99, Subsidiária da DiDi, Anuncia na ONU Plano para Impulsionar Mais de 300 Mil Veículos Eletrificados no Brasil nos Próximos Cinco Anos
No âmbito do Fórum Político de Alto Nível da ONU sobre Desenvolvimento Sustentável (HLPF) de 2026, a plataforma de mobilidade urbana 99 – subsidiária da DiDi no Brasil – anunciou um plano ambicioso para acelerar a transição rumo a uma mobilidade mais sustentável no país.
O compromisso, apresentado durante um evento paralelo sobre transporte sustentável realizado na sede da ONU em Nova York, estabelece que a 99 vai impulsionar o registro de mais de 300 mil veículos eletrificados em sua plataforma nos próximos cinco anos.
O anúncio ocorreu no contexto da Década da ONU para o Transporte Sustentável (2026-2035) , uma iniciativa global que busca transformar os sistemas de mobilidade em todo o mundo.
O evento foi organizado em conjunto pelas Missões Permanentes da China e do Turcomenistão junto à ONU, pelo Departamento de Assuntos Econômicos e Sociais da ONU (UN DESA) e pelo Centro Internacional de Inovação e Conhecimento para o Transporte Sustentável da China.
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De 80 a 35 Mil Veículos Elétricos em Quatro Anos
A trajetória da 99 no campo da mobilidade elétrica é um exemplo de crescimento acelerado. Conforme explicou Thiago Hipolito , diretor sênior de Inovação da 99 , há apenas quatro anos a plataforma contava com apenas 80 veículos elétricos registrados. Hoje, esse número se multiplicou por mais de 400 vezes , ultrapassando a marca de 35 mil veículos eletrificados.
Hipolito destacou que o crescimento já não depende unicamente dos esforços da empresa e de seus aliados – ele entrou em uma fase impulsionada pela própria demanda dos motoristas.
“Hoje, quando olhamos para nossa curva de 35 mil, ela já entrou numa fase quase orgânica. O crescimento não depende mais apenas das nossas iniciativas, como acontecia há dois anos. Hoje, o próprio motorista compra veículos eletrificados, e esse volume cresce todos os meses, quase exponencialmente “, afirmou o executivo.
Um dos fatores-chave que está impulsionando essa transição é a economia significativa que os veículos elétricos representam para os motoristas. Segundo os dados apresentados pela 99 , um motorista que troca um veículo a combustão por um elétrico pode reduzir seus custos operacionais em até 80%. Essa economia se traduz em cerca de R$ 3 mil a mais por mês no bolso do motorista.
Hipolito explicou que essa vantagem econômica está transformando a percepção do veículo elétrico no Brasil. “Há alguns anos, os carros elétricos eram um produto de nicho, com preços elevados e pouca variedade. Hoje, a oferta se diversificou, a autonomia melhorou significativamente – passando de 200 quilômetros para cerca de 450 na mesma faixa de preço – e a experiência de uso mudou completamente.”
O Novo Objetivo
O plano apresentado na ONU atualiza e amplia os compromissos anteriores da companhia. A 99 traçou um roteiro até 2030 que contempla 130 mil carros elétricos, 70 mil motocicletas, 100 mil bicicletas e 10 mil furgões – totalizando 300 mil veículos elétricos e híbridos.
Thiago Hipolito ressaltou que a meta não se limita à quantidade de veículos. “Além de impulsionar a adoção, estamos trabalhando com nossos parceiros para desenvolver a infraestrutura de recarga, fomentar a criação de startups e atrair investimentos para o setor. Queremos oferecer soluções replicáveis e quantificáveis para a transição rumo a uma mobilidade de baixo carbono no Brasil e em todo o mundo.”
O sucesso da 99 no Brasil se apoia na vasta experiência de sua controladora, a DiDi , no mercado chinês. Segundo o Relatório de Desenvolvimento Sustentável 2025 da empresa, até o final de 2025, os veículos elétricos puros já representavam 74% dos quilômetros percorridos nos serviços de transporte por aplicativo da DiDi na China, e a plataforma contava com mais de 8 milhões de veículos eletrificados registrados.
Essa experiência, combinada com o conhecimento local da 99 e o impulso da Aliança pela Mobilidade Sustentável, está criando as bases para que o Brasil se torne uma referência em eletromobilidade na América Latina.
A expansão da DiDi não se limita ao Brasil. No México, a companhia se comprometeu a introduzir 100 mil veículos elétricos até 2030, em colaboração com fabricantes chineses como GAC, JAC, Changan e BYD , além de parceiros locais.
O anúncio da 99 na ONU representa um marco na transição energética do transporte no Brasil. Com mais de 35 mil veículos elétricos já em circulação por meio de sua plataforma, economia de custos operacionais de até 80% e uma meta de 300 mil veículos até 2030 , a empresa demonstra que a mobilidade sustentável não é apenas possível, mas já é uma realidade em crescimento.
“A eletromobilidade no Brasil já não é uma promessa de futuro, é um movimento instalado”, concluiu Hipolito. E os números corroboram suas palavras.
Um 2026 de consolidação para a mobilidade
O Tour Latam Mobility 2026 chegará a Santiago, no Chile, no dia 25 de agosto, reunindo especialistas e atores estratégicos para continuar fortalecendo o ecossistema de mobilidade sustentável na região.
O evento terminará na Cidade do México nos dias 12 e 13 de outubro, juntamente com o Climate Economy Forum, em um encontro que reunirá líderes do setor para continuar impulsionando a transição para sistemas de transporte mais eficientes, sustentáveis e de baixas emissões na América Latina.
A transição já está em curso. O Tour 2026 do Latam Mobility será o ponto de encontro para acelerar decisões, conectar atores‑chave e construir, de forma colaborativa, a mobilidade sustentável da América Latina.
