La mayor preocupación que ha generado alerta desde hace varios años la comunidad científica es el aumento de temperatura a nivel global.
Principalmente, la meta era evitar que se incrementara 2 grados centígrados, pero con el ritmo de vida actual ya subió medio grado, colocando mayor presión para prevenir ese 1,5 restante.
El sector transporte puede influir en esta meta por medio de la electrificación, pues así se reducirán las emisiones de carbono que calientan la atmósfera.
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Sin embargo, de acuerdo a una investigación realizada por la Agencia Internacional de Energía (AIE, por sus siglas en inglés), el ritmo actual del mercado electrificado no será suficiente para lograr las cero emisiones en 2050.
La AIE apunta a que se debe impulsar un poco más este apartado, sobre todo en las políticas que rigen la comercialización de autos eléctricos. Los procedimientos actuales impulsarían las ventas a 200 millones de vehículos para 2030, siendo un número importante pero corto para lograr los objetivos sostenibles.
Mayor accionar
Para ser cero emisiones en 2050, las ventas deben alcanzar las 350 millones de unidades para 2030, dejando mucha tarea por hacer para cumplir con la reducción de temperatura necesaria para evitar que el calentamiento global arribe a un punto de no retorno a nivel de consecuencias para la vida en la Tierra.
Si bien los vehículos eléctricos ya pasaron la etapa de aceptación hace tiempo, y actualmente se venden en grandes cantidades, la infraestructura de carga sigue siendo un reto para mayor masificación de cara a la meta de descarbonización.
Finalmente, solo queda un camino por recorrer de cara a este objetivo: incrementar la cantidad de infraestructura de carga, de manera que los usuarios se sientan cada vez más cómodos y seguros de poder recorrer las ciudades sin riesgo a quedarse sin carga.
