu-plano-para-impulsionar-mais-de-300-mil-veiculos-eletrificados-no-brasil-nos-proximos-cinco-anos\/","title":{"rendered":"99, Subsidi\u00e1ria da DiDi, Anuncia na ONU Plano para Impulsionar Mais de 300 Mil Ve\u00edculos Eletrificados no Brasil nos Pr\u00f3ximos Cinco Anos"},"content":{"rendered":"\n

No \u00e2mbito do F\u00f3rum Pol\u00edtico de Alto N\u00edvel da ONU sobre Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (HLPF)<\/strong> de 2026, a plataforma de mobilidade urbana 99<\/strong> \u2013 subsidi\u00e1ria da DiDi<\/strong> no Brasil \u2013 anunciou um plano ambicioso para acelerar a transi\u00e7\u00e3o rumo a uma mobilidade mais sustent\u00e1vel<\/strong> no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

O compromisso, apresentado<\/a><\/strong> durante um evento paralelo sobre transporte sustent\u00e1vel realizado na\u00a0sede da ONU em Nova York<\/strong>, estabelece que a\u00a099<\/strong>\u00a0vai impulsionar o registro de mais de\u00a0300 mil ve\u00edculos eletrificados<\/strong>\u00a0em sua plataforma nos pr\u00f3ximos cinco anos.<\/p>\n\n\n\n

O an\u00fancio ocorreu no contexto da\u00a0D\u00e9cada da ONU para o Transporte Sustent\u00e1vel (2026-2035)<\/strong>\u00a0, uma iniciativa global que busca transformar os sistemas de mobilidade em todo o mundo. <\/p>\n\n\n\n

O evento foi organizado em conjunto pelas Miss\u00f5es Permanentes da China e do Turcomenist\u00e3o junto \u00e0 ONU, pelo\u00a0Departamento de Assuntos Econ\u00f4micos e Sociais da ONU (UN DESA)<\/strong>\u00a0e pelo Centro Internacional de Inova\u00e7\u00e3o e Conhecimento para o Transporte Sustent\u00e1vel da China.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m Pode Interessar | Brasil Ultrapassa 25 Mil Pontos de Recarga para Ve\u00edculos El\u00e9tricos e Mostra Crescimento de 21% em Apenas Tr\u00eas Meses<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

De 80 a 35 Mil Ve\u00edculos El\u00e9tricos em Quatro Anos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A trajet\u00f3ria da 99<\/strong> no campo da mobilidade el\u00e9trica \u00e9 um exemplo de crescimento acelerado<\/strong>. Conforme explicou Thiago Hipolito<\/strong> , diretor s\u00eanior de Inova\u00e7\u00e3o da 99<\/strong> , h\u00e1 apenas quatro anos a plataforma contava com apenas 80<\/strong> ve\u00edculos el\u00e9tricos registrados. Hoje, esse n\u00famero se multiplicou por mais de 400 vezes<\/strong> , ultrapassando a marca de 35 mil ve\u00edculos eletrificados<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Hipolito destacou que o crescimento j\u00e1 n\u00e3o depende unicamente dos esfor\u00e7os da empresa e de seus aliados \u2013 ele entrou em uma fase impulsionada pela pr\u00f3pria demanda dos motoristas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Hoje, quando olhamos para nossa curva de 35 mil, ela j\u00e1 entrou numa fase quase org\u00e2nica. O crescimento n\u00e3o depende mais apenas das nossas iniciativas, como acontecia h\u00e1 dois anos. Hoje, o pr\u00f3prio motorista compra ve\u00edculos eletrificados, e esse volume cresce todos os meses, quase exponencialmente<\/strong> “, afirmou o executivo.<\/p>\n\n\n\n

Um dos fatores-chave que est\u00e1 impulsionando essa transi\u00e7\u00e3o \u00e9 a economia significativa<\/strong> que os ve\u00edculos el\u00e9tricos representam para os motoristas. Segundo os dados apresentados pela 99<\/strong> , um motorista que troca um ve\u00edculo a combust\u00e3o por um el\u00e9trico pode reduzir seus custos operacionais em at\u00e9 80%<\/strong>. Essa economia se traduz em cerca de R$ 3 mil a mais por m\u00eas<\/strong> no bolso do motorista.<\/p>\n\n\n\n

Hipolito explicou que essa vantagem econ\u00f4mica est\u00e1 transformando a percep\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo el\u00e9trico no Brasil. “H\u00e1 alguns anos, os carros el\u00e9tricos eram um produto de nicho, com pre\u00e7os elevados e pouca variedade. Hoje, a oferta se diversificou, a autonomia melhorou significativamente \u2013 passando de 200 quil\u00f4metros para cerca de 450 na mesma faixa de pre\u00e7o \u2013 e a experi\u00eancia de uso mudou completamente<\/strong>.”<\/p>\n\n\n\n

