Renault amplía oferta de vehículos electrificados y Geely accede a la estructura industrial y comercial de la marca francesa en Brasil
La automotriz china Geely y la francesa Renault han consolidado una de las alianzas estratégicas más relevantes de la industria automotriz latinoamericana con el anuncio de un nuevo ciclo de inversiones destinado a la producción local de vehículos electrificados en Brasil.
A través de su empresa conjunta Renault Geely do Brasil (RGdB), ambas compañías confirmaron una inversión adicional de 319 millones de euros, equivalentes a aproximadamente 2.000 millones de reales, que eleva el compromiso total de la alianza a 899 millones de euros, cerca de 5.800 millones de reales, para el período comprendido entre 2025 y 2027.
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Una alianza que trasciende fronteras
La colaboración entre Renault y Geely no se limita al mercado brasileño. En noviembre de 2025, Geely adquirió una participación del 26,4% en la operación brasileña de Renault, dando origen formal a Renault Geely do Brasil.
Esta sociedad conjunta utiliza la estructura industrial y comercial que Renault posee en el país, incluyendo la fábrica de São José dos Pinhais y parte de su red de concesionarios, permitiendo a Geely acelerar su entrada en el mercado brasileño y a Renault ampliar su oferta de vehículos electrificados.
La cooperación global entre ambas compañías se remonta a 2024, cuando crearon la empresa conjunta Horse Powertrain Limited, con sede en Londres, dedicada al desarrollo y producción de motores de combustión, transmisiones y sistemas híbridos.
En diciembre de 2024, la petrolera Saudi Aramco completó la adquisición de una participación del 10% en Horse Powertrain, quedando Renault y Geely con 45% cada una. Asimismo, en 2022, Geely adquirió el 34,02% de las acciones de Renault Korea Motors, fortaleciendo una colaboración que hoy se extiende a Sudamérica y que refleja una estrategia de complementariedad tecnológica y de escala.
El Complejo Ayrton Senna: epicentro de la transformación
Toda la producción de los nuevos modelos electrificados se concentrará en el Complejo Industrial Ayrton Senna, ubicado en São José dos Pinhais, en el estado de Paraná.
Las instalaciones, que emplean a aproximadamente 5.000 colaboradores en dos plantas de fabricación, cuentan con una capacidad productiva de 400.000 unidades anuales y fueron sometidas a un proceso de modernización a comienzos de 2026 para incorporar la plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture) de Geely.
Esta arquitectura permite que la planta ensamble en la misma línea de montaje vehículos de combustión interna, configuraciones híbridas, híbridos flex-fuel y unidades 100% eléctricas, posicionando al complejo entre los parques automotrices más avanzados de América Latina.
Renault Geely do Brasil proyecta duplicar la producción de la planta en un plazo de cinco años, alcanzando las 400.000 unidades anuales, frente a las aproximadamente 180.000 unidades que se producían antes del inicio de esta alianza.
Ariel Montenegro, presidente y director ejecutivo de Renault Geely do Brasil, destacó la relevancia: «Además del lanzamiento de nuevos modelos, estamos preparando nuestras operaciones para el futuro, combinando los puntos fuertes de las marcas Renault y Geely para ofrecer a los clientes brasileños tecnologías de punta producidas localmente, atendiendo a los más altos estándares de calidad y competitividad».
Los modelos que marcarán la nueva era
La estrategia de producción local contempla tres modelos clave. El primero en entrar en producción fue el Geely EX5 EM-i, un SUV híbrido enchufable que se convirtió en el primer vehículo de la marca Geely fabricado en el continente americano.
Su lanzamiento comercial está previsto para finales de 2026. El segundo modelo será el Geely EX2, un hatch compacto 100% eléctrico que comenzará a producirse en diciembre de 2026, con ventas estimadas para dos meses después.
El EX2 ya se comercializa en Brasil con precios que oscilan entre 99.001 reales (para taxistas) y 136.800 reales (versión MAX en tabla), y cuenta con motor de 116 caballos, tracción trasera y sistemas de asistencia al conductor como control de crucero adaptativo y frenado automático de emergencia.
