Roland Chavasse, secretario general de la International Lithium Association (ILiA), que reúne a los productores del 85 % del litio del mundo, destacó que China lidera el esfuerzo global en la transición hacia la electromovilidad en colaboración con Chile, Australia y Argentina.
Cabe destacar que el litio es materia prima imprescindible para la descarbonización del planeta.
Chavasse explicó que la producción de vehículos eléctricos chinos ha sido posible gracias al apoyo de Chile, Australia y Argentina.
“Esto no habría ocurrido sin el litio proveniente de estos países, lo que es un ejemplo bastante crítico que demuestra que la industria de la electromovilidad es global”.
Chavasse participó esta semana en el encuentro virtual organizado por la Fundación Chilena del Pacífico junto a actores de la industria chilena, en el que abordaron los desafíos y previsiones para la producción de litio en Chile y el mundo.
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Liderazgo asiático
El representante del gremio que agrupa a empresas procedentes de 25 países, señaló que China es hoy un líder en la manufactura de vehículos eléctricos por número, en un escenario de crisis climática que llama al recambio de automóviles con combustibles fósiles a unidades a batería para reducir la contaminación.
«Esto no ocurrió de un día para otro, sino luego de 15 o más años de apoyo gubernamental y políticas industriales», resaltó en su intervención sobre el panorama internacional de esta industria en desarrollo.
En la actualidad, China es fabricante del 75 % de las baterías de iones de litio para autos eléctricos y artículos electrónicos a nivel mundial, siendo el mayor consumidor y procesador de este elemento que abastece su creciente industria.
Chavasse aseguró que dicho logro responde a su vez a inversiones públicas masivas, a nivel nacional e internacional, y destacó que el país asiático tiene espacio para incrementar su participación en el mercado de la electromovilidad en las próximas décadas.
