General Motors e Toyota registram crescimento histórico em veículos elétricos na Colômbia
O mercado de veículos elétricos na Colômbia viveu um março histórico, com crescimento de 267% impulsionado pela entrada da Tesla no mercado local.
De acordo com o relatório mais recente da Associação Nacional de Mobilidade Sustentável (Andemos), foram matriculados 5.083 veículos de emissão zero durante o terceiro mês do ano — um número que mostra o ritmo acelerado de adoção da eletromobilidade no país.
Esse dinamismo transformou o cenário competitivo, no qual marcas tradicionais como Chevrolet e Toyota mantêm participação ativa, adaptando suas estratégias a um ambiente cada vez mais eletrificado.
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General Motors: desempenho sólido
A General Motors, por meio de sua marca Chevrolet, conseguiu consolidar uma oferta atraente no segmento de veículos elétricos na Colômbia, tendo o Spark EUV como seu principal destaque.
Durante março de 2026, a empresa matriculou 194 unidades de veículos elétricos — o que representa um crescimento de 397,4% na comparação com o mesmo período do ano anterior. Esse desempenho colocou a Chevrolet como a quinta marca com maior volume de vendas no segmento elétrico no mês.
O Chevrolet Spark EUV se tornou uma das alternativas mais atraentes para os colombianos que querem entrar na mobilidade com emissão zero. Desde seu lançamento, esse SUV urbano se posicionou como o segundo veículo mais vendido no segmento de SUV B elétrico no país, oferecendo autonomia de até 360 quilômetros e preço competitivo em torno de 90 milhões de pesos colombianos.
O reconhecimento da sua qualidade e proposta de valor não demorou: o Spark EUV foi eleito o Carro Elétrico do Ano 2026 para a América do Sul pela Federação Internacional do Jornalismo Automotivo (FIPA) — um prêmio que reforça o bom momento da marca no mercado colombiano.
Além dos números no segmento 100% elétrico, a Chevrolet também avançou na eletrificação do seu portfólio com modelos como a Captiva, disponível nas versões híbrida plug-in e totalmente elétrica, que vêm encontrando um público crescente entre os compradores colombianos.
Toyota: liderança em SUVs e veículos off-road
A Toyota, uma das marcas mais emblemáticas e tradicionais no mercado colombiano, adotou uma estratégia gradual rumo à eletrificação — apostando primeiro nos híbridos e agora dando os primeiros passos no segmento de elétricos puros.
Em março de 2026, a montadora japonesa matriculou 56 veículos 100% elétricos, o que representa um crescimento impressionante de 2.700% nessa categoria — uma das maiores taxas de expansão do mercado. Esse salto é explicado pelo lançamento oficial recente do seu primeiro modelo de emissão zero no país.
O Toyota bZ4X, um SUV médio 100% elétrico fabricado no Japão, representa a materialização da visão “Beyond Zero” da empresa, focada em alcançar a neutralidade de carbono. Com autonomia de até 480 quilômetros e equipado com o pacote de segurança Toyota Safety Sense 3.0, o bZ4X estreou oficialmente no mercado colombiano no início de 2026 (embora importações independentes do modelo já fossem registradas desde 2024).
Apesar de o volume de vendas elétricas da Toyota ainda ser pequeno comparado a outros players, o crescimento exponencial de 2.700% em março envia um sinal claro sobre o potencial da sua proposta e o crescente interesse dos consumidores colombianos por tecnologias de emissão zero. A empresa prevê que 2026 seja um ano de aceleração na adoção de veículos eletrificados no país.
O fenômeno Tesla
O marco mais notável do mês foi, sem dúvida, o desempenho avassalador da Tesla. A Tesla começou as operações na Colômbia no final de 2025 e matriculou 2.459 veículos elétricos durante março — tornando-se a terceira marca mais vendida no mercado geral do país e a primeira no segmento elétrico, com 48,4% de participação.
Esse volume representou quase metade de todas as vendas de veículos de emissão zero na Colômbia durante o mês.
