La Unión Europea decidió aumentar hasta 36% las tasas de impuestos sobre los vehículos eléctricos chinos a partir de octubre próximo, una medida que se aplicará durante cinco años, salvo que China presente una propuesta alternativa para resolver la situación en el mercado.
En una nota publicada por La Voz de América se detalla que la Unión Europea planea gravar hasta el 36% durante cinco años las importaciones de vehículos eléctricos chinos, a menos que Beijing ofrezca una solución alternativa, anunció el martes la Comisión Europea.
Estos aranceles, que se suman a las tasas del 10% ya aplicadas a los vehículos fabricados en China, entrará en vigor de aquí a finales de octubre y remplazará las tasas temporales que se decidieron en julio, fijadas en 38%, precisó la Comisión en un comunicado.
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La Comisión se declaró «abierta» al diálogo y a cualquier otra solución alternativa proveniente de Beijing para evitar esas tasas, que algunos Estados miembros criticaron, como Alemania y Suecia.
La respuesta
Por su parte, la Cámara de Comercio china en la UE expresó en un comunicado «su profundo descontento y su firme oposición al enfoque proteccionista» de la Comisión y advirtió del peligro de la «exacerbación de las tensiones comerciales entre la UE y China».
La Comisión Europea también anunció que no recaudará las tasas provisionales que habían entrado en vigor el 5 de julio. El dinero de estas permanecerá en una cuenta bloqueada y luego será devuelto.
Estas nuevas tasas serán adoptadas definitivamente antes de noviembre a no ser que una mayoría cualificada de miembros (15 países que representan el 65% de la población europea) se oponga.
Bruselas impondrá aranceles adicionales del 17% al fabricante BYD, en lugar del 17,4% que preveía la tasa provisional decidida el mes pasado; del 19,3% a Geely (frente al 19,9%) y del 36,3% a SAIC (frente al 37,6%).
Al resto de fabricantes se les impondrá una tasa adicional media de 21,3%, más del 20,8% decidido en julio, si cooperaron con la investigación; y del 36,3% en caso contrario (en comparación con el 37,6% previsto hace un mes).
