Antonio Carbonell Reyes, gerente de ingeniería de proyectos en VG Mobility, fue uno de los destacados ponentes en el Latam Mobility Summit Colombia 2023, el encuentro de movilidad sostenible más importante de América Latina, celebrado del 6 al 7 de junio en el impresionante Orquideorama del Jardín Botánico de Medellín.
Con su amplio conocimiento y experiencia en el campo de la movilidad eléctrica, Carbonell Reyes cautivó a la audiencia con su ponencia tras brindar una visión innovadora y transformadora sobre los desafíos y oportunidades relacionados con los patios eléctricos.
Allí, mostró el enfoque de VG Mobility, empresa comprometida con la movilidad eléctrica y líder enfocada en entregar proyectos completos que abarcan desde la infraestructura hasta los activos necesarios para proveer servicios de movilidad eléctrica.
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Enfoque integral en la movilidad eléctrica
Como empresa cuentan con presencia destacada en Colombia y Chile con el objetivo de expandirse a lo largo de toda América, desde Estados Unidos hasta la Patagonia.
Actualmente, figuran con tres proyectos de transporte público en Bogotá, que se han implementado con éxito utilizando 406 autobuses eléctricos.
Además, llevan a cabo un proyecto innovador en regiones, específicamente en Santiago, demostrando las posibilidades de la movilidad eléctrica en ciudades intermedias. Uno de los ejemplos más destacados del trabajo de la compañía se encuentra en Chile. Allí, se asociaron con COPEC para financiar tanto los activos fijos como la infraestructura necesaria para un proyecto de ocho años.
Hasta el momento, estos activos han recorrido más de 28 millones de kilómetros, equivalente a más de 700 veces la vuelta al mundo. Esto demuestra que la tecnología de movilidad eléctrica está comprobada y lista para su implementación a gran escala.
El desafío del consumo energético
Es importante tener en cuenta que la movilidad eléctrica requiere un consumo significativo de energía, especialmente en momentos puntuales del día. Por ello, los tres patios principales de Bogotá consumen la energía equivalente a casi 20.000 hogares durante todo un año.
Por lo tanto, es crucial abordar el tema del consumo de energía y encontrar soluciones que puedan satisfacer la demanda de manera eficiente. Además, en VG Mobility, entienden la importancia del diseño y la optimización de la infraestructura de carga.
Para reducir costos y maximizar la eficiencia adoptaron enfoques innovadores, es decir, en lugar de instalar una manguera de carga por cada bus, implementaron un sistema llamado «split» que permite conectar hasta 12 unidades a un solo cargador de 360 kW.
Aunque el tiempo de carga es más prolongado, esto reduce la presión en la red eléctrica y evita la necesidad de sobredimensionar la infraestructura.
Finalmente, más allá de la infraestructura de carga, el diseño de los patios y las soluciones operacionales desempeñan un papel fundamental en la movilidad eléctrica. Al trabajar en colaboración con los operadores de transporte público, crearon soluciones que se adaptan a sus necesidades y facilitan su operación diaria durante los 15 años de vida útil de los activos.
«No hay que tenerle miedo a los proyectos grandes, de envergadura en términos de infraestructura porque aquí hay actores que conocen el mercado de Bogotá. Ya tienen muchos patios. Hemos aprendido errores de nosotros mismos y de nuestras contrapartes», aseguró Carbonell Reyes para cerrar su ponencia en Medellín.