O Tesla Model Y se tornou o primeiro veículo elétrico a liderar as vendas mensais na Colômbia, alcançando a impressionante marca de 1.791 unidades e uma participação de 6,4% do mercado nacional — superando modelos tradicionais a combustão.
Por sua vez, o Tesla Model 3 ficou na sexta posição geral com 666 unidades, consolidando-se como o sedã elétrico mais vendido do país.
O sucesso da Tesla é resultado de uma combinação de fatores: a entrega em massa de reservas acumuladas por vários meses, uma estratégia de preços agressiva que pressionou os custos dos veículos elétricos para baixo, e o crescente interesse dos colombianos por mobilidade sustentável — incentivado também por benefícios fiscais como o IVA reduzido de 5% para elétricos (contra 19% dos veículos a combustão).
Panorama geral
O dinamismo do mercado de veículos elétricos na Colômbia não se limita aos principais players.
A BYD, a gigante chinesa que tradicionalmente liderava o segmento, continua sendo uma forte concorrente, mesmo tendo cedido o primeiro lugar para a Tesla. Durante março, a BYD matriculou 906 unidades, com crescimento de 9,2%, e acumula 2.684 unidades no primeiro trimestre do ano — muito perto da liderança. Seu modelo Yuan Up continua sendo um dos favoritos do mercado, com 616 unidades em março.
Outras marcas também tiveram crescimentos extraordinários no segmento elétrico:
- A Chery, impulsionada pelo bem-sucedido iCAR 03, registrou 263 unidades em março — crescimento superior a 4.000% na comparação com o mesmo mês de 2025.
- A MG, com seu modelo S5 EV, alcançou 240 unidades e crescimento de 757,1%.
- A GAC, embora com volume ainda modesto, registrou a maior taxa de expansão do mercado: aumento de 5.900% nas vendas de elétricos.
No acumulado do primeiro trimestre de 2026, foram matriculados 9.349 novos veículos elétricos na Colômbia — crescimento de 171,3% em relação ao mesmo período de 2025. Comparado ao primeiro trimestre de 2024, quando apenas 992 unidades elétricas foram registradas, o crescimento foi de 842% em apenas dois anos. Essa tendência mostra que a eletromobilidade está se consolidando no país.
O futuro do segmento elétrico na Colômbia parece promissor. Com a chegada de novos players, a ampliação da oferta de marcas tradicionais como Chevrolet e Toyota, e os incentivos fiscais que continuam valendo, espera-se que o crescimento se mantenha nos próximos meses.
A eletromobilidade deixou de ser uma promessa para se tornar uma realidade tangível nas ruas colombianas.
Um 2026 de Consolidação para a Mobilidade
O Latam Mobility 2026 Tour continua sua jornada pela região, com o próximo encontro acontecendo em São Paulo, Brasil, nos dias 15 e 16 de abril. Lá, líderes dos setores público e privado se reunirão para analisar os avanços e desafios da mobilidade sustentável, a eletrificação dos transportes e as novas oportunidades para a transição energética na América Latina.
Este evento se consolidou como uma plataforma fundamental para conectar empresas, autoridades, startups e instituições que impulsionam soluções inovadoras em transporte limpo, infraestrutura de recarga, energias renováveis e novas tecnologias para a mobilidade do futuro.
Após o Brasil, o tour seguirá para Medellín, Colômbia, nos dias 10 e 11 de junho, e chegará a Santiago, Chile, no dia 25 de agosto, reunindo especialistas e atores estratégicos para fortalecer ainda mais o ecossistema de mobilidade sustentável na região.
A turnê será concluída na Cidade do México, nos dias 12 e 13 de outubro, em paralelo ao Climate Economy Forum, em um evento que reunirá líderes do setor para impulsionar ainda mais a transição para sistemas de transporte mais eficientes, sustentáveis e de baixa emissão na América Latina.
A transição já está em andamento. A Latam Mobility Tour 2026 será o ponto de encontro para acelerar decisões, conectar as principais partes interessadas e construir, de forma colaborativa, uma mobilidade sustentável na América Latina.
