X Cumbre de Latam Mobility: Chile anunció 1.800 buses eléctricos para 2022 y Uruguay duplicará su infraestructura de carga

Durante la X Cumbre de Movilidad Sostenible organizada por Latam Mobility el 6 de octubre, subsecretarios y representantes del alto nivel de países latinoamericanos, ofrecieron información sobre los avances y planes futuros relacionados a la adopción de medios de transporte libres de emisiones.

Argentina, Chile Ecuador y Uruguay, fueron las naciones que se vieron representadas en el encuentro virtual, que estuvo bajo la moderación del cofundador de Cities-Forum, Jaime Ruiz Huescar.

El panel inició con una pregunta inclinada hacia los efectos que ha dejado el Covid-19 en la movilidad peatonal y la micromovilidad, a lo cual la gerenta general del ente de movilidad de Ciudad del Rosario (Argentina), Nerina Manganelli, agregó que la pandemia se presentó como una gran oportunidad para el desarrollo de este tipo de traslados.

“Como Estado siempre hemos promovido el uso del transporte público como mejor alternativa. Pero con la llegada de la pandemia, pasamos de movilizar diariamente 450.000 personas a menos de 6.000. Esto nos llevó a declarar la emergencia en el sector y tomar medidas pertinentes para el correcto desplazamiento de las personas, por lo que habilitamos extensiones de ciclovías, una opción que tuvo buena acogida y en la cual seguimos trabajando”, dijo Manganelli.

La rosarina, agregó que la extensión de estructuras de ciclistas ha aumentado en un 39% desde marzo del 2020 hasta la actualidad.

Bajo la misma línea, el director de movilidad sostenible y educación vial de ATM (Autoridad de Tránsito Municipal) Guayaquil, Alvaro Miranda, agregó que con la llegada de la pandemia las personas empezaron a movilizarse en bicicleta, por lo que desde los entes competentes dieron paso a trabajos de adecuación para crear decenas de kilómetros en ciclovías y ciclopaseos.

“Estamos fortaleciendo las rutas de los ciclopaseos e interconectando localidades aledañas con Guayaquil. Implementaremos las divisiones por medio de conos y procuraremos que siempre estén vigilados por agentes de tránsito” destacó Miranda.

Chile apuesta a la movilidad eléctrica

El subsecretario de transportes de Chile, José Luis Domínguez, inició su ponencia resaltando el hecho de que todos los países deben acelerar las medidas para el cumplimiento de sus compromisos adquiridos en el Acuerdo de París (Disminución del 30% de emisiones para el 2030) y la COP25 (Carbono neutralidad para el 2050).

Al ser consultado sobre las barreras que impiden la expansión de la movilidad sostenible, Domínguez indicó: “Normalmente, al hablar de electromovilidad, lamentablemente se nos vienen a la mente carros eléctricos. Pero recordemos que por ejemplo existe Metrotrén y el Metro, que también son eléctricos. En Santiago, por ejemplo, tenemos 140 kilómetros en el Metro y estamos en planes de expansión. Esta es una herramienta poderosísima de electromovilidad”.

En este orden de ideas, el subsecretario dio a conocer que en la capital chilena, licitaron aproximadamente un tercio del transporte público de la localidad: “De los 1.600 buses licitados ayer (5 de octubre), van a incorporarse 1.000 buses eléctricos nuevos a partir del 2022. Es decir, de los 800 que circulan actualmente, pasaremos a tener 1.800”.

Uruguay trabaja en infraestructura de carga

Por otro lado, el subsecretario de industria, energía y minería de Uruguay, Walter Verri, habló sobre los desafíos de su país para expandir la movilidad eléctrica, haciendo referencia a la infraestructura de carga.

“Necesitamos una red que más que aportar autonomía, de confianza a las personas para que se cambien a los vehículos eléctricos” acotó el servidor público.

Verri, apuntó que en la actualidad, Uruguay cuenta con 140 puntos de recarga y que próximamente duplicarán esa cantidad.

Finalmente, el subsecretario concluyó: “Hemos mantenido nuestros compromisos adquiridos en la COP25 y ahora lo ratificamos aquí, en un espacio en el que conocemos que Chile por ejemplo, pasará de tener 800 a 1.800 buses eléctricos.

Cabe destacar que la conversación se llevó en el marco del panel denominado “La movilidad sostenible como aliado para la descarbonización de la economía de los Países Sudamericanos”, como parte de la primera de tres jornadas que tendrá la X Cumbre de Movilidad Sostenible de Latam Mobility.

El segundo día de summits estará dedicado a Brasil en paneles que serán discutidos en portugués, mientras que la tercera jornada en inglés estará orientada a las carreras de vehículos 0 emisiones.

A continuación, podrás disfrutar del conversatorio completo.

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