El Banco Europeo de Inversiones (BEI) aprobó un préstamo de 150 millones de euros a Cepsa para el despliegue de más de 1.800 cargadores ultrarrápidos en sus estaciones de servicio en España y Portugal.
El proyecto se enmarca en la estrategia de Cepsa de instalar cargadores ultrarrápidos en la mayor parte de sus estaciones de servicio en esta década.
El financiamiento fomenta la electrificación y descarbonización de la movilidad por carretera, acelerando la transición hacia un modelo más sostenible y apoya la estrategia de descarbonización de Cepsa, ‘Positive Motion’.
Visión sostenible
El vicepresidente del BEI, Ricardo Mourinho Félix destacó que el préstamo es una muestra más del compromiso de la institución con la movilidad sostenible en el que la electrificación y descarbonización del sector transporte por carretera juegan un papel fundamental.
“Desarrollar infraestructuras de carga eléctrica accesibles al conjunto de los ciudadanos es fundamental para acelerar la transición hacia el vehículo eléctrico y reducir emisiones en un sector crítico para alcanzar la neutralidad de carbono en la Unión Europea”, explicó.
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Por su parte, Maarten Wetselaar, CEO de Cepsa, señaló que la estrategia ‘Positive Motion’, la descarbonización del transporte por carretera y la movilidad sostenible tienen un papel fundamental.
“Para hacer de la movilidad eléctrica una realidad, apostamos por la carga ultrarrápida que posibilita hacer viajes interurbanos en vehículo eléctrico sin que el tiempo de carga suponga un freno para incentivar la demanda de los usuarios”, subrayó.
“Agradecemos al BEI su respaldo a este proyecto, que nos permite seguir avanzando para dotar de cargadores ultrarrápidos a más de la mitad de las estaciones de servicio de nuestra red en España y Portugal”, apuntó.
La financiación comprometida contribuirá a alcanzar el objetivo de la Unión Europea de poner en funcionamiento un millón de estaciones de recarga de vehículos eléctricos en las carreteras europeas para 2025, contribuyendo así a la progresiva descarbonización del sector transporte.
El proyecto está alineado con los objetivos de la Estrategia para una Movilidad Inteligente y Sostenible de la Unión Europea y se enmarca en el Mecanismo Conectar Europa de la Comisión Europea.
Más del 70% de los puntos de recarga se instalarán en regiones que cuentan con una renta per cápita por debajo del 75% de la media de la Unión Europea, contribuyendo así al objetivo transversal del BEI de fomentar la cohesión social y económica.