\"99\"
Foto: ONU<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Novo Objetivo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O plano apresentado na ONU atualiza e amplia os compromissos anteriores da companhia. A 99<\/strong> tra\u00e7ou um roteiro at\u00e9 2030<\/strong> que contempla 130 mil carros el\u00e9tricos, 70 mil motocicletas, 100 mil bicicletas e 10 mil furg\u00f5es<\/strong> \u2013 totalizando 300 mil ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Thiago Hipolito<\/strong> ressaltou que a meta n\u00e3o se limita \u00e0 quantidade de ve\u00edculos. “Al\u00e9m de impulsionar a ado\u00e7\u00e3o, estamos trabalhando com nossos parceiros para desenvolver a infraestrutura de recarga, fomentar a cria\u00e7\u00e3o de startups e atrair investimentos para o setor. Queremos oferecer solu\u00e7\u00f5es replic\u00e1veis e quantific\u00e1veis<\/strong> para a transi\u00e7\u00e3o rumo a uma mobilidade de baixo carbono no Brasil e em todo o mundo.”<\/p>\n\n\n\n

O sucesso da 99<\/strong> no Brasil se apoia na vasta experi\u00eancia de sua controladora, a DiDi<\/strong> , no mercado chin\u00eas. Segundo o Relat\u00f3rio de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel 2025 da empresa, at\u00e9 o final de 2025, os ve\u00edculos el\u00e9tricos puros j\u00e1 representavam 74%<\/strong> dos quil\u00f4metros percorridos nos servi\u00e7os de transporte por aplicativo da DiDi<\/strong> na China, e a plataforma contava com mais de 8 milh\u00f5es de ve\u00edculos eletrificados<\/strong> registrados.<\/p>\n\n\n\n

Essa experi\u00eancia, combinada com o conhecimento local da 99<\/strong> e o impulso da Alian\u00e7a pela Mobilidade Sustent\u00e1vel, est\u00e1 criando as bases para que o Brasil se torne uma refer\u00eancia em eletromobilidade na Am\u00e9rica Latina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A expans\u00e3o da DiDi<\/strong> n\u00e3o se limita ao Brasil. No M\u00e9xico, a companhia se comprometeu a introduzir 100 mil ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong> at\u00e9 2030, em colabora\u00e7\u00e3o com fabricantes chineses como GAC, JAC, Changan e BYD<\/strong> , al\u00e9m de parceiros locais.<\/p>\n\n\n\n

O an\u00fancio da 99<\/strong> na ONU representa um marco na transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica do transporte no Brasil. Com mais de 35 mil ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong> j\u00e1 em circula\u00e7\u00e3o por meio de sua plataforma, economia de custos operacionais de at\u00e9 80%<\/strong> e uma meta de 300 mil ve\u00edculos at\u00e9 2030<\/strong> , a empresa demonstra que a mobilidade sustent\u00e1vel n\u00e3o \u00e9 apenas poss\u00edvel, mas j\u00e1 \u00e9 uma realidade em crescimento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“A eletromobilidade no Brasil j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 uma promessa de futuro, \u00e9 um movimento instalado”, concluiu Hipolito. E os n\u00fameros corroboram suas palavras.<\/p>\n\n\n\n

\"99\"<\/figure>\n\n\n\n

Um 2026 de consolida\u00e7\u00e3o para a mobilidade<\/h2>\n\n\n\n

O Tour Latam Mobility 2026<\/strong> chegar\u00e1 a Santiago, no Chile, no dia 25 de agosto<\/a><\/strong>, reunindo especialistas e atores estrat\u00e9gicos para continuar fortalecendo o ecossistema de mobilidade sustent\u00e1vel na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O evento terminar\u00e1 na Cidade do M\u00e9xico nos dias 12 e 13 de outubro<\/a><\/strong>, juntamente com o Climate Economy Forum<\/strong>, em um encontro que reunir\u00e1 l\u00edderes do setor para continuar impulsionando a transi\u00e7\u00e3o para sistemas de transporte mais eficientes, sustent\u00e1veis e de baixas emiss\u00f5es na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

A transi\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 em curso.<\/strong> O Tour 2026 do Latam Mobility<\/strong> ser\u00e1 o ponto de encontro para acelerar decis\u00f5es, conectar atores\u2011chave e construir, de forma colaborativa, a mobilidade sustent\u00e1vel da Am\u00e9rica Latina.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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