O País com a Melhor Densidade de Carregamento da América Latina é o Chile, Segundo o Monitor da OLACDE
O Chile se consolidou como o mercado mais avançado da América Latina em eletromobilidade, de acordo com o Monitor da Mobilidade Elétrica na América Latina e no Caribe elaborado pela Organização Latino-Americana e Caribenha de Energia (OLACDE) , com dados atualizados até o primeiro trimestre de 2026.
O país sul-americano conta com 2.159 estações públicas de recarga , o que representa uma densidade de 8,04 carregadores para cada 100 veículos eletrificados – o melhor indicador da região.
Embora o Brasil concentre o maior número total de estações públicas em números absolutos, o Chile lidera o índice que relaciona a infraestrutura disponível com o tamanho da frota eletrificada, superando o Panamá e o próprio Brasil.
Esse dado ganha especial relevância num cenário onde a consolidação da eletromobilidade já não depende unicamente do crescimento da frota, mas da capacidade de instalar pontos de recarga de forma oportuna, equilibrada e suficiente para acompanhar a demanda.
A diferença para outros países da região continua grande: enquanto o Chile ultrapassa oito carregadores por cem veículos, México e Colômbia mal chegam a um, e o Uruguai fica abaixo de 1%. Em termos de infraestrutura pública de recarga, o Chile ocupa o segundo lugar regional em números absolutos, atrás do Brasil e na frente de México, Colômbia e Uruguai.
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Frota de Veículos em Crescimento
Até março de 2026, o Chile registrava 26.863 veículos elétricos leves em circulação, mantendo-se entre os principais mercados da América Latina em termos per capita.
O país também lidera a frota regional de ônibus elétricos com 4.707 unidades , consolidando uma posição de destaque tanto no transporte público quanto no desenvolvimento de infraestrutura associada à mobilidade elétrica, segundo a OLACDE.
A frota total de veículos leves eletrificados da região alcançou 837.014 unidades ao final do primeiro trimestre de 2026, após vendas trimestrais de 106.765 veículos. Se esse ritmo for mantido, a América Latina e o Caribe podem fechar 2026 com mais de um milhão de unidades em circulação – o que aumenta a relevância estratégica de ter infraestrutura suficiente para dar conta dessa expansão.
Andrés Rebolledo , secretário executivo da OLACDE , destacou que o desenvolvimento da infraestrutura de recarga será determinante para sustentar o crescimento futuro da eletromobilidade. “Os dados do Monitor da OLACDE mostram que o Chile não apenas avançou na incorporação da eletromobilidade, mas também num aspecto decisivo para sua sustentabilidade: a infraestrutura de recarga “, assinalou.
Rebolledo acrescentou que o desafio será sustentar e ampliar essa rede para permitir uma maior expansão da mobilidade elétrica nos segmentos particular, corporativo e logístico.
O desenvolvimento de uma rede pública mais densa também abre oportunidades para operadores de recarga, distribuidoras de eletricidade, fabricantes de equipamentos, investidores e empresas de serviços de mobilidade , indicou a OLACDE.
Entra em Vigor a ‘Placa Verde’
Este mês entrou em vigor o Decreto 114/2025 , que implementa a identificação visual para veículos elétricos e híbridos plug-in por meio da chamada “placa verde” . Essa medida, promovida pelo Ministério dos Transportes e Telecomunicações do Chile, representa um avanço fundamental para integrar a eletromobilidade no sistema viário chileno.
As novas placas terão fundo verde e caracteres pretos , mantendo a estrutura atual de identificação: quatro letras e dois números para veículos de quatro rodas.
O uso da placa verde será obrigatório para todos os veículos elétricos puros e híbridos plug-in que forem comercializados e registrados no Registro Civil a partir da entrada em vigor do decreto. Os proprietários de veículos elétricos atuais poderão optar voluntariamente por fazer a troca.
A implementação da placa verde facilita o reconhecimento de benefícios para os usuários de veículos eletrificados, agiliza a fiscalização ao permitir que os inspetores identifiquem imediatamente os veículos isentos de restrições ambientais no tráfego urbano, e melhora a segurança em emergências ao alertar sobre a presença de alta tensão.
Diante de uma emergência, a cor verde vai avisar instantaneamente bombeiros e equipes de resgate sobre a presença de alta tensão para que protocolos específicos de segurança sejam aplicados. Esse sistema de identificação visual padronizado permite a detecção rápida e clara de veículos elétricos e híbridos – o que é especialmente relevante para o Corpo de Bombeiros do Chile na hora de enfrentar emergências.
A medida também facilita a identificação desses veículos nas vias ou estacionamentos, caso sejam introduzidos benefícios especiais para a eletromobilidade. Para a indústria automotiva, é um sinal de maturidade que confirma a consolidação de tecnologias limpas no dia a dia das cidades.
Um 2026 de consolidação para a mobilidade
O Tour Latam Mobility 2026 chegará a Santiago, no Chile, no dia 25 de agosto, reunindo especialistas e atores estratégicos para continuar fortalecendo o ecossistema de mobilidade sustentável na região.
O evento terminará na Cidade do México nos dias 12 e 13 de outubro, juntamente com o Climate Economy Forum, em um encontro que reunirá líderes do setor para continuar impulsionando a transição para sistemas de transporte mais eficientes, sustentáveis e de baixas emissões na América Latina.
A transição já está em curso. O Tour 2026 do Latam Mobility será o ponto de encontro para acelerar decisões, conectar atores‑chave e construir, de forma colaborativa, a mobilidade sustentável da América Latina.
