La empresa mexicana de movilidad eléctrica VEMO anunció un plan de inversión superior a US$1.500 millones para los próximos cinco años con el objetivo de expandir su red de carga pública y privada, fortalecer sus operaciones y escalar su flota de vehículos eléctricos.
La estrategia se enmarca en una nueva etapa del mercado mexicano de electromovilidad, que tras varios años de crecimiento acelerado comienza a transitar hacia una fase de consolidación.
El plan contempla el despliegue de aproximadamente 23.000 conectores de carga hacia 2030 y la incorporación de cerca de 55.000 vehículos eléctricos adicionales a su ecosistema operativo.
La compañía alinea esta hoja de ruta con el desempeño reciente del mercado: en 2025, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos conectables en México crecieron 38,5% interanual, según datos sectoriales publicados por Mexico Business News.
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Infraestructura y financiamiento, ejes estratégicos
El programa de inversión prioriza la aceleración del despliegue de infraestructura, la ampliación de operaciones y el fortalecimiento del ecosistema de movilidad eléctrica en México y América Latina. La ejecución de las metas dependerá de la coordinación con socios estratégicos e instituciones financieras.
Hasta la fecha, VEMO ha levantado más de US$500 millones de capital de inversionistas como Vision Ridge Partners, Riverstone Holdings, Orion Infrastructure Capital, BEEL Infrastructure Partners, PROMECAP, Covalto y Kapital.
En septiembre de 2025, la compañía anunció un compromiso de inversión por US$250 millones liderado por Vision Ridge Partners, reforzando su capacidad financiera para la expansión proyectada.
El año pasado, la compañía puso en operación lo que describió como el mayor hub de carga pública en México: el sitio cuenta con 102 conectores y una capacidad instalada de 6,2 megavatios (MW), estableciendo un nuevo referente en infraestructura urbana de carga de alta capacidad en el país.
Al cierre del último periodo reportado, la red VEMO Charging Network superaba los 1.400 conectores distribuidos en 18 estados de la República Mexicana y procesaba más de 85.000 sesiones de carga mensuales.
La empresa afirma que esta escala operativa la posiciona como la red pública de carga más grande del país en términos de operación activa.

Del crecimiento a la consolidación
Datos de la Electro Movilidad Asociación (EMA) muestran que el dinamismo del sector se mantuvo durante 2025. Según sus cifras, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables crecieron 38,5% interanual al cierre del año. En el mismo período, la red nacional de carga alcanzó 56.726 puntos, lo que representa un aumento anual de 26%.
Estas cifras evidencian que el crecimiento de la infraestructura ha acompañado la adopción de vehículos electrificados, aunque los actores del mercado coinciden en que la disponibilidad de carga seguirá siendo un factor determinante para sostener la expansión del parque vehicular eléctrico.
A medida que aumenta la penetración de EV, la sincronización entre despliegue de vehículos y capacidad de carga resulta crítica para evitar cuellos de botella y preservar la confianza de los usuarios.
Desde la operación en campo, VEMO subraya que el crecimiento de la flota debe ir de la mano con estaciones diseñadas para responder a una demanda creciente y más diversa, tanto en entornos urbanos como en corredores estratégicos.
“Mirando hacia el final de la década, el desafío ya no es solo expandir el mercado, sino hacerlo con visión de largo plazo. El objetivo es consolidar un desarrollo estable, rentable y escalable para toda la región, donde la planificación, la regulación y la inversión jugarán un papel decisivo”, señaló Constantino Rodríguez, director comercial de VEMO.
Impacto operativo y ambiental
Los datos operativos acumulados muestran un crecimiento sostenido del uso del ecosistema VEMO. Hasta la fecha, los vehículos que operan dentro de su plataforma han recorrido más de 235 millones de kilómetros eléctricos y completado más de 25 millones de viajes a través de aplicaciones de movilidad.
En términos ambientales, la empresa estima haber contribuido a mitigar más de 40.000 toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente (CO2e).
Como referencia comparativa, este volumen de reducción es equiparable al carbono capturado por aproximadamente 1,9 millones de árboles, según cálculos internos de la compañía.
Con este plan de US$1.500 millones, VEMO busca consolidar su posición en un mercado que evoluciona hacia mayor madurez operativa, donde la planificación financiera, la robustez de infraestructura y la integración tecnológica serán factores determinantes para la próxima etapa de crecimiento de la movilidad eléctrica en México y la región.

2026 como año de consolidación
Más que anuncios ambiciosos, 2026 será un año para medir resultados. La movilidad eléctrica y de bajas emisiones dejará de evaluarse por el número de proyectos piloto y pasará a juzgarse por su capacidad de operar a escala, reducir emisiones reales y mejorar la calidad de vida urbana.
Para América Latina, el reto será capitalizar su experiencia en transporte público eléctrico, cerrar brechas de infraestructura y construir políticas estables que permitan que la transición no solo sea verde, sino también inclusiva y económicamente viable.
En este contexto de transformación regional, Latam Mobility invita a formar parte de la Gira de Encuentros 2026, una plataforma clave para conocer en profundidad la evolución del mercado, las tendencias tecnológicas, los modelos de negocio y las oportunidades de inversión que están definiendo el futuro de la movilidad sostenible en América Latina.
La gira recorrerá los principales mercados de la región: Monterrey y Ciudad de México, Brasil, Colombia y Chile. A lo largo de estos encuentros, líderes del sector público y privado, empresas, inversionistas y expertos internacionales analizarán el presente y futuro de la movilidad eléctrica, la innovación tecnológica, la infraestructura, la energía y la economía climática.
La transición ya está en marcha. La Gira 2026 de Latam Mobility será el punto de encuentro para acelerar decisiones, conectar actores clave y construir, de forma colaborativa, la movilidad sostenible de América Latina.