El tercer modelo será un nuevo vehículo electrificado de Renault, desarrollado sobre la plataforma GEA de Geely, cuya fabricación está programada para 2027. Este modelo será el primero que se produzca en Brasil en el marco del plan FutuREady de Renault, una iniciativa diseñada para acelerar el crecimiento de la marca mediante alianzas estratégicas.
Además, a lo largo de 2027, la planta comenzará a producir localmente la tecnología Renault Hybrid E-Tech 4×4 flex-fuel, una combinación adaptada a las particularidades del mercado brasileño que combina la experiencia de Renault en el país con las plataformas de electrificación desarrolladas por Geely.
Jianjun Chen, director comercial de Geely Brasil, afirmó que «la producción en el Complejo Industrial Ayrton Senna, junto con la expansión de nuestra red de concesionarios, demuestra claramente que Brasil es un país clave en la estrategia global de la marca. Hemos llegado a Brasil, estamos invirtiendo en el país y construiremos una relación duradera y valiosa con el consumidor brasileño. ¡Esto es solo el comienzo!».
Impacto en la industria y perspectivas hacia 2030
La inversión anunciada se suma a los aproximadamente 3.800 millones de reales que Renault ya había comprometido para su operación brasileña, elevando el total de recursos destinados a la modernización y expansión de la planta de São José dos Pinhais.
Según Ariel Montenegro, este nuevo ciclo de inversiones representa «un complemento para hacer la transición y tornar la operación más versátil», y permitirá la introducción de tecnologías híbridas completas en la gama de productos de Renault en Brasil.
Renault ha proyectado que, para 2030, el 50% de los vehículos de Renault comercializados en Brasil serán híbridos o eléctricos, en línea con la tendencia global hacia la descarbonización del transporte. El grupo francés también aspira a fabricar 300.000 vehículos al año para terceros en 2030, consolidando a Brasil como un hub de producción y exportación para la región.
La llegada de Geely a la producción local en Brasil se produce en un contexto de creciente presencia de automotrices chinas en el mercado latinoamericano, donde marcas como BYD, Great Wall Motors y ahora Geely están redefiniendo la competencia en el segmento de vehículos electrificados.
La alianza con Renault permite a Geely sortear las barreras arancelarias y aprovechar una infraestructura industrial y comercial ya consolidada, mientras que Renault accede a tecnologías de electrificación de vanguardia desarrolladas por su socio chino.
México, el gran cierre de la Gira 2026 de Latam Mobility
Ciudad de México se prepara para recibir el gran cierre de la Gira 2026 de Latam Mobility, el evento que pondrá el punto final a un recorrido realizado por los principales mercados de la región.
Los días 12 y 13 de octubre, la capital mexicana se convertirá en el epicentro del diálogo y la acción por la movilidad sostenible en América Latina, reuniendo a los tomadores de decisión más influyentes del sector público y privado, así como a expertos internacionales, inversionistas y empresas pioneras en electromovilidad.
El Latam Mobility México 2026 llega en un momento clave para el país y para toda la región. La agenda abordará los desafíos estructurales de la transición energética en el transporte, desde la expansión de la infraestructura de carga y la electrificación del transporte público y de carga, hasta los marcos regulatorios necesarios para acelerar la adopción de vehículos eléctricos.
La transición hacia una movilidad más limpia y eficiente ya no es una promesa futura: es una realidad que avanza con paso firme en México y en toda la región. El cierre de la Gira 2026 en la capital azteca será el momento decisivo para acelerar decisiones, conectar a los actores clave y definir las hojas de ruta que guiarán la transformación del transporte en América Latina.
No dejes pasar la oportunidad de ser parte del evento que pondrá el broche de oro a un año de diálogo, innovación y acción colectiva. ¡Te esperamos en CDMX para construir juntos el futuro de la movilidad sostenible!
