El Instituto Nacional de Estadística y Geografía de México (INEGI), informó que en el periodo enero – septiembre del año se comercializaron un total de 82.611 vehículos híbridos y eléctricos; es decir, 77 % más que en el mismo periodo del 2023, lo que equivale al 7,7% del total de vehículos ligeros vendidos en el país, según datos del INEGI.
“La electromovilidad está creciendo en el país, ayudando a las empresas de logística a realizar entregas con cero emisiones”, comentó Fedora Cabal Wallis, líder comercial de Tranciti México en declaraciones reseñadas por “La Prensa” de México.
Sin embargo, señaló que también existen desafíos, como la infraestructura de recarga y el costo inicial de estos vehículos, que representan barreras importantes para las pequeñas y medianas empresas.
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Alza de híbridos y estaciones de carga
Actualmente se ha visto un incremento de vehículos eléctricos e híbridos en la industria logística para transportes de carga. Cada vez más, las empresas están considerando estas opciones eléctricas para reducir su huella de carbono y reducir sus costos.
En 2021, los combustibles utilizados en actividades de transporte representaron el 32% de las emisiones de dióxido de carbono.
Con respecto a la infraestructura de carga, estados como Puebla registran aumento en 47,6 % la red de cargadores para vehículos eléctricos, con lo que, a la fecha, cuenta con más de 40 puntos de recarga distribuidos en diferentes puntos del estado.
En el marco de la instalación de cinco nuevos cargadores en el Parque del Arte, la encargada de la Agencia de Energía del Estado de Puebla (AEEP), Gabriela Carvajal Rubilar destacó en una publicación del medio local Milenio, que esta infraestructura representa la consolidación de políticas en materia de movilidad sustentable.
Como parte del plan de infraestructura para vehículos eléctricos, la funcionaria explicó que se instalaron 21 cargadores en diferentes puntos del estado, los cuales, se suman a los 20 que integraron la primera fase del proyecto.
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